Volkswagen Polo 1.2 12V 5 porte Trendline
Pubblicato il 7 novembre 2018
alVolante di una Volkswagen Polo 1.2 12V 5 porte Trendline
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ho comprato questa auto perché mi aveva colpito molto il posteriore, mi ricordava molto la golf e ho voluto procedere all’acquisto. Dovevo cambiare auto, ho trovato una buona offerta e ho proceduto all’acquisto.
Gli interni
Gli interni di questa Polo sono ben curati e definiti. Le plastiche sono buone, ma il rivestimento della console centrale se mordido tende a sfogliarsi e a rovinarsi facilmente. Tutto sommato è piacevole da guardare, anche se non molto ricco di accessori. Volendo con in autoradio a 2 din si risolve parte dei problemi estetici.
Alla guida
Alla guida questo motore 1.2 64 cavalli va bene, certo è un po’ fiacco ma per la città è ottimo. Io la utilizzo principalmente in città. Con il piede un po’ pesante l’auto comunque sembrerà anche abbastanza scattante con una velocità massima di punta sui 165 km/h. Le vibrazioni non sono così eccessive alla guida, tranne quando magari è un po’ sottogiri e li si sentono varie vibrazioni.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei perché mi piace molto, e sicuramente è una bella auto. Forse forse prenderei il 1.4 16 valvole ma questo è un altro discorso.
Pagata 1200 euro, con 72 mila km.
Volkswagen Polo 1.2 12V 5 porte Trendline