Opinione

Pubblicato il 4 agosto 2012

Listino prezzi Renault Vel Satis non disponibile

Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
3
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.5
Perché l'ho comprata o provata
Avevo bisogno di un'auto grande per la famiglia, andai da un concessionario plurimarche e mi consiglio una magnifica Renault Vel Satis 2.2 usata con 120.000 km in perfette condizioni in allestimento privilege(non il top) io non ne conoscevo neanche l'esistenza e appena la vidi me ne innamorai, andai a casa e cercai elle informazioni e quello che leggevo non faceva altro che aumentare la mia voglia di comprarla. La feci vedere alla famiglia e, anche se non gli piaceva molto l'estetica l'abbiamo presa.
Gli interni
I sedili nella mia versione sono in alcantara e sono molto comodi con moltissime regolazioni e anche riscaldati,la seduta anche alzandola al limite non si vede il muso(sono alto 1.78 m). Da questa posizione si domina la strada perche si ha la piena visibilita in tutte le direzioni apparte davanti a sinistra e a destra perche i due montanti frontali sono molto grandi. Il cruscotto ha tutto quel che serve,tra qui il computer di bordo e la matrice che segnala errori e problemi dell'auto accompagnati dal sintetizzatore vocale che ripete ogni messaggio in modo eccellente. I materiali usati sono buoni, tranne nella parte inferiore della console che sugli sconnessi scricchiolano un pò.
Alla guida
Appena messo in moto il motore tramite il pulsante non si avverte nulla,e sulla strada da una sensazione di lentezza, cioè anche a velocita autostradali (in autostrada) sembra di andare a 80 km/h. Si possono affrontare i curvoni autostradali a 150/180 km/h in tutta sicurezza senza alleggerire il pedale del gas. Nei percorsi misti mi piace molto,oltre alla sua tenuta di strada, il suo motore (2.2 dci 150cv) che ha un'erogazione molto fluida ed ha un bel allungo con una grandiosa ripresa che in autostrada non mi costringe a scalare in 5°. In generale l'auto da una sensazione di totale sicurezza. Parliamo dei consumi;in città,sopratutto in inverno si consuma molto ma in generale si fa l'8/9 km con un litro,nel misto sui 12/12 km con un litro, fuori citta sulle superstrade faccio il 15/16 km con un litro, in autostrada riesco a fare il 16 con un litro e sono del tutto accettabili pensando che l'auto pesa quasi 2000 kg.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si, la comprerei nuova ma con l'allestimento executive (il top) con cambio automatico; perchè te la porti a casa con un prezzo tracciato e avrai un'auto che fa il baffo alle berline tedesche.
Renault Vel Satis
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Ritratto di IloveDR
8 agosto 2012 - 18:48
3
...e auto molto originale...dove c'è gusto non c'è perdenza...bravo
Ritratto di gig
8 agosto 2012 - 19:33
Per un' auto così, la prova è insufficiente. Peccato! Mi avrebbe fatto piacere ricevere informazioni maggiormente dettagliate su una delle mie auto preferite! Complimenti comunque per l' acquisto e la foto.
Ritratto di francmel
25 agosto 2012 - 19:02
Che avessi gusti terribili lo sospettavo :-)
Ritratto di gig
26 agosto 2012 - 13:07
Perchè? :)
Ritratto di bmwe34
8 agosto 2012 - 19:56
6
prova sufficiente però...raffi cmq sia non sono d'accordo quando dici che fa il batto alle solite berline tedesche prima di tutto perchè non e cosi 2 cosa perchè questa vettura secondo me è un'po diversa dalla rivali che tu dici. A mio avviso questa vettura assomiglia come categoria alla mercedes classe r e secondo me la classe r è meglio di questa vettura.... cmq a me l'auto piace molto perchè è molto tecnologica e ha una linea moderna considerando che è uscita sul mercato nel 2002 credo... io ho cercato più volte di convincere mio padre per comprare un'auto del genere per la famiglia ma mio padre viaggia solo su mercedes e non vuole sapere niente( adesso ho la ml 320 cdi del 2007 invece prima avevo la s 500 4matic del 2008)...cmq complimenti per l'auto...poi un auto del genere adesso dalla germania te lo porti a casa con soli 2000-3000 euro...ciaooo e complimenti per l'auto
Ritratto di Gianluu
8 agosto 2012 - 22:09
1
Prova insufficiente... Per un'auto così potevi descrivere molto di più. Saluti ;)
Ritratto di supermax63
9 agosto 2012 - 02:54
in quanto è stato un gigantesco flop ex aequo con Avantime che ha portato all'immediata cessazione della produzione e delle vendite
Ritratto di Knam43
9 agosto 2012 - 09:38
Mi spiace dirlo ma da una macchina cosi mi aspettavo una prova molto ma molto dettagliata considerando che è un auto che ha avuto pochissima diffusione... Mi aspettavo che parlassi di più degli interni.. Di com'è dentro.. Non hai spiccicato neanche una parola.. Ha il condizionatore? La radio? COm'è il cruscotto? La regolazione degli specchietti è ancora manuale? E quando fai retromarcia come si comporta? Ci vedi? Vorremmo qualche dettaglio in più...
