Toyota Yaris 1.0i 16V 5 porte '03

Pubblicato il 4 giugno 2016
Ritratto di MASSIMO69
alVolante di una
Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol 5p
Toyota Yaris
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
4
Motore
5
Ripresa
2
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
3.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Ho comprato questa meravigliosa auto per mia moglie nel 2008 anche se è stata immatricolata nel 2003. 5 anni in cui il precedente proprietario ha percorso 43000 km (ora ne ha solo 96000).
Gli interni
Gli interni dopo 13 anni sono ancora impeccabili e tranne qualche graffio sulle plastiche sembra nuova. I sedili sono comodi e trattengono bene nelle curve.La strumentazione tipica dell'auto e cioè digitale è molto chiara nella parte centrale con tante spie e l'indicatore del carburante. Sul capitolo spie trovo inaccettabile il fatto che non ci sia quella della riserva sostituita dall'ultima tacca lampeggiante. Intuitivi e a portata di mano tutti gli altri tasti o leve principali e l'utilissimo computer di bordo recante consumo medio o istantaneo, velocità media e autonomia residua che varia ogni 50 km di percorrenza in base allo stile di guida. L'auto ribadendo che ha 13 anni è dotata di serie di bel 4 airbag, abs, ebd, fendinebbia, specchi elettrici (aimè non termici), autoradio con comandi al volante, volante regolabile in altezza e in pelle come il cambio, sedili sfoderabili, sedile posteriore sdoppiato e scorrevole.....Insomma full optional. In più la mia ha vernice metalizzata e antifurto con telecomando. Ed è Euro 4!!!
Alla guida
Alla guida è un puro divertimento. In autostrada tiene velocità elevate (ovviamente proporzionate al tipo di vettura) quindi i 140 km/l che faccio in media per i nostri spostamenti che al massimo sono di 300 km. Nei tornanti complice la lunghezza contenuta e i rapporti del cambio ravvicinati la rendono piacevole ma ovviamente in città che è il suo habitat migliore da il meglio di se. La ripresa è un po scarsa e spesso si sentono dei "vuoti" di alimentazione ma nulla di grave. Lo sterzo è ottimo e quindi perfetta nei parcheggi. La visibilità perfetta data dalla forma da piccolo monovolume quindi con ampie vetrate, l'unico difetto sono i montanti anteriori che limitano poco la visibilità ma è un problema di tutte le auto. I consumi sono più che buoni in tutte le situazioni, di media i 15 km/litro in città e i 18 in extraurbano. Mia moglie che come detto è la primaria utilizzatrice del mezzo ha un "piede" più pesante e quindi con lei le medie aumentano ma restano sempre buone. Come tutte le auto anche questa ha i suoi difetti e oltre ai vuoti di alimentazione e ripresa lenta (ha pur sempre solo 65 CV) cito l'autoradio integrata che ha smesso di funzionare 5 anni fa e riparla in Toyota sarebbe costata uno sproposito quindi abbiamo optato per un modello nuovo ma di nostro gusto dove purtroppo non possiamo più usare i comandi al volante ma abbiamo guadagnato la chiavetta USB e poi si sono rotti i motorini della chiusura centralizzata di due porte e del portellone sostituiti da un'elettrauto di fiducia non Toyota altrimenti il costo sarebbe stato molto oneroso. Da poco ho cambiato gli pneumatici estivi, i dischi autoventilanti e le pastiglie e fatto il tagliando completo sempre non in Toyota e l'auto è perfetta.
La comprerei o ricomprerei?
Ovviamente non posso comprarla perché è fuori produzione da 10 anni ma se potessi io farei. Ritengo questa auto per gli elementi citati un'auto quasi perfetta e infatti io tre anni dopo ne ho comprata una per me ma la seconda serie sempre 1000 di cui mi trovo benissimo (c'è la prova) ma non quanto con la prina che spesso "rubo" a mia moglie. Come usato se ne trovano ancora moltissime e la consiglio ai neo patentati.
Toyota Yaris 1.0i 16V 5 porte '03
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4,0
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Ritratto di cris25
19 giugno 2016 - 21:35
1
Per me è la Yaris più bella, molto più delle generazioni successive! Prova ben fatta... saluti.
Ritratto di Moreno1999
20 giugno 2016 - 15:35
4
Ottima prova, buona auto, come dicono gli altri probabilmente la più riuscita delle tre Yaris difatti è la palese ispiratrice dell'attuale Hyundai i10
Ritratto di Rav
25 giugno 2016 - 18:24
4
Ottima prova, come ho detto in un'altra prova della Yaris, la prima versione è davvero ottima e ancora gradevole.
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