Citroën C8
Pubblicato 24 marzo 2011
La valvola della pompa a depressione del circuito dei freni delle 2.0 HDi (turbodiesel common-rail) è da esaminare nelle officine Citroën, perché c’è il rischio che non si apra. Venendo meno l’intervento del servofreno, il pedale diventa particolarmente duro da premere, tanto che si fatica a rallentare quanto si vorrebbe: in certe situazioni, c’è un concreto pericolo per la sicurezza. In officina viene controllata e, se necessario, sostituita (gratuitamente) la valvola.
PERIODO DI PRODUZIONE
da 1 dicembre 2006
a 1 marzo 2009
NUMERO TELAIO
da n.d.
a n.d.
NUMERO VERDE
800804080
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Angelo231269
20 marzo 2017 - 20:25
Il problema della mia auto è ASR ASP e filtro anti particolato
Anno 2004 130cavalli 2.2hdmi 16v
Sapreste dirmi il problema ?
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Angelo231269
20 marzo 2017 - 20:44
Il problema della mia c8 2.2 HDi 16val 130 cavalli sono le spie ASR/ESP e appare pure la spia filtro antiparticolato . E non va più di 70 kmh , spengo il motore è riaccendo e le spie ASR/ESP si levano e la macchina va di nuovo, dopo 20 km si spegne anche quella del filtro antiparticolato , sapreste dirmi che tipo di problema per favore, grazie.
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