aprile 2021
Audi e-tron GT
La prima supersportiva elettrica dell'Audi è basata sulla stessa piattaforma utilizