Opinione

serie 3 (CL3) restyle in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 25 maggio 2011
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Ho acquistato l'auto nel periodo in cui c'erano gli ecoincentivi rottamando la vettura di mio nonno. Inizialmente la rosa delle pretendenti era composta da Peugeot 207, Opel Corsa, Ford Fiesta e ovviamente Renault Clio. Ho deciso di orientarmi su questa per l'ottimo rapporto qualità prezzo, la fattura degli interni da auto ben superiore, la disponibilità di accessori riservate a macchine di ben altro prezzo e anche per la (tanto criticata) linea che io trovo accattivante.
Gli interni
Una volta saliti a bordo viene da pensare di essere su di una vettura di categoria ben più alta: i sedili in pelle sono di ottima fattura, il rivestimento morbido della plancia è bello e piacevole al tatto, gli inserti in Carbon Look lucidi sono di plastica piacevole al tocco e danno un'aria elegante all'abitacolo. non c'è nessun tipo di scricchiolio (apparte su strade esageratamente sconnesse) segno di un montaggio ottimo come i materiali. I comandi sono ben distribuiti e consentono di gestire tutti i numerosi optional, solo il telecomando del navigatore necessita di un minimo di abitudine. La radio, il vivavoce blutooth, il computer di bordo e il cruise control possono essere controllati direttamente dei comandi posti su volante e piantone dello sterzo, soluzione molto comoda.
Alla guida
La guida (avendo avuto una opel meriva per 3 anni) a me risulta precisa e piatta (ovviamente un bmw serie 3 è un'altra cosa) però la clio può risultare divertente anche in montagna merito forse dei cerchi da 16. l'unico appunto è allo sterzo un pochino troppo demoltiplicato (però in città è una goduria far manovra) che comunque si irrigidisce a dovere in velocità. Il motore da me scelto è il 1.2 16 valvole da 75 cavalli... si sono un po pochini abituato ad averne almeno una 40 in più a disposizione....però volevo un motore benzina che mi facesse consumare poco (17-18 km/l in ciclo misto con punte massime di 16 km/l se giro di più in città). nonostante tutto il peso non troppo eccessivo dell'auto (10 quintali) fa scattare e riprendere con un certo brio l'auto se si schiaccia il pedale, i sorpassi e le tratte autostradali non sono un problema e l'allungo è rapido e senza vuoti...ottimo per un 1.2 devo dire. ottima anche la velocità massima di 175 km/h. Devo dire che per i tragitti abituali che compio (città e vari km in strade a scorrimento veloce) quest'auto è perfetta: si regola il clima automatico, ci si fa accompagnare dalla nostra musica (presa USB e aux), si punta il cruise control e si raggiunge la meta magari aiutati dal tom tom carminat integrato.
La comprerei o ricomprerei?
di sicuro la ricomprerei per la qualità e la linea... uno dei migliori acquisti mai fatti... difficile chiamarla "utilitaria"
Renault Clio 1.2 16V Luxe 3p
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VOTO MEDIO
4,0
4
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Ritratto di nello13
5 luglio 2011 - 20:57
7
ne ho avute 2 Clio la mia prima (2 serie restyling) montava il 1.2 ma mi chiedo come fai ad ottenere consumi così bassi da quel motore??!! Io non ci riuscivo neanche andandoci leggero! :) e considerato che la mia pesava anche meno! La nuova è come la tua ma 1.5 dci,tutt'altra storia come consumi...ne sono pienamente soddisfatto è molto ricca in termini di dotazioni.
Ritratto di yourmajesty
8 luglio 2011 - 11:37
Faccio molti chilometri in tangenziale o strade veloci..comunque non ho certo un piede troppo leggero...diciamo che con un pieno faccio praticamente 1000 km. evidentemente è sata migliorata la resa del motore nel tempo =) di media diciamo che faccio 6 l per fare 100 km..quindi quasi 17 km/l...in autostrada faccio 14 col cruise control e a 130 kmh...in tangenziale a 90 100 all'ora sfioro i 19 addirittura...=) è vermente una gran macchina....la mia ragazza ha la fiesta titanium.....ma la clio resta le migliore come qualità e dotazione =)
Ritratto di Mika83
28 agosto 2011 - 20:04
Nulla da dire, gran mezzo e ti sciroppi km senza fatica!
Ritratto di yourmajesty
11 settembre 2011 - 14:27
si e proprio vero..ero scettico ma e un ottima compagna di viaggio facendo circa 100 km al giorno =) buona pure per le vacanze
Ritratto di nello13
11 settembre 2011 - 14:30
7
tutto bene con la tua Clio?!..volevo chiederti se per caso hai avuto dei problemi con il pedale della frizione che scricchiolava??
Ritratto di yourmajesty
4 gennaio 2012 - 15:35
ciao! di purtroppo a settembre sono iniziati degli scricchiolii forti provenienti dal leveraggio del pedale. ora sono quasi insopportabili e la lubrificazione da parete del concessionario è poco più che un placebo! fortuna che sono disponibilissimi e oggi torno e provano a smontare la pedaliera e ad ingrassare il sistema. altrimenti farò sostituire tutto!!! tu hai problemi?
Ritratto di nello13
4 gennaio 2012 - 15:55
7
Mi han sostituito ''un gommino'' da quello che mi han detto... hanno lubrificato..ma..niente dopo 2000km è uguale a prima!! Tutto è incominciato a poco più di 1000km (Luglio 2011) ora sono a 11.300 ed è ancora peggio!!!
Ritratto di nello13
4 gennaio 2012 - 15:57
7
è la pompa della frizione da sostituire...me l'ha controllata un meccanico (loro) ma poi è saltato fuori un tizio e mi ha detto che non era necessario,che non era vero,che questo problema non si era mai presentato..bàlle!!! In un forum ne ho già trovati più di una decina con lo stesso problema su Renault Clio III
Ritratto di yourmajesty
5 gennaio 2012 - 10:57
si si anche io ho trovato vari forum in cui tanti lamentano questo problema. Ho ritirato la macchina stamattina dall'officina renault per la terza volta: sono disponibilissimi e gentili e ora hanno smontato la pedaliera e ingrassato le boccole e i leveraggi del pedale. Secondo me non è la pompa perchè è un rumore "meccanico" e la frizione lavora bene senza problemi. Ora stiamo a vedere sennò farò cambiare tutto! :) Tu hai altre noie sulla tua?