Ritratto di fogliato giancarlo
12 agosto 2012 - 01:28
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di MatteFonta92
9 agosto 2012 - 11:34
3
Insufficienti sia la prova (troppo sintetica e di parte) sia l'auto: quest'ultima, oltre ad avere una linea non proprio bellissima, ha un motore diesel che beve come un carro armato (9 km/l di media è davvero poco!); ma i diesel non sono fatti apposta per consumare poco? Poi, se ci vuoi aggiungi il cambio automatico (a mio parere uno degli accessori più inutili che ci possano essere su un'auto), praticamente non fai in tempo a fare 500 mt che sei già a secco. Nel complesso, come detto prima, prova scarsa.
Ritratto di vagirimo
11 agosto 2012 - 21:51
4
quando si scrivono le prove, la divisione in paragrafi (ma non intendo le sezioni, cioè "alla guida" eccetera, ma i paragrafetti interni ad esse, chiamali pure periodi) la devi fare tu andando a capo o viene fatta automaticamente??? PER FAVORE RISPONDIMI PRIMA POSSIBILEEEEEE!!!!!! Grazie mille in anticipo!
Ritratto di MatteFonta92
12 agosto 2012 - 11:39
3
Ciao, scusami tanto se non ti ho risposto, ma ieri sera stavo guardando la tv e ho controllato la mia posta solo ora, scusami ancora, se era così importante per te! Comunque, i periodi penso che vengano fatti in automatico, ogni volta che vai a capo premendo invio, ma nella mia ultima prova per sicurezza li ho messi comunque, per sicurezza. Ciao, e scusami ancora!
Ritratto di vagirimo
12 agosto 2012 - 16:11
4
Non fa niente! Lo ho chiesto a più utenti per avere la sicurezza che qualcuno mi rispondesse entro ieri, perché oggi vado a stare un po' nella mia seconda casa al paese di mio padre dove, per svariati motivi, non c'è internet e non c'è la possibilità di accedervi in altri modi. Ora, mentre siamo lì voglio scrivere la prova della mia Citro e mi serviva questa informazione. Ma non ti devi sentire assolutamente in colpa! Tranquillo! Grazie lo stesso, e grazie tante per avermi risposto! Avevo previsto che qualcuno non fosse sul sito, così l'ho chiesto a + di uno! Tra un po' vado e torno a Settembre... Ciao e grazie, ma non preoccuparti! :D
Ritratto di MatteFonta92
12 agosto 2012 - 22:37
3
Grazie per la tua comprensione! Buone vacanze allora, e leggerò con piacere la tua prova, se non sarà troppo lunga! Ciao ;-)
Ritratto di vagirimo
11 agosto 2012 - 22:47
4
ma mi ha già risposto panda07. P.S. La mia fretta ha un buon motivo. Ciao e buonanotte! ;)
Ritratto di maxante
11 agosto 2012 - 10:08
Hai acquistato una delle poche auto con cui designers e tecnici della Régie hanno dato fondo a innovazione e uscita dall'ordinario. Sognando senza tener conto della mentalità del target (alla Steve Jobs) il risultato è stato quello di un paio di vetture con la Avantime fuori dagli schemi, originali e funzionali che hanno fatto.......... un bel buco nell'acqua. Molte soluzioni sabbero dovute essere maggiormente studiate, valutate, e inserite nei nuovi modelli progressivamente per farne capire al pubblico l'effettiva logica oltre che a rendere effettivamente più gradevoli gli sforzi progettuali. Comunque in virtù della poca diffusione del modello d'auto forse qualche particolare diverso dall'ordinario magari interno rilevato nell'uso oltre al consumo effettivo potevi inserirlo! Peccato che il flop commerciale habbia tagliato del tutto questo ramo di ricerca estetica dei francesi tornati sia con la clio che con la megane a stilemi ordinari confondibili con la concorrenza.
