Opinione

Pubblicato il 4 marzo 2012
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Direi che da quando la vidi per la prima volta a monza al campionato wtcc fu subito amore; bè compiuti 18 anni chiesi a mio padre di comprarmela. Preciso che io ho la fr monza anno 2008.
Gli interni
Partirei con la chicca ovvero i sedili anteriori stile cupra che solo i possessori della fr monza hanno, sono davvero belli e confortevoli e molto contenitivi nelle curve; Molto bello è il quadro strumenti col volante in pelle con logo fr, fatti con mateliali buoni; La radio è situata nella console centrale, semplice e facile da utilizzare; Uniche pecche sono il cassetto portaoggetti che non è molto grande ed i pannelli delle portiere che risultano fatti di materiali economici.
Alla guida
Bè che dire, una volta acceso il motore rimani colpito dalla ottima ripresa sprigionata dal 2000 170cv, essendo un iniettore pompa ha una ripresa più cattiva rispetto un common rail; Il motore è sempre pronto e vigoroso in ogni momento, pronto a scatenarsi nel momento in cui si affonda il pedale dell'acceleratore e costante nell'arrivare alla velocita max di 214 km/l. Molto buoni sono i freni che assicurano spazzi d'arresto di ottimo rillievo in qualsiasi circostanza favoriti dai cerchi da 18" e da gomme pirelli pzero rosse. La versione fr dispone di un assetto rigido che risalta le sue doti nelle curve veloci senza avere quel effetto d'imbarcamento, c'è da dire che con un assetto rigido le asperità delle strade o i dossi si fanno sentire. Nel complesso auto divertente e davvero sportiva da guidare che offre molte soddisfazioni sempre accompagnata dalla sicurezza che ti induce.
La comprerei o ricomprerei?
Ovvio che la ricomprerei ad occhi chiusi, sia per il prezzo conveniente con una dotazione completa di tutto, poi con alcune modifiche la fr diventerebbe un bel giocattolino da competizione e poi perchè in 4 anni questa macchina mi ha dato troppe soddisfazioni contro macchine con marchi più blasonati.
Seat Leon 2.0 TDI CR 170 CV FR
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I VOTI DEGLI UTENTI
2
0
1
0
0
VOTO MEDIO
4,3
4.333335
3


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Ritratto di abarth1285
19 aprile 2012 - 17:22
1
Ho provato per un breve tratto la versione meno sportiva della tua, la 140cv con cambio manuale.. molto piacevole da guidare, soprattutto per quanto riguarda la tenuta in curva che mi è parsa molto buona, con un comportamento sempre ben gestibile dell'avantreno ed un retrotreno ben piantato a terra.. è pur vero che non l'ho certo tirata a sangue in quei 7-8 km di strada! :-)) Cmq la Leon mi piace! Complimenti Dilian!!
Ritratto di emy82vts
3 maggio 2012 - 12:36
ma la prova scarsa...
Ritratto di corsaleon
25 maggio 2012 - 22:42
Bella macchina,molto sottovalutata,io ho la 1,9 tdi e mi trovo benissimo!Potevi scrivere qualcosina di più,ciao
Ritratto di maui.maui
22 settembre 2012 - 03:31
Mi e' sempre piaciuta la linea della Leon io sono amante delle station wagon, insigna, i40, c5. Data la linea e' una macchina che si presta molto al tuning con le varie scoattate annesse e connesse. ============== Peccato ci si perda nella economicita' dei pannelli portiera che come dice l'autore sono scadenti con 200 euro in piu' a listino si sarebbero certo di gran lunga migliorare gli interni. Se poi le case lo fanno perche' cosi' poi tu devi passare di classe per migliorare anche gli interni non lo so..... Tuttavia cio' e' assurdo visto il target cui la macchina e' rivolto. ============== Esteticamente davvero bella Un saluto
Ritratto di Robertoalina
20 gennaio 2016 - 23:06
Grande macchina.. cmq un paragone con motore bmw non si puo fare solo per motore; cominciamo con il dire se non è x drive la tenuta posteriore di bmw e ridicola., per non parlare degli interni che io personalmente ristrutturo , e pagandoli il doppio fanno schifo.. quindi nel complesso paragone prezzo , leon gran macchina..
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