Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV Bose

Pubblicato il 12 ottobre 2015
Ritratto di askanyo
alVolante di una
Opel Corsa 1.3 16V CDTI 5 porte TomTom
Renault Kadjar
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
5
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.3333333333333
Perchè l'ho comprata o provata
Vista casualmente in uno showroom mi ha colpito per la linea (ormai consolidata nella family renault) accattivante e giovanile. Le linee muscolose ne fanno il SUV compatto che più mi è piaciuto tra quelle, almeno per me, dirette concorrenti Qashqai e Sportage. Avendo già provato queste ultime due non ho potuto esimermi dal valutare se fosse entrata sul mercato una degna concorrente.
Gli interni
Salito a bordo devo dire che la sensazione è stata ottima: sedili avvolgenti al punto giusto senza strizzarti e l'impressione di essere in un abitacolo di qualità elevata; i contrasti delle satinature e delle cuciture non hanno tradito l'aspettativa che mi si era formata una volta degustata all'esterno. Ho sentito qualcuno qualificare gli interni come "banali" ma non riesco a condividere; il cruscotto digitale con varie possibilità di personalizzazione, il volante schiacciato e finalmente un touchscreen ben visibile anche con la luce diretta, oltre le varie satinature, impunture a contrasto e, almeno nella versione da me provata, i sedili in misto tessuto/ecopelle, ne fanno sicuramente la prima sul podio di SUV sopracitati.
Alla guida
Messa in moto devo notare che è piuttosto silenziosa ma in linea con le altre due (ovviamente il mio paragone è sempre verso Nissan e Kia) e come loro, quando mi immetto su strada venendo da sinistra, giro la testa e...non vedo nulla!! Il grosso montante copre quasi totalmente la visuale ma forse sarà solo questione di abitudine...Lo sterzo mi sembra piuttosto preciso e il cambio "abbastanza" fluido (un po' di resistenza nei cambi che Qashqai non presentava) ma anche qui potrebbe trattarsi del poco utilizzo della vettura prova...il motore ormai lo conosciamo ed è famoso per affidabilità non certo per prestazioni esaltanti e qui si conferma.
La comprerei o ricomprerei?
Faccio una premessa che vuole essere una critica alla strategia Renault sugli allestimenti: personalmente adoro la tecnologia ma credo che inserendo il freno di stazionamento elettrico anche sulla versione d'ingresso "life", la quale non ha i fendinebbia nemmeno in optional, stiano perdendo la potenziale clientela over 60 (ai quali niente e nessuno potrà negare la possibilità di una partenza in salita facendo gioco col freno a mano) e ai quali poco frega di tutti i gingilli degli allestimenti superiori. Inoltre, la retrocamera (fondamentale considerato il lunotto) si può avere solo all'interno di un pacchetto disponibile solo per le versioni "alte" Intens e Bose, perciò, se fossi un potenziale cliente per la Life o la Zen mi butterei a mani basse su Qashqai Visia o Acenta integrando la retrocamera. Concludendo devo dire che se si riesce a spuntare un buon prezzo (in due giorni ho fatto 3 preventivi per lo stesso allestimento in 3 posti diversi ed ho rilevato uno scarto tra il primo e l'ultimo di 1900 Euro!!!) e lavorando assiduamente sul venditore giusto si riesce a prendere una Kadjar Intens pagandola come una Qashqai Acenta (nel momento in cui scrivo Sportage è in fine serie perciò non fa testo) con ovvi vantaggi di allestimento. Se la comprerei? Sì...ovviamente Intens...ovviamente con Easy Park Assist Premium
Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV Bose
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3.14706
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Ritratto di lucios
2 dicembre 2017 - 21:19
4
Hai il cambio manuale? Come va in ripresa?
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