Ritratto di nello13
5 gennaio 2012 - 13:19
7
ti dicevo,la mia è una Clio dCi del Giugno 2011,non ha avuto finora nessun altro problema.. apparte minime cose come la cassa della radio (quella sulla porta del guidatore) ha la griglia di plastica che vibra leggermente con il volume a 19-20.. poi mi si è staccato il tastino per aprire il baule..l'han rimesso apposto loro... e,infine,la vernice..basta un sassolino e salta...(nel paraurti davanti) sono 2 puntini minimi..ma mi rompe..ha solo 6 mesi!! Sarà la vernice bianco pastello che è monostrato,prima avevo una metallizzata ed era più resistente... Ah volevo chiederti anche sulla tua il volante fa un rumore quando lo giri??? Sembra come uno scricchiolio,non sembra preoccupante perchè lo faceva anche la vecchia Clio II che avevo!
Ritratto di Mika83
5 gennaio 2012 - 19:36
anche nella clio della mia ragazza il volante scricchiola, adesso al tagliando provano a smontarlo ma non mi hanno dato troppe speranza. A voi rumoreggia il clima quando lo accendete?
Ritratto di yourmajesty
7 gennaio 2012 - 12:27
Beh il volante va bene....l'unica cosa è il cuscino centrale che vibra sullo sconnesso. Per quanto riguarda la radio pure la mia vibra...è una "caratteristica". Il clima è normale che cigoli ho sentito varie persone che lamentavano tale difetto ma smOntare il cruscotto per una cosa così non ne vale la pena. La frizione sta ricominciando a farsi sentire...il gioco laterale fa lavorare male il leveraggio e quindi gracchia! Spero sistemino definitivamente al tagliando
Ritratto di nello13
19 gennaio 2012 - 17:40
7
non sembra che il clima faccia rumori strani... la frizione è in lista..mi cambiano la pompa... il volante scricchiola quando lo si gira è un rumore di plastiche...ma non tanto forte!
Ritratto di Mika83
7 gennaio 2012 - 14:36
Il clima fa tac e poi un mezzo gorgoglio, ma viene dal vano motore non da dentro. Hanno provato a ricaricare il clima ma nulla cambia. Sapete quanto costa e cosa copre l'estensione di garanzia?
Ritratto di yourmajesty
8 gennaio 2012 - 12:23
ora non ricordo il prezzo ma se vai sul sito della renault mi pare ci sia tutto. comunque attento perchè l'estensione ha comunque una copertura limitata e non è uguale a quellla dei primi 2 anni. comunque credo che il rumore del clima sia dovuto ad una ventola, solo che credo sia proprio dietro al cruscotto. ma non lo fa sempre...prova ad aumentare al max la velocità della ventola e a diminuirla subito dopo...per un po sparisce
Ritratto di nello13
19 gennaio 2012 - 17:44
7
capita sia con l'impianto manuale che con quello automatico?? Non so se la mia presenta il problema o almeno non me ne sono accorto anche perchè c'è l'ho da 6 mesi...
Ritratto di yourmajesty
20 gennaio 2012 - 14:23
non so sinceramente se il problema sia per clima automatico che manuale, ho sentito vari possessori che si sono lamentati. però non è certo così fastidioso nella mia (clima automatico) e non lo fa sempre. comunque lo segnalerò al tagliando! comunque la frizione ha ricominciato il concerto...al tagliando cambieranno i pezzi "incriminati". voto 10 all'assistenza!!
Ritratto di Mika83
20 gennaio 2012 - 14:33
Vai alla Super Brum Brum (non so se sia pubblicità, cmq alla concessionaria di rovigo e santa maria maddalena?)?
Ritratto di nello13
20 gennaio 2012 - 17:39
7
è un pò che aspetto..voto 1 a quello dell'assistenza/accoglienza e 7 ai meccanici... :) La concessionaria comunque è di Treviso...io sono di li...
Ritratto di yourmajesty
3 febbraio 2012 - 11:13
si!! SuperAuto a rovigo!! sempre ottima l'assistenza!!!
Ritratto di nello13
19 gennaio 2012 - 17:43
7
l'estensione Gold al momento dell'acquisto che è 2 anni in più cioè sei coperto 4 anni max.80.000km! Ma se non sbaglio c'è anche la Platinum..prova a chiedere in concessionario o al numero verde Renault: 0080087362858 (gratuito)
Ritratto di nello13
20 gennaio 2012 - 17:44
7
sulla prova della Clio 1.5 85cv Luxe... almeno fai capire che è una buona auto..ma in questo sito sono solo per Fiat e basta!! ;) Di dotazione la tua Clio è uguale alla mia (che ho arricchito con gli optional a pagamento) tranne i sedili in pelle ho tutto il resto..se vuoi c'è anche la prova della mia Clio...https://www.alvolante.it/opinioni/renault_clio_15_dci_75_cv_20_anniversario
Ritratto di yourmajesty
21 gennaio 2012 - 15:13
dovere!! =) ma le persone che insistono senza sapere le cose a me non piacciono..io sono felicissimo della mia clio (frizione a pare ma conto che la sistemino) anche perchè per l'utilizzo che ne faccio è ottima e consuma poco...! altro che punto...guarda solo la fiesta potrei prendere in considerazione dopo che ho guidato quella della mia ragazza...
Ritratto di nello13
22 gennaio 2012 - 17:38
7
appunto odioso.. e già che non era giornata buona (per me)..mi son messo a rispondere ai commenti del tizio,tale Nico87.. Comunque anche la mia è ottima,tranne la frizione,ma idem..la devono sistemare!! Per la Fiesta è bella di estetica..ma ha plastiche scadenti..come quella della palpebra del display centrale sopra la radio (che in quella di un amico è sbiadita da nera a grigia in meno di 2 anni) poi le maniglie interne delle porte scadenti e non ha nemmeno le maniglie di cortesia sul tetto...preferisco la mia Clio anche se di estetica è un pò meno bella...