Ritratto di osmica
11 agosto 2012 - 22:19
Quale target aveva questa vettura? Ovvero, il target presumibilmente esisteva, ma è difficile prevedere come venderà una vettura "fuori dagli schemi", ovvero un tipo di vettura non ancora presente sul mercato. La Renault ha portato sul mercato vari prodotti del genere. A volte ha fatto flop, ha volte ha avuto molto successo, tale che altre case hanno ripreso l'idea. Es: Twingo, Espace. Ma anche R4. p.s. habbia? ;)
Ritratto di maxante
12 agosto 2012 - 10:07
Scusate la bestialità di grammatica da terza elementare! Non ci sono giustificazioni, ma spesso mi piace riportare qualche idea nel forum mentre scrivo o disegno qualche altra cosa e nel tentativo di esprimere un concetto in sintesi modifico frasi e parole senza rileggere gli strafalcioni che ne risultano e che magari segnala anche il correttore ortografico del cmp! "Habbiate" pazienza.
Ritratto di maxante
12 agosto 2012 - 10:17
Secondo me queste (vel satis e avantime) sarebbero dovute essere la vera alternativa a crossover, suv stradali e forse grosse sw, ma non hanno rotto il muro di status simbol delle vetture che avrebbero dovuto sostituire senza contare che spesso i possessori delle suddette sono persone che non badano all'economia, all'ecologia ed al piacere di guida, prerogative in parte fallito anche dalle francesi dotate di motorizzazioni assetate e in qualche caso, poco potenti. Comunque a me quest'auto piaceva molto più di tanti carrozzoni vaganti su strada e che riscuotono gli apprezzamenti di critica e pubblico.
Ritratto di osmica
12 agosto 2012 - 16:32
Va anche considerato che all'epoca i Suv erano ancora poco diffusi. O meglio, oggi è ben diverso di quando sono uscite le due Renault. All'epoca i motori in dotazione erano i migliori motori a disposizione della Renault, ed erano nella media. L'unico motore problematico era (ed è) il 3.0 diesel, che non è particolarmente affidabile. A mio avviso le due vetture non hanno avuto successo per due motivi: a) la linea (diciamo "atipica") e b) sono uscite troppo presto sul mercato, in un momento in cui il pubblico non era ancora pronto ad "accettare" tali vetture. Forse se uscivano più tardi, quando i "suv" allargavano l'offerta con modelli più "popolari ", queste Renault trovavano qualche cliente in più. Forse meglio così, sono vetture svalutate, si trovano alcune in ottime condizioni (ben tenute, pochi km)... a chia piacciono e ne vorrebbe una, può fare un ottimo affare. E mi pare che siamo in due ad essere interessati ad esse. p.s. "habbia", non era un critica, ho pensato che hai prima scritto "ha" per poi cambiarlo in "(h)abbia".
Ritratto di vagirimo
11 agosto 2012 - 22:04
4
La prova è abbastanza avara di particolari (scusa maxante è venuto anche a me...), tenendo anche conto che questa auto è piena di accessori, ma c'è scritto l'essenziale, quindi è abbastanza buona... l'auto nell'anteriore non mi piace, nel posteriore la trovo molto bella e dentro è bellissima, poi immagino quanto sia comoda! Forse si avranno un po' di problemi a rivenderla, ma comunque credo che tu abbia fatto un OTTIMO acquisto, anche originale! Complimenti per l'auto, la prova è accettabile... comunque, non tutti sono scrittori! Quindi, è + che sufficiente... ;D
Ritratto di giuseppe26
12 agosto 2012 - 10:55
prova discreta! auto orribile
Ritratto di Alessandro
12 agosto 2012 - 16:58
Commento raramente su alvolante,dato che commentano per lo più ignoranti buoni solo a criticare e ragazzini che si sentono già piloti a 14 anni.....Però questa volta faccio un eccezione...... La Vel satis era una vettura di grande personalità,gli mancava solo lo stemma audi o la stella a tre punte per alzare decisamente le vendite....Bella la plancia ordinata senza eccessi,i sedili solo a guardarli si capisce che sono ultra comodi.....Quando ne incrocio una la guardo sempre con grande ammirazione,cosa che di sicuro non faccio con le auto crucche. La tua prova mi piace,qui quelli che ti criticano o hanno il padre in rolls,oppure hanno l'invidia che gli rode il c...lo,soprattutto quando pensano che hanno solo una punto del 96..... Complimenti per l'acquisto e goditela.......
