Volkswagen Golf base

Pubblicato il 6 novembre 2009
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Ho deciso di comprare la Golf 1.9 tdi sportline perchè, oltre ad avere una linea abbastanza sportiva data dai cerchi in lega da 17", assetto ribassato e da un impianto audio/stereo installato successivamente da me, sono rimasto colpito in modo positivo per il comfort di marcia e per la vivacità del motore caratterizzato da una buona ripresa e accelerazione, nonchè da consumi relativamente bassi. Poi il marchio Volkswagen è sinonimo di auto di qualità ed affidabilità, tutte caratteristiche che mi hanno fatto optare per questo modello.
Gli interni
Gli interni di questa macchina sono spaziosi, costruiti con dei materiali di discreta qualità e morbidi al tatto. Da apprezzare la presenza di cromature all' interno dell' abitacolo, oltre al volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, che conferiscono agli interni un tocco di sportività in più. I sedili sono comodi, trattengono bene il guidatore durante la marcia e sono forniti della regolazione di altezza, ovvero dell' indispensabile. Unica pecca che ho riscontrato nei sedili sono i tessuti; una volta macchiati, è veramente difficile farli tornare come prima. Troviamo una piccola quantità di cassetti portaoggetti e quello di fronte al passeggero è richiudibile a chiave e rinfrescato quando il climatizzatore è acceso. I comandi sono tutti a portata di mano ed intuitivi, molto comodi quelli del climatizzatore automatico bizona, formato da tre rotelle molto facili da usare. Il computer di bordo con sfondo rosso fornisce tutte le indicazioni necessarie del veicolo. Il baule invece non mi ha entusiasmato in quanto non è il massimo per capienza.
Alla guida
Alla guida il 1.9 tdi si dimostra un po' rumoroso, specie a motore freddo, anche se si fa perdonare in fatto di consumi e prestazioni. Da listino promette più di 20 km/l, tuttavia si sa che sono delle indicazioni approssimative e che variano in base al tipo di guida. Al volante non sono uno che va piano, tuttavia facendo qualche calcolo riesco a fare benissimo anche i 18 con un litro. Ovvio se si tirano le marce a 5000 giri, allora l' autonomia diminuisce di parecchio. Il motore è agile, buona ripresa e accelerazione, confort di marcia tutto sommato elevato a parte la rumorosità del tdi pompa iniettore come già citato e qualche fruscio alle alte velocità. Sarebbe utile la sesta marcia, aggiunta ai modelli a partire dal 2007, che garantisce qualche km in più di autonomia nonchè una miglior ripresa.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei, però farei aggiungere i sedili in pelle, più facili da pulire e molto più comodi, e probabilmente farei aggiungere anche il cambio dsg con comandi al volante, molto comodo e sportivo.
Volkswagen Golf
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Ritratto di miana80
23 novembre 2009 - 20:30
bambino falle agli amici tuoi
Ritratto di stig
14 novembre 2009 - 14:58
ok lascio perdere tanto non capite :(
Ritratto di omnia
16 novembre 2009 - 22:11
Per noi Italiani l'auto è meglio delle mogli. Forse consuma anche meno. L'intro era per dire che l'importante è che piaccia a te che l'hai scelta tra mille e sopratutto che ti abbia soddisfatto senza compromessi. Deve essere l'auto che rimpiangerai di rivendere. Diciamocela tutta, non si può giudicare più un auto dai contenuti identici alle altre. Sono ormai standardizzate e la logica di mercato impone sempre maggiori similitudini. Pianali identici motori rubati ad altri e tecnologia cannibalizzata da un solo produttore. Ci prendono in giro gonfiando i listini in base al blasone e noi siamo lì dietro le vetrine a scegliere la bionda o la bruna senza renderci conto che si tratta di una semplice parrucca. Sono sempre stato un estimatore del marchio tedesco, ma quando forse avevaqualcosa da dire più degli altri, almeno in termini di affidabilità. Oggi ho molto rivalutato mamma fiat. Non sono il massimo, ma ...ormai sono come le altre
Ritratto di Fraga
17 novembre 2009 - 16:58
penso che tu abbia ragione... in questo sito di commenti intelligenti come questo ce ne siano pochi...
Ritratto di omnia
19 novembre 2009 - 08:52
Sono contento che tu abbia apprezzato il commento, e allo stesso tempo dispiaciuto di aver ragione. Ho scritto quanto sopra perchè mi trovo in una situazione di forte indecisione ed imbarazzo. Devo cambiare l'auto ma l'indecisione nella scelta è più forte di quanto potessi immaginare. E' risaputo che ormai l'acquisto dell'auto è un investimento non indifferente, quindi non posso permettermi di sbagliare. Quando ho un pò di tempo libero cerco di immergermi in letture di depliant e visite ai vari concessionari, navigo per ore su internet per raccogliere opinioni e prove, ma tutti dicono tutto e il loro contrario. Finisce che rivaluterò la mia vecchia "carrozza" in attesa di qualcosa di veramente interessante. Non ho escluso nessuna casa costruttrice, ma l'auto dei miei desideri non è stata ancora prodotta. Oggi nessuna mi fa battere il cuore (salvo auto di categoria per me inarrivabile).
Ritratto di Meolo
20 novembre 2009 - 19:16
Non so quanto sia o sarà il tuo badget, ma vai a vedere la lancer sport sedan invite con il pack premium per la categoria costa pochissimo ed è full optional (sensori di parcheggio, cerchi da 18", stereo rockford fosgate con subwoofer 650 watt totali, cruise control e tutto il resto che si cerca da un'auto veramente ful optional), a me piace da morire ed è un pò differente dalle altre saluti
Ritratto di omnia
23 novembre 2009 - 10:14
Devo subito dirti, che mi trovi d'accordo. La Lacer è una bella auto, e la prenderò di certo in considerazione. Il prezzo non è alto anche in considerazione del tutto incluso. Quello che però in questo momento sarà ago della bilancia per la mia scelta, è il baule, di cui faccio largo uso con oggetti voluminosi (vedi passeggini e seggiolini). Vedrò se anche a questa voce la lancer potrà fare al caso mio. Grazie mille per la dritta:)
Ritratto di Meolo
23 novembre 2009 - 20:20
allora se vuoi caricare di più guarda la lancer sportback è uguale salvo il dietro che ha il portellone è quindi più pratica anche se non mi sembra che la versione 3 volumi abbia un bagagliaio piccolo saluti
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