Ritratto di yourmajesty
22 gennaio 2012 - 17:51
non ci sono dubbi..la mia clio non si tocca! =) è la mia inseparabile compagna di viaggio ormai! stavo pensando di colmare l'ultima lacuna nella dotazione con un kit xeno ma con il faro a parabola è impossibile fare un lavoro a regola d'arte...
Ritratto di nello13
22 gennaio 2012 - 18:56
7
ma dovresti montare anche il lavafari..quindi lascia perdere! (consiglio) comunque fa già una bella luce bianca dalle lampadine di serie rispetto a molte concorrenti che fanno luce gialla...
Ritratto di yourmajesty
23 gennaio 2012 - 10:45
si si infatti! se avessi avuto i fanali lenticolari ci avrei fatto un pensiero..! volevo migliorare la visibilità perchè uso la macchina molto e anche di notte quindi monterò le Philips X-treme vision più avanti e via :)
Ritratto di nello13
23 gennaio 2012 - 13:57
7
la uso praticamente solo di notte o sera.. ben poco mattina e pomeriggio...ma non mi ci trovo così male,fa abbastanza luce...
Ritratto di nikb81
23 gennaio 2012 - 01:27
ottima prova x un'ottima auto.... anche io ho la 1.2 Luxe ma TCE e percorro tutti i giorni il tratto Bologna - Parma andata e ritorno e con la Clio i km passano che non te ne accorgi..... :)
Ritratto di yourmajesty
23 gennaio 2012 - 10:43
grazie mille! Ottima auto e (anche se benzina) dai consumi bassi! L'unico rimpianto è che forse il TCe come il tuo sarebbe stato più vivace anche se non mi lamento!
Ritratto di nello13
23 gennaio 2012 - 14:00
7
come sono i consumi reali del TCe?? Anch'io ero intenzionato a prenderla così ma..il concessionario mi ha detto che avrebbe fatto sui 12-13/litro... e allora ho preso la 1.5 dCi..
Ritratto di yourmajesty
23 gennaio 2012 - 18:03
io credo che se non sfrutti troppo il motore puoi fare 15 16 km/l....per me i consumi sono uguali alla mia....il computer di bordo segna dai 5,7 ai 6,2 litri per 100 km...tu con il dCi quanto fai??
Ritratto di nello13
24 gennaio 2012 - 14:10
7
se la tiro poco sta sui 4.2 (consumi record!) :) oppure medio..alla mia regolare andatura (non molto attenta,tirare al semaforo e non seguire l'indicatore di cambiata) tra i 4.4 e i 4.6 mentre in autostrada sono arrivato anche a 5.0 (massimo!)
Ritratto di nikb81
23 gennaio 2012 - 23:33
utilizzando l'auto quasi sempre su autostrade e statali i consumi vanno dai 5,8 ai 6,4 l x 100 km..... e secondo me x un benzina sono ottimi....
Ritratto di yourmajesty
24 gennaio 2012 - 12:19
sono in linea con i miei...è vero consuma vermente poco!!!
Ritratto di nello13
24 gennaio 2012 - 14:08
7
wow... A me avevano detto sui 12-13/litro!!! La mia dCi 1.5 sta sui 4.4-4.5 fino ai picchi di 5.0 tirandola in autostrada!!
Ritratto di yourmajesty
24 gennaio 2012 - 14:56
se fosse costata meno avrei preso anche io il disel...
Ritratto di nello13
24 gennaio 2012 - 20:00
7
quanto l'ho pagata e con che optional..(sulla prova della mia),vai a vedere... non era molto!
Ritratto di yourmajesty
25 gennaio 2012 - 12:26
io ho dato 11500 perchè ho preso la luxe...ho voluto sporcarmi le mani per bene con ogni optional possibile :) sarei arrivato a 14 col disel più o meno
Ritratto di nikb81
26 gennaio 2012 - 00:34
scusa ma l'hai pagata 11500 euro sconti compresi??? xkè anche la mia è la luxe ma è costata un po' di più..... ho fatto la prova della mia ... spero la pubblichino presto.... :)
Ritratto di nello13
27 gennaio 2012 - 22:05
7
la mia apparte i sedili in pelle...è una Luxe!! Ci ho messo tutto il possibile..e con rientro della vecchia auto (1850 euro),sconto (3050 euro) l'ho pagata 12.851... 1.5 dCi 5 porte! Come ti ho detto la Luxe mi piaceva solo per la 6a marcia (solo sul dCi) e la Easy Access System II (che volevo!!!) ma sulla 20th non si poteva mettere!! Ho optato per quest'ultima (20th) perchè aveva un buon prezzo,per i cerchi Solonia bruniti (che sono fantastici) e per le cuciture bianche che ci sono su cambio,plancia e sedili che sono davvero belle (a contrasto!)...
Ritratto di yourmajesty
28 gennaio 2012 - 11:19
si sono passati 2 anni ma mi pare fossero 11500...ho dato un auto in rottamazione però! epoca eco incentivi. comunque pure io ho altre prove in attesa sto aspettando da un pezzo che le pubblichino =) a breve ho il 2 tagliando......speriamo bene!!!
Ritratto di nello13
3 febbraio 2012 - 14:16
7
ancora fare il primo...!! ha quasi 13.000km.. e fra poco 8 mesi... comunque mi si è rotto il regolatore di velocità!! :(
Ritratto di mustang89
4 febbraio 2012 - 12:14
Nello, nello... Mi dispiace per il cruise, ma io nel frattempo non ho mai avvertito neanche un piccolo scricchiolio, neanche una piccola imperfezione... So che sono stupidaggini, ma forse avevo ragione quando dicevo che ti era solo capitata quella sfortunata...
Ritratto di nello13
4 febbraio 2012 - 16:15
7
che qui parlo della mia Clio.. non della Grande Punto di mia sorella!! e oltre a un fusibile del cruise control..sono iper soddisfatto dell'acquisto... P.s. la Grande Punto la vendiamo... a Giugno.. per.. la Punto 2012..diamole un'altra possibilità... e poi mi son innamorato di sto colore! http://www.automobilismo.it/cache/gallery/anteprime/fiat-punto-2012-born-this-way/03.jpg_630.jpg ma sta ancora lottando contro la C3...a pari motore (1.4 gpl,per risparmiare.. fan pochi km..e i diesel darebbero noie col dpf)
Ritratto di mustang89
4 febbraio 2012 - 16:43
Ahahah! Hai ragione... Quel colore a me non piace proprio, cos'ha di blu poi?? La C3 te la sconsiglio, è l'auto che incontro più spesso capovolta al ciglio della strada, poi se pensi che ha solo 4 stelle... Per il dpf, il 75cv da problemi solo se la usi sempre in città, mentre il 95 è stato progettato fin da subito per alloggiare il dpf, nessun problema quindi. La punto a gpl non è il massimo, 77 cavalli sono pochi a benzina, almeno credo... Ma è un discorso che vale per tutte le piccole, sono poco potenti a gas...
Ritratto di nello13
4 febbraio 2012 - 22:07
7
Il colore mi piaceva..piuttosto dell'altro blu disponibile (il tuo) che è troppo simile al blu magnetico della mia Grande Punto http://img.auto.cozot.it/pics/it/2011/08/30/vendo-FIAT-mod-Grande-Punto-1300-Mjt-90Cv-Dynamic-2008-20110830150939.jpg E poi almeno è strano (come colore).. e nostalgia vuole che mi ricorda la Uno che avevamo quand'ero bambino,identica a questa http://www.dibenedettoauto.it/public/Usato/FIAT%20UNO%20(1).JPG La C3 poi parlo della nuova,non della vecchia..mi sembra abbastanza valida..anche se la Punto (ben più vecchia) la preferisco nella posizione di guida! L'auto nuova verrebbe utilizzata in gran parte in tragitti urbani e a medio raggio..e tra l'altro verrebbe accesa/spenta frequentemente...con un diesel rischierei di intasare il dpf! Infine so che han pochi cavalli ma per mia sorella e mio padre abituati alla GP 1.2 8V 65cv..penso vada più che bene!
Ritratto di mustang89
6 febbraio 2012 - 15:05
Anche io mi riferivo alla nuova c3. Comunque i diesel fiat hanno tutti lo start&stop, quindi prevedono degli accorgimenti per evitare danni con i frequenti spegnimenti. Hai ragione, per l'uso che dovrete farne, 77 cv vanno più che bene. Mi raccomando però, informati sulla sicurezza della C3, ci sono altre utilitarie oltre alla francese e all'italiana...
Ritratto di nello13
7 febbraio 2012 - 18:05
7
Mi informerò...ma a gpl non c'è ne sono molte!! La 207 è vecchia,le Vw Polo/Seat Ibiza montano un ''anziano'' 1.6 8valvole da 82cv! Poi c'è la Clio ma c'è l'ho già! La Fiesta non ci va..in molti amici si lamentano!! Finita la lista..purtroppo! La Ypsilon è troppo piccola e poi il 1.2 già è lento... col gpl,aiuto!
Ritratto di mustang89
7 febbraio 2012 - 18:27
E allora forse hai ragione, la scelta è limitata. La mito monta un bel 120 cavalli, però non è molto pratica... La Ypsilon fa pena, gli interni sono molto peggiori della vecchia, che era invece molto curata e di classe. Meglio la Evo. L'unico difetto della evo sono i fanali che si appannano in caso di alta umidità, ma li sostituiscono in garanzia senza problemi. Oltre questo, non ci sono problemi comuni, è un'auto molto affidabile. Scegli però un concessionario serio e grande, lascia perdere quelli piccoli e multimarca. Spendi molto meno (minimo 500 euro) e sei tranquillo. Se ti fanno uno sconto inferiore al 26%, cercane un'altro, perchè c'è chi arriva al 29, almeno in Sicilia. Infine, informati sulla manutenzione. Ho sentito dire che le coreane ad esempio, costano più in registrazione valvole che in carburante...
Ritratto di nello13
7 febbraio 2012 - 18:38
7
La MiTo beh..non la vedo adatta a mio padre..la Ypsilon è troppo ''Panda'' quindi piccola,stretta..non va bene! Ci sono salito e ho visto che le finiture sono peggiorate! La Punto si è bella..ora (non me ne volere) mi piace molto di più senza il baffo cromato e i fascioni in tinta.. Però soffre ancora del problema ''mangialampadine'' la Punto??? Ho visto qualche Evo con i fanali posteriori con file di led spente.. Sicuramente girerò per la nuova Punto..ci sono 3 concessionarie a portata di mano.. le altre sono a 40km più o meno... I miei vorrebbero provare anche la Twinair..pensano che consumi poco... :D ma non credo.. comunque mi informerò per la manutenzione della Punto gpl anche se so che rispetto ad altre ha il vantaggio delle valvole autoregistranti! E per lo sconto mi auguro che sia bello sostanzioso visto che ha 7 anni il modello..per quanto ristilizzato!
Ritratto di mustang89
7 febbraio 2012 - 19:04
Allora, per le lampadine non esistono lamentele. Forse tu hai visto le evo con le diurne accese e i fanali spenti. E' normale, per tenere accesi i led devi accendere le luci di posizione o gli anabbaglianti/abbaglianti. Considera che i led sono uno per faro (ma proprio un'unica lampadina, molto ben distribuita come luce) e durano, secondo fiat, 40 anni. Io preferisco la evo, la mia raga ha toccato 2 volte in retro e la macchina non si è fatta neanche un graffio, grazie ai fascioni. Che poi fanno pena solo in metalluro, nero opaco mi piacciono tanto (se non sbiadiscono...). Per le valvole, bravissimo, quelle autoregistranti sono un plus non da poco, forse nella categoria non le ha nessuno. Quindi dura un bel pò il motore, anche se nella mia vecchia delta 1.8, ho fatto 200mila km con il gpl che ancora funzionava, cambiando solo una volta la cinghia e l'olio. I motori fiat resistono bene alla non-curanza. Per i 7 anni, hai ragione, però l'auto era moderna quando è uscita, magari ha una linea meno attuale della concorrenza, ma ha tanta tecnologia e nessun difetto di gioventù (tu ne sai qualcosa... ;-) ). I motori diesel sono stati riprogettati nel 2010, il blu&me (che ti consiglio assolutamente, fidati!) è il sistema multimediale più avanzato. L'esp ha l'hill Holder (si paga a parte sulla corsa ad esempio)... vabbè, inutile elencare tutto. Iscriviti sul forum della evo per avere tutte le informazioni che vuoi, io ho fatto così prima di sceglierla. Il twinair... sono scettico anche io! Meglio un fire eterno...