Ritratto di VYRUS
12 agosto 2012 - 22:41
mi piace moltissimo!
Ritratto di evilwithin
14 agosto 2012 - 22:39
Non è la prima volta che sento di persone che hanno acquistato una Vel Satis usata -in genere come motorizzazioni base- per farne un'auto da famiglia. E questo purtroppo dimostra come l'auto abbia fallito il target, visto che doveva essere una berlina di rappresentanza, ospitando schiere di tizi in giacca e cravatta e non certo simpatiche famigliole. Però è il solito discorso affrontato con Thesis, C6, Phaeton, e che presto affronteremo con nuova Thema, Safrane (se così si chiama) ecc ecc... Se non sei nella triade i soliti vecchi onorevoli, (im)prenditori e faccendieri vari non ti si filano....
Ritratto di LucaPozzo
16 agosto 2012 - 18:50
Mi sa che ancora oggi in Renault quando qualcuno pronuncia il suo nome c'è chi tira fuori i paletti di frassino e le collane d'aglio. È un peccato, perchè il prodotto era buono. Totalmente sballato era il business case.
Ritratto di matrixfantoman
19 agosto 2012 - 01:02
Per favore è un auto di plastica una volta a un semaforo tamponamento renault megane tampona fiat uno 45 risultato il muso renault per terra parafango fari e carrozza fiat uno neanche un graffio io possiedo una 206 e sto sempre a piedi premetto non sono per i tedeschi ma dire che i francesi sono al loro livello e un offesa per i tedechi e per noi italiani che siamo gli unici a poterli battere se ci impegnamo e gia li battiamo vedi ferrari, maserati. per me la classifica e cosi germania,italia,giappone,francia,corea,usa,india,
Ritratto di fogliato giancarlo
19 agosto 2012 - 01:12
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Enraky celiato
19 agosto 2012 - 10:42
Sono stato possessore di Vel Satis 3000, premesso che da 33 anni giro l' Italia e un po' d' Europa e che ho superato la percorrenza di 3 milioni di chilometri, ho sempre usato auto comode e particolarmente sicure ma la Vel Satis e' senza ombra di dubbio il miglior mezzo che sia esistito. Solo chi l'ha avuta può apprezzare questo commento. VEL SATIS NON E' UNA AUTOMOBILE, E' UNA F I L O S O F I A.
Ritratto di Enraky celiato
19 agosto 2012 - 10:42
Sono stato possessore di Vel Satis 3000, premesso che da 33 anni giro l' Italia e un po' d' Europa e che ho superato la percorrenza di 3 milioni di chilometri, ho sempre usato auto comode e particolarmente sicure ma la Vel Satis e' senza ombra di dubbio il miglior mezzo che sia esistito. Solo chi l'ha avuta può apprezzare questo commento. VEL SATIS NON E' UNA AUTOMOBILE, E' UNA F I L O S O F I A.
Ritratto di Costantinus
19 agosto 2012 - 18:07
E' troppo brutta. Può avere un gran motore; una tenuta di strada molto elevata e un comfort eccezionale, ma per me l'estetica di una macchina è molto importante. Comunque complimenti per la prova, molto interessante e scritta bene.
Ritratto di DaNiMeDaL
19 settembre 2012 - 21:51
bellissima la vel satis,come le renault di quegli anni,macchine originali e che danno emozioni altroche la golf sempre uguale a se stessa.
Ritratto di raffi
24 ottobre 2012 - 17:41
Grazie a tutti per i complimenti e accetto anche le critiche ma la cosa che condivido di piu è che quest'auto è una FILOSOFIA. La prova l'ho scritta velocemente,percio insufficiente ma a breve ne farò una completissima
Ritratto di luckytom
9 agosto 2013 - 13:18
Cara Raffi, la foto da te usata è stata reperita qui: http://www.flickr.com/photos/luckytom/2431289396/in/set-72157602455532817 e la licenza di utilizzo immagine è ben chiara. Questo si chiama furto, anche se non finalizzato ad un guadagno.
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