Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV R-Line DSG

serie 8 (VIII) in produzione dal 2019 al 2024

Pubblicato il 12 febbraio 2026
Ritratto di ddf14
alVolante di una
Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV Intens
Volkswagen Golf
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Ho provato la Golf di mio fratello diverse volte da quando l'ha acquistata usata 2 anni fa con 50 mila km. E' un auto che, estetica a parte che soggettivamente non mi ha mai fatto impazzire, mi soddisfa pienamente sotto ogni aspetto, e ho capito perchè è la 5 porte per antonomasia da sempre. Mio fratello veniva da una 500X 1.6 multijet 120cv e questa ha rappresentato per lui il giusto upgrade, consigliato da me dopo che ha apprezzato più volte la tipologia di auto a seguito della prova della mia Megane 1.5dci 110cv, andando a ovviare l'unico problema evidente, ovvero la mancanza di cv e cilindrata.
Gli interni
Buoni, in tessuto, hanno tutto quello che serve, o che servirebbe a me nello specifico, infotainement digitale e cockpit digitale, CarPlay, svariati colori di led (con scelta doppia di colori), sedili e volante riscaldabili (molto apprezzati per l'inverno), sensori a 360°. Unica pecca, mancanza di specchietti elettronici richiudibili elettronicamente.
Alla guida
Alla guida è veramente bella da guidare, ha solo 2 tipologie di guida questa versione nello specifico, ovvero standard e sport, e nella seconda si può spingere veramente tanto. La ripresa è veramente ottima e i cv sono sfruttati a pieno. I consumi a detta di mio fratello sono buoni e onesti per il tragitto casa-lavoro che fa ogni giorno e per i viaggi estivi, con una media annuale di circa 10/15 mila km. Penso che questo tipo di motore con questa. potenza e questi cv sia la soluzione perfetta per questo tipo di auto, per quanto i diesel siano ormai sempre meno presenti nel mercato, ma il gruppo VW quanto meno evita per il momento di pensionare quello che è probabilmente il miglior motore mai fatto da loro, e a detta mia uno dei migliori motori diesel di tutti i tempi, il 2.0tdi. Quest ultimo ho avuto modo di provarlo su altre auto come un Audi A3 di ultima generazione, dove mi dava sostanzialmente ii stessi feedback, se non con una tenuta di strada più precisa, e anche su una Golf 5 con oltre 400 mila km, e... andava quasi come nuovo il motore, non mi sbilancio dal dire che questo motore può tranquillamente arrivare a oltre 500 mila km con la giusta manutenzione, è veramente immortale.
La comprerei o ricomprerei?
Io, e sopratutto mio fratello che la possiede, si, è la 5 porte definitiva, ed è veramente difficile trovare difetti in questa macchina, se non nella mancanza di optional che sarebbero potuti essere acquistati dal precedente proprietario. Se potessi sostituirei io stesso la mia auto con questa (o le gemelle A3 e Leon) solamente per il motore che apprezzo sotto ogni punto di vista e lo reputo di gran lunga il miglior motore diesel mai prodotto.
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV R-Line DSG
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Ritratto di Alexspc79
30 marzo 2026 - 19:38
54
Piccola per me
Ritratto di ilmat
30 marzo 2026 - 19:52
3
A chi importa?
Ritratto di ilmat
30 marzo 2026 - 19:53
3
Ottima prova
Ritratto di Stefanoderossi
31 marzo 2026 - 21:05
La Golf é sempre la Golf!!
Ritratto di marcoveneto
14 aprile 2026 - 16:10
La Golf è una sempreverde che purtroppo ha perso clienti perchè la gente preferisce il furgoncino T-roc. Anche se la "8" non mi piace come le precedenti, rimane un'auto completa e adatta a tutte le situazioni. Con il 2.0 TDI da 150 cv è perfetta.
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