Ritratto di nello13
7 febbraio 2012 - 20:08
7
No no parlavo dei fanali posteriori di sera..uno faceva più luce,l'altro meno!!! Visto su molte Punto Evo!! La GP è una divora lampadine,specie le posteriori..ha 4 luci rosse e le 2 più alte si fulminano sempre..guarda in giro le GP...io le vedo sempre con almeno 1 o 2 su 4 bruciate!! :D Per i fascioni..molti miei vicini c'è l'hanno la Evo e mi dispiace..non mi piacciono..e ne hanno diversi modelli..uno ha la MyLife bianca con i fascioni nero verniciato,l'altro ha la 150° azzurro Italia con i fascioni neri opachi e l'altro ancora una Dynamic argento con i fascioni in metalluro grigio scuro (i peggiori!) Per le valvole appunto..per quello preferisco la Punto,anche se alla fine è la stessa..il 1.4 Fire è lento con 8 valvole e 77cv ma è robusto e affidabile!! Poi..nelle auto della mia famiglia ci abbiamo sempre fatto i tagliandi regolarmente ogni 15-20.000km come da libretto (anche su quelle vecchie tipo la Uno!) Per il Twinair sono scettico per i consumi!! Nella prova della 500 da 24 dichiarati ne avevano registrati 14 o 15 km/litro!!Anche per me meglio il vecchio e affidabile Fire... ne ho avute 3 Fiat col Fire e il motore è sempre stato impeccabile (tranne sulla Uno i difetti della guarnizione di testa rifatta 3-4 volte). L'auto a me piace...la GP l'avevo scelta io per modello colore/versione tranne il motore che volevo il MJet da 90cv! I 7 anni spero siano una garanzia per l'affidabilità e poi mi affido a quello che dicono i miei vicini che c'è l'hanno e anche tu me lo dici! Purtroppo ho un solo amico che ha la Evo ma ha il 1.2 69cv quindi non posso ricavarne nulla sul gpl!! Mi piacerebbe un MJet ma fan troppa poca strada,allora Fire+gpl sia! più avanti mi iscriverò,vediamo i consigli... comunque son andato già a vederla la Punto 2012 e ho notato le modifiche..a partire dalle maniglie delle porte che sono le stesse ma modificate,più resistenti..e poi le porte..hanno un suono leggermente migliore..la Gp sembrava una lattina schiacciata!! :D Forse il tempo l'ha migliorata! Ora rimane il dubbio sul colore (come ti avevo detto)...
Ritratto di mustang89
7 febbraio 2012 - 20:39
Le maniglie anche sulla evo non danno problemi. Anche io parlavo dei fanali. Sinceramente non ho mai notato problemi, considera che da me ce ne sono tantissime, addirittura ogni giorno ne vedo almeno una identica alla mia in tutto, immagina quante ce ne sono in totale... Neanche sul forum ci sono lamentele a riguardo. Non c'è bisogno di chiedere, ci sono centinaia di discussioni ben organizzate, qualsiasi dettaglio tu voglia conoscere lo trovi subito. Per i tagliandi, la delta è stata la mia prima auto, già vecchia. Non immagini come la trattavo, addirittura se il cancello era socchiuso, lo spostavo direttamente con la macchina, senza scendere (è bello pesante, fatto di ferro 40x80)... Eppure è durata, mai una volta a piedi... Per il colore, io direi bianco: non lo paghi, resiste meglio a graffi e sporco. Oppure il nero, che rende l'auto meno soggetta all'invecchiamento della linea. Come accessori, indispensabile il blu&me, il sensore temperatura e la presa 12v nel baule (gli ultimi 2 di sicuro non li conteggiano). Ah, l'allestimento base ha gli interni della G.P.!
Ritratto di nello13
7 febbraio 2012 - 21:33
7
Sulla GP davano problemi le maniglie posteriori,bisogna tirare solo alla base altrimenti non si apre... Anche da me Punto c'è ne sono tantissime... è l'auto più venduta in Italia...io stesso ne ho 2.. e nella mia via c'è ne sono almeno 1 o 2 per famiglia ;) delle lampadine parlavo della GP osserva che delle 4 le 2 più alte o una o l'altra si fulminano su molte... Purtroppo ho già la mia Clio bianca e l'auto di mio fratello nera... la Panda di mia madre Sabbia dorato...(non vorrei doppioni di colore).. rossa non mi piace,ci piaceva il nuovo blu profondo che ti avevo detto oppure non saprei..forse un grigio..comunque sia meglio metalizzato che è più resistente!! La GP blu metalizzato dopo 6 anni sotto le intemperie (è parcheggiata all'esterno giorno&notte) e 111.000 km è ancora brillante! L'allestimento base ha gli interni della GP???? non credo!!! Comunque non prendiamo mai le base...sempre la intermedia con vari optional...tipo la GP e la Panda sono delle Dynamic! Prenderemo la 1.4 Easy GPL 5p. Come optional mi piacerebbe il Blue&Me ma mio papà ha 60 anni e non credo lo userebbe... io nella mia Clio ho tutto (bluetooth,usb,aux,radio cd-mp3 con comandi radio e telefono al volante e anche navigatore integrato).. ma il sensore temperatura è indispensabile come ci aggiungerei anche: metallizzato,fendinebbia,cerchi in lega bruniti (non indispensabili ma carini! Quelli della 150°),fasce paracolpi,retrovisori elettrici con sensore sbrinamento,volante e pomello cambio in pelle,(mi piacerebbe) il batticalcagno con logo PUNTO,airbag laterali anteriori,sedile posteriore 60/40,terzo appoggiatesta posteriore e basta!!! E' tanto ma ha veramente poco di serie..la GP molte di queste cose le aveva già di serie come il sedile sdoppiato o i retrovisori elettrici o il volante e pomello in pelle...
