Opinione

Essendo in versione praticamente base così come accade un pò per tutte le auto a fine serie che affiancano per alcuni mesi le novità (vedi Punto Classic, Peugeot 206, Xara Picasso, Lancia Y, ecc.), i sedili non si possono definire come eseguiti con materiale di qualità, garantiscono comunque un discreto comfort ed un'altrettanto discreto contenimento del corpo in curva. Solo dopo parecchi Km ci si stanca per via della seduta un pò troppo soffice. Nota amara sono i sedili di dietro che nonostante risultino comodi alla seduta c'è poco spazio per le gambe e sopra la testa per via del tetto spiovente, meno male che almeno sono di serie tre poggiatesta altrimenti ci spezzerebbe la schiena. La plancia nella sua semplicità contiene tutte le informazioni necessarie per tenere sotto controllo l'andamento dell'auto. Gli indicatori di Gasolio e Acqua sono digitali e la presenza del secondo indicatore è importantissimo specie per i motori diesel e che stranamente manca in modelli di auto di diversa marca più grandi quali l'Opel Astra penultimo modello o addirittura alcuni SUV di ultima generazione. I comandi del Clima manuale (efficiente ma con difficoltà a mantenere la temperatura impostata) sono ben raggiungibili, così come il tasto Hazard. Il cassetto di fronte il passeggero non è climatizzato ma è sorprendentemente capiente. Le plastiche sono di qualità e morbide al tatto e gli assemblaggi precisi. Mancano gli airbag per la testa anteriori e posteriori, ma almeno sono presenti gli attacchi isofix su tutti i sedili escluso ovviamente quello del guidatore, e c'è la possibilità di escludere l'airbag lato passeggero in caso di montaggio di seggiolino nel verso opposto alla marcia.