Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Sport BlueMotion Technology 5 porte

serie 7 (VII) in produzione dal 2012 al 2020

Pubblicato il 10 aprile 2017
Ritratto di andrea brentonico93
alVolante di una
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Sport BlueMotion Technology 5 porte
Volkswagen Golf
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
4
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Comprata per rimpiazzare l'alfa romeo mito, in quanto viaggiando in autostrada il benzina da 155 cv era troppo assetato, e cercavo un veicolo più confortevole per lunghi viaggi
Gli interni
Interni ottimi, plastiche morbide al tatto, cura nell'assemblaggio e nella qualità dei materiali. Ottima la posizione della console centrale rivolta leggermente verso il guidatore, posto guida. Perfetta disposizione dei numerosi tasti presenti nell'abitacolo, di facile individuazione.
Alla guida
Le sospensioni sono confortevoli, non troppo rigide e assorbono bene le asperità dell'asfalto senza pregiudicare troppo il piacere di guida. Silenziosità al top nell'abitacolo per quanto riguarda motore e frusci areodinamici. Praticamente inesistente il turbo-lag, il motore inizia a spingere già dai 1600 giri per poi sedersi verso i 3600/3700, allungo buono considerando i 150 cv e i 1500 kg di peso. Ottima autonomia grazie ai 50 litri del serbatoio e i consumi ridotti (18/19 km/l a velocità autostradali) In fatto di sportività non si puo paragonare alle sorelle sportive gti/r ma non delude nonostante sia un diesel, con una giusta pesantezza, durezza e precsione dello sterzo.
La comprerei o ricomprerei?
Si, la ricomprerei subito perche dopo quasi 3 anni sono pienamente soddisfatto sia del piacere di guida che della versatilità, un veicolo polivalente.
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Sport BlueMotion Technology 5 porte
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
2
1
0
0
0
VOTO MEDIO
4,7
4.666665
3


Aggiungi un commento
listino
Le Volkswagen
  • Volkswagen ID.Polo
    Volkswagen ID.Polo
    da € 35.000 a € 38.400
  • Volkswagen Tayron
    Volkswagen Tayron
    da € 48.800 a € 64.350
  • Volkswagen Tiguan
    Volkswagen Tiguan
    da € 40.800 a € 59.000
  • Volkswagen Golf Variant
    Volkswagen Golf Variant
    da € 32.400 a € 42.650
  • Volkswagen Golf
    Volkswagen Golf
    da € 31.350 a € 62.700

LE VOLKSWAGEN PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE VOLKSWAGEN

  • Volkswagen ID. Polo - Vai al video

    Arriva la Volkswagen ID. Polo, variante a corrente dell’utilitaria tedesca. C’è con 116, 135 o 211 CV e promette fino a 455 km di autonomia media. Sarà in vendita da fine aprile 2026. Qui per saperne di più.

  • Volkswagen ID.3 Neo - Vai al video

    L’abitacolo rivisto da cima a fondo, qualche ritocco esterno e una meccanica rinfrescata distinguono l’edizione aggiornata della Volkswagen ID.3. Qui per saperne di più.

  • Volkswagen Golf GTI Edition 50 - Vai al video

    Con 325 CV e 420 Nm di coppia è una delle auto a trazione anteriore più potenti. Ma grazie a un efficace differenziale autobloccante e a uno sterzo preciso diverte in tutta sicurezza. Per avere il massimo, però, bisogna pagare extra. Qui il primo contatto.

Annunci

Volkswagen Golf usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Volkswagen Golf usate 202012.50020.68058 annunci
Volkswagen Golf usate 202115.90023.230101 annunci
Volkswagen Golf usate 202213.50024.510110 annunci
Volkswagen Golf usate 202317.90026.090120 annunci
Volkswagen Golf usate 202412.80030.56079 annunci
Volkswagen Golf usate 202522.70029.57097 annunci
Volkswagen Golf usate 202636.90052.4002 annunci

Volkswagen Golf km 0

Prezzo minimoPrezzo medio
Volkswagen Golf km 0 202334.99057.4902 annunci
Volkswagen Golf km 0 202434.40034.4001 annuncio
Volkswagen Golf km 0 202533.80035.8208 annunci
Volkswagen Golf km 0 202629.09038.6306 annunci