Ritratto di mustang89
8 febbraio 2012 - 11:22
La dotazione è cambiata con la 2012. Prima i piccoli dettagli (cambio in pelle, sed. sdoppiato, ecc) erano di serie dalla dynamic, adesso sono tutte su base della vecchia active (come la mia 150°). Se il sedile non lo prendi sdoppiato, dietro non è rivestito. Per tuo padre, basta che gli configuri la prima volta il cell. Successivamente, basta tenere acceso il bluetooth e si collega subito appena acceso il quadro, quindi è facile. Inoltre, se il cell ha un bluetooth avanzato come il sony ericsson, legge anche gli sms. C'è anche la voce che dice cosa fare, basta dire aiuto. Inoltre così hai anche la presa usb. Il batticalcagno con logo non è optional, tu paghi per averlo in alluminio, di serie è di plastica (io non l'ho aggiunto, anche così è bello e resistente, anche perchè di alluminio si graffiano spesso...). Gli specchietti sono già elettrici dalla base, ma come ti dicevo li prendi sbrinabili con il sensore (quando la temperatura è bassa, ti avverte che può esserci ghiaccio in strada). La tua punto dovrebbe essere così? http://www.fiat.it/it/punto?status=1&car=1996|1|0019913Q6000|296$5CA|102@-# Ho aggiunto quello che hai detto, più qualcosa che reputo opportuno. Io la prenderei così (un graffio non lo vedi neanche sotto al sole, il mio transit bianco ha 20 anni ma quando lo lavo sembra nuovo), ma la lounge ha il tetto in cristallo, è bellissimo... Facci un pensierino. Quella da me configurata dovresti prenderla intorno ai 12500. Se vanno oltre i 13, gira i tacchi e vai via. Per le lampadine, l'ho notato spesso sulle gp, ma come ti ripeto, non ho mai visto niente del genere sulla evo. Si appannano spesso, ma non si fulminano le lampade (nei limiti del normale, ovvio che prima o poi arrivino...). La punto 2012 da molte più cose di serie, ma sacrifica le piccolezze, tipo il cassetto non illuminato, le luci di cortesia nelle alette, ecc...
Ritratto di nello13
8 febbraio 2012 - 14:51
7
si si ho letto sul forum Grande Punto Club che le auto sono configurate sulla Active... peccato perchè la desideravo con gli interni bordeaux della vecchia EVO Dynamic...la mia Gp aveva il sedile rivestito e sdoppiabile... Il Blue&Me funziona come il mio Bluetooth della Clio una volta configurato basta tenere il bluetooth acceso e si connette automaticamente.. Il batticalcagno è quello in plastica nera con delle righette?? Se si,è quello della GP che ho anch'io! Non mi fa vedere la configurazione..mi da la POP 1.2 69cv 3p. bianca senza optional ossia la configurazione di base... comunque l'avevo già configurata con gli optional che ti avevo scritto sopra! Bianca non la prendo in quanto ho già la Clio di quel colore!! Della Lounge mi piacciono tantissimo i sedili in castiglio... e ha clima automatico,tetto skydome,batticalcagno in alluminio,volante e pomello in pelle!! wow! Però mi piacerebbe con i cerchi da 16''... Mi scriveresti gli optional che avevi messo o più o meno!!! Grazie :) Comunque cassetto illuminato e alette illuminate non li avevo nemmeno io sulla GP... tu li hai?? P.s. ti spiacerebbe rispondermi su questa prova?? perchè sennò intasiamo di commenti la prova di Yourmajesty... ciao! https://www.alvolante.it/opinioni/fiat_grande_punto_12_dynamic_5p
Ritratto di mustang89
8 febbraio 2012 - 20:18
Ok, ti ho risposto sulla tua prova.
Ritratto di yourmajesty
4 febbraio 2012 - 12:03
davvero???? come è successo??? strano....per fortuna che sei in garanzia =) io mercoledì la porto....frizione e ticchettio alla porta spariranno spero! venerdì dal gommista e siamo pronti per un altro annetto
Ritratto di nello13
4 febbraio 2012 - 16:14
7
dirti come! L'han provata e mi han detto di portarla..ma presumono una stupidaggine come un fusibile.. lo stesso giorno cambiano anche la pompa della frizione così sono apposto... poi a marzo/aprile tolgo le invernali e rimetto i miei cerchi in lega.. ormai mi ha rotto vederla con le ruote da 15'' e i copricerchi in plastica.. (ho fatto così per risparmiare!)
Ritratto di yourmajesty
6 febbraio 2012 - 17:45
eh si anche perchè leggevo nel libretto che le M+S omologate per la nostra macchina sono da 185-60 con raggio 15 mi pare (correggimi se sbaglio)....io ho tenuto le normali e devo dire che sono soddisfatto perchè sulla neve (e qui ne è venuta abbastanza) si comporta benissimo la macchina! l'avevo già guidata con neve e ghiaccio ma sono stato impressionato dalla stabilità. nonostante le estive l'ASR è tarato perfettamente e fa procedere bene. anche l'ABS non è troppo invasivo...il prossimo anno anche io prenderò le invernali anche se ho sentito parlare molto bene delle "vredstein quatrac 3" 4 stagioni. Hai fatto bene anche perchè 2 set di cerchi in lega sono improponibili...e poi d'inverno vanno bene anche i copricerchi in plastica =)
Ritratto di nello13
7 febbraio 2012 - 17:57
7
le M+S da libretto sono 185/60R15 quindi ho dovuto prendere gomme,cerchi neri in acciaio e 4 copricerchi (originali,non sopporto quelli che vendono negli ipermercati) Per la mia è il suo primo Inverno..ma con controllo di stabilità e gomme termiche è fantastica! Se ti va metti le 4 stagioni (ma pochi le montano,non so perchè..la gente dalle mie parti preferisce le Invernali) Da me girano anche molti ''macchinoni'' tipo Audi,Bmw..ma anche auto del segmento superiore alla mia,come Astra,Mégane,Golf con i cerchioni neri d'Inverno..per cui con la Clio va bene.. e poi ci ho messo i copricerchi originali..è così adesso..non bellissima ma mi accontento! http://graphics.gestionaleauto.com/gonline_graphics/2425108_E_4efc232341ce4.jpg
Ritratto di nello13
7 febbraio 2012 - 17:59
7
io ho preso dalla concessionaria Renault dove l'ho comprata sia gomme,cerchi e copricerchi... le gomme sono delle Dunlop Winter Response M+S 185/60 R15.. mentre prima sui cerchi in lega avevo Michelin Energy Saver 195/50 R16 (che costano tanto!)
Ritratto di yourmajesty
7 febbraio 2012 - 19:33
esatto, mi dispaiceva tirare via i miei amati cerchioni =) ma non starò lì a chiedere il nulla osta alla casa per una gomma più grandina da montare sul cerchione originale...=) per il resto con i copricerchi originali è bella comunque tanto poi la mia ora è quasi nera con tutta la neve e il ghiaccio di questi giorni! Scusa se sono indiscreto ma quanto hai pagato di gomme e cerchi?
Ritratto di nello13
7 febbraio 2012 - 19:50
7
concessionario (io sono di Treviso) alla Borsoi la più grande della Provincia ho pagato 400 le gomme Dunlop Winter Response; 250 i 4 cerchioni originali Renault e i copricerchi 100 euro..(25 cadauno) è una bella spesa..ma ti durano molto... e se poi compri un'auto simile li puoi riutilizzare (i cerchi)... Non dirlo a me..quanto mi dispiaceva tirar via i cerchi in lega bruniti e vederla con i copricerchi così chiari.. uno shock al momento...ora ci ho preso l'abitudine! Comunque anche la mia da bianca è marroncina!! ahahah :D a Treviso stamattina ha nevicato un pò!
Ritratto di yourmajesty
7 febbraio 2012 - 19:56
è una bella spesa si...però ti ripagano...ormai ci penso il prossimo anno però =) domani tagliando....speriamo risolvano quei rumorini di troppo.......!!! sto aspettando che mi pubblichino altre 2 prove.....chissà quanto ci metteranno...
Ritratto di nello13
7 febbraio 2012 - 20:10
7
io in tutto ne ho 8 di prove ma non son state molto seguite,purtroppo..perchè le pubblicano in blocco e le mandano subito alla 3 o 4 pagina!! Io ho il 13 il tagliando e non vedo l'ora... Poi non vedo anche l'ora perchè mi danno la Clio TCe di sostituzione...così la provo meglio! :)
Ritratto di yourmajesty
8 febbraio 2012 - 11:59
io ho un'opel agila e un bmw serie 3 scritte 2 settimane fa circa....sparite...! no a me niente auto sostitutiva...mi fanno tutto in giornata...anche perchè hanno la twingo o la clio yahoo quindi non sarei fortunato come te =)
Ritratto di nello13
8 febbraio 2012 - 14:57
7
anche nella concessionaria dove vado io la Clio è Yahoo ma ha il motore TCe..c'è scritto TCe sul portellone!!! Hanno inoltre (che spero non mi capitino) una Modus 1.2 75cv e una Nissan Pixo 1.0!! Comunque per le prove pazienta...ci mettono un sacco di tempo a pubblicarle! Comunque la Clio Yahoo che c'è nella concessionaria dove vai tu potrebbe essere TCe.. o comunque 1.2 16V come la tua! eccola qua identica a quella del concessionario..sia come colore/allestimento/motore http://media03-ak.vivastreet.com/classifieds/8d/f/40538997/large/6.jpg?dt=a8181698b7d4b0aaba2d17fd23855251
Ritratto di yourmajesty
8 febbraio 2012 - 20:28
Ma in giornata fanno tutto :) non c'è necessita di un'auto sostitutiva. Comunque attento per la frizione: la pompa della frizione non risolve il problema; fattela cambiare ma fatti ingrassare le boccole del pedale perche dipende da quello :) mi hanno ordinato un grasso speciale. Per il resto guarda sono bravissimi...mai vista un assistenza così!
Ritratto di nello13
8 febbraio 2012 - 20:49
7
e spero sappiano cosa fare!! A me la tengono via due giorni per via del cruise control!
Ritratto di yourmajesty
8 febbraio 2012 - 21:20
Beh hai un anno di garanzia per fortuna :) comunque tranquillo gli standard Renault sono elevati da quanto vedo....
Ritratto di nello13
14 febbraio 2012 - 19:01
7
la Gold..per cui è in garanzia fino a Giugno 2015! Comunque l'han aggiustata..ma la frizione è diventata di burro..non mi piace!! E poi dove han smontato il cruise control (il tasto è vicino al freno a mano) han rimontato un pò male le plastiche secondo me...almeno a me sembra che prima non fossero montate così!
Ritratto di yourmajesty
16 febbraio 2012 - 11:54
Allora io l'ho portata: 210 euro hanno sostituito olio, filtri, pulito i freni e controllato ogni cosa. La frizione sta tornando nel silenzio: hanno usato un grasso speciale che dovrebbe durare molto a lungo (è quello delle boccole dei ponti da officina) perchè mi hanno spiegato che su varie clio/modus hanno sostituito fino a 3 pompe della frizione senza risolvere nulla...ora sembra tutto ok...=) Mi è rimasto un rumore nella porta e il pannello vibra perchè secondo me l'hanno rimontato male ma gliela riporto senza problemi
Ritratto di nello13
16 febbraio 2012 - 17:00
7
infatti Clio III e Modus hanno lo stesso problema alla frizione... comunque a me han cambiato la pompa,ora va bene ma è molto più morbida,comunque dovrebbe sistemarsi in pochi giorni (a detta del meccanico)..a quanto pare ora non scricchiola più,vediamo per quanto però! :) La mia come tagliando olio/filtri ecc.. non ne ha ancora bisogno ha solo 14.000km! A me vibra solo il copricassa della porta anteriore sinistra quando alzo un pò la musica..tipo a 18-19 di volume..
