Opinione

Sulla configurazione della mègane RS con sedili sportivi avvolgenti in misto pelle-tessuto, plancia con plastiche di qualità che non risultano dure al tatto, dettagli lucidi color graphite con la scritta GTline, porta oggetti profondi e spaziosi. Il colore della strumentazione è bianco, tutto completamente analogico come sulla mègane RS. Sinceramente pecca un pò in ambiente visto che potevano sbizzarrirsi sulle luci d'ambiente come sulla Opel Astra. Ma non importa perchè è già molto bella di per sè e sinceramente non siamo su Tuning Mania. La comodità è indiscutibile perchè la renault ha "comodizzato" il concetto di sportiva: interni morbidi e perfettamente ergonomici con tutte le regolazioni possibili per il conducente, strumenti a portata di mano: ci vogliono un paio d'ore per capire la "mappa" dei pulsanti; ma una volta imparato non si toglie più l'attenzione dalla strada per azionarli. volante massiccio con i comandi per la radio. una piccola pecca la trovo nel bracciolo... non è stato progettato molto bene e dovrebbe essere portato più in avanti. ma dentro ha lo spazio di un'hangar. i passeggeri posteriori fanno fatica a salire e scendere ma durante la marcia sono abbastanza comodi (porlo di persone sopra il metro e ottanta) la posizione di guida è veramente comoda. (dico così perchè prima guidavo una Toyota Celica 1.8 del 2000) però il solito problemino per il parcheggio frontale... ci vuole un pelo di attenzione.. e rendo grazie alla renault che mi ha dato il sensore di parcheggio posteriore altrimenti addio paraurti! A proposito.. visibilità anteriore voto:8 visibilità posteriore voto:5, lunotto stretto.