Pubblicato il 17 luglio 2012
Qualità prezzo
3
Dotazione
3
Posizione di guida
3
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
3
Motore
3
Ripresa
2
Cambio
2
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
3
Media:
3.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Ciao, ho acquistato la nuova Smart Coupè Pulse 1.0 benzina 52KW 71CV poche settimane fa, i primi di Luglio 2012, l'ultima versione, la 3.0, la vettura è stata acquistata nuova. L'ho comprata perchè volevo un auto che fosse agile per muoversi e parcheggiare comodamente in città (abito a Milano) , ma soprattutto, che consumasse poco! Pensavo fosse un affarone, invece dopo solo una settimana di utilizzo, ho paura di dovermi ricredere. Premessa, le mie precedenti vetture sono state, una Peugeot 206 1.4 benzina, una VW Polo 1.6 TDI.
Gli interni
Gli interni sono ben curati, sono quasi soddisfatto, se non fosse per piccoli dettagli, ma secondo me non trascurabili. Sono soddisfatto dei sedili, della tappezzeria, del cruscotto, dei vani ai lati del volante, del portaoggetti etc... Ciò che mi lascia perplesso è questo, alette parasole in plastica senza la possibilità di orientarle verso il finestrino guidatore senza né luce, né specchio per entrambi, guidatore e passeggero. Specchietti retrovisori regolabili solo manualmente. Non c'è una consolle centrale, quindi poca possibilità di riporre oggetti, il sedile guidatore non è regolabile in altezza, la cintura di sicurezza non è regolabile in altezza (infatti a me sega il collo) insomma è ben curata nelle finiture, ma ci sono molti dettagli che hanno di serie macchine ben più economiche e meno prestigiose!
Alla guida
In città si guida bene a patto che usiate il sequenziale, il cambio automatico è lento e si sente da morire. Si pacheggia comodamente, ma veniamo alla nota dolentissima, i CONSUMI!!! La casa dichiara un consumo misto di circa 23Km /l... seeee magari... evitando di tirare le marce, guidando in maniera attenta, con l'aria condizionata accesa (siamo a Luglio) sono riuscito ad arrivare a 12.5Km/l. Ho provato la macchina anche in autostrada, arriva fino a 145Km/h abbondanti, io ho tenuto una velocità costante intorno ai 130Km/h per circa 200Km e devo dire che il rumore è forte, quasi fastidioso, ogni volta che superi un camion o che ti supera un auto a forte velocità lo spostamento d'aria ti costringe a tenere molto bene lo sterzo e comunque senti che la macchina non è ben salda al suolo, ma si muove. Mi auguro almeno di non dover avere problemi meccanici o malfunzionamenti gravi!
La comprerei o ricomprerei?
Pur essendo passato poco tempo dall'acquisto sono convinto che questa auto si acquisti fondamentalmente per due motivi, per farsi notare alla guida e per chi vuole girare in città senza ottenere alcuna prestazione né in termini di Consumi, né in temini di piacere di guida. Non credo la ricomprerei, per fortuna ho aderito alla campagna perciò tra due anni potrò restituirla senza aver speso una follia (12300€ prezzo chiavi in mano non è affatto poco). Diciamo che personalmente trovo la sua linea estetica deliziosa, perciò mi sono lasciato sedurre e l'ho acquistata!
Smart fortwo coupé 52 kW Pulse mhd
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VOTO MEDIO
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2.4
5
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Ritratto di gig
2 agosto 2012 - 17:44
La prova è sufficiente, ma fa scoprire molti lati negativi dell' auto, che davvero non mi aspettavo!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 agosto 2012 - 11:43
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di fabri99
3 agosto 2012 - 20:14
4
E' sintetica, ma elenca quasi tutto... Complimenti! La Smart mi piace davvero tanto, ma certe cose che hai scritto mi hanno sorpreso... Ciao ;)
Ritratto di Gianluu
8 agosto 2012 - 16:42
1
prova sufficiente ..
Ritratto di giuseppe26
12 agosto 2012 - 10:20
prova sufficiente
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