Ritratto di yourmajesty
18 febbraio 2012 - 18:12
ti dirò che anche io ho avuto quella sensazione ma prova a spostare il bilanciamento tutto dall'altra parte...lo fa comunque...è solo qualche vibrazione e dipende dal file audio: con gli mp3 a 256 dovresti risolvere =) e poi la cassa deve fare un po' di rodaggio perchè è una membrana vibrante...dovrebbe risolversi =)
Ritratto di nello13
19 febbraio 2012 - 04:48
7
proverò..comunque si è vero dipende dalle canzoni e da quanto ''battono''... per il resto una favolosa novità...l'ho lavata l'altro ieri e...ho notato delle microbolle gialle sul paraurti anteriore..ne ho ''grattata'' una con l'unghia e...si è tolta la vernice...ottimo!!!
Ritratto di yourmajesty
19 febbraio 2012 - 13:16
vai tranquillo...li è un difetto di verniciatura...quindi male che vada ti fanno riverniciare il paraurti loro...ci mancherebbe altro! :) anche perchè la vernice credo sia garantita 6 anni. Poi tu hai anche l'estensione Gold!
Ritratto di nello13
23 febbraio 2012 - 21:47
7
beh ovvio!! é nuova!! ci mancherebbe... la tengo sempre in garage,la parcheggio sempre in zone sicure,mai sotto agli alberi! non dovrebbe aver niente... E' solo che non vorrei mi rispondessero male visto che son sempre la! ;)
Ritratto di yourmajesty
29 febbraio 2012 - 20:56
guarda anche io sono così...però la macchina è in garanzia e l'abbiamo pagata...abbiamo il diritto di rompere le scatole =)
Ritratto di nello13
1 marzo 2012 - 14:46
7
Hai ragione...andrò la prossima settimana anche perchè prima devo lavarla!! Da bianca diventa nera in 2 giorni!! :(
Ritratto di yourmajesty
4 marzo 2012 - 14:31
beh se piove si...però tiene meglio del nero come colore =)
Ritratto di nello13
25 marzo 2012 - 16:12
7
Giovedì mi è arrivata l'auto nuova!! Non per me ma per mio padre... abbiamo sostituito la sua Grande Punto 1.2 che aveva 6 anni e 112.500km...abbiamo preso la Clio 1.2 16V 75cv Limited Collection 5p. colore Nero Etoile metallizzato..con impianto a gpl aftermarket da fare tra un mese! Come optional di serie ha: abs,4 airbag,clima automatico,metallizzato (di serie),cerchi in lega Lyria 16'' (i tuoi),radio cd mp3 con presa rca e comandi al volante,navigatore satellitare,volante e pomello cambio in pelle,plancia soft touch (riservata agli allestimenti top,non alla Yahoo ecc..),vetri posteriori scuri,esp,cruise control,cornici bocchette argento e console centrale antracite lucida,vetri elettrici (solo davanti),specchietti elettrici,fendinebbia,sensore luce e pioggia,chiusura con telecomando..più ruota di scorta e smoking pack..il tutto a meno di 10.000 euro con impianto gpl!!! :D
Ritratto di yourmajesty
26 marzo 2012 - 19:39
beh la nostra clio stupisce sempre!!! ti accorgerai che il 1.2 è tutt'altro che seduto e dopo i 3000 giri va su bene =) non so quante altre macchinè così accessoriate e con questa QUALITà (sottolineo qualità) si possano prendere a questo prezzo! un affarone davvero!!! =)
Ritratto di nello13
5 aprile 2012 - 13:56
7
anche se è in fine serie mi ha ''catturato'' di nuovo!!! Si è fatta preferire alle varie Opel Corsa,Ford Fiesta,Seat Ibiza...La Punto Evo non l'ho nemmeno guardata visto i milioni di problemi che ci aveva dato la Grande Punto! Comunque è stata presa su mio consiglio e l'ho scelta io! ;) Il 1.2 16V a detta di mio padre non è male..anche se la Clio è bella pesante,ma se la cava meglio del 1.2 fire della Gr.Punto! Per me è lento ovviamente,ma sono abituato al mio 1.5 dCi..da cui non tornerei mai indietro! Però nella guida la nuova Clio è piacevole,anche se ha la frizione leggermente diversa..l'auto è identica alla mia,ma è un pò diversa da guidare!! :D Una nota...il motore a mio avviso è un pò rumoroso e vibra un pò quando si è fermi per esempio al semaforo!! Inoltre ha le marce davvero corte..vuole la 5a a 70 km/h sennò urla!!! Comunque per papà che è pensionato va più che bene,anzi dopo che ci faranno il gpl la userò anch'io... ad oggi ha già 863 km (ho appena guardato!) e compie 2 settimane proprio oggi!! La qualità non si discute,è un pò meno ricercata della mia,ad esempio non ha le cuciture sulla plancia,non ha le maniglie oblique sulle porte e non ha le maniglie d'appiglio al tetto (piccolezze) ma per l'uso che ne fa mio padre è perfetta... Ieri ho inoltrato anche la prova!
Ritratto di yourmajesty
26 marzo 2012 - 19:39
beh la nostra clio stupisce sempre!!! ti accorgerai che il 1.2 è tutt'altro che seduto e dopo i 3000 giri va su bene =) non so quante altre macchinè così accessoriate e con questa QUALITà (sottolineo qualità) si possano prendere a questo prezzo! un affarone davvero!!! =)
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    Renault Rafale
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  • Renault Espace
    Renault Espace
    da € 42.900 a € 48.900
  • Renault Austral
    Renault Austral
    da € 35.900 a € 43.400
  • Renault Captur
    Renault Captur
    da € 24.550 a € 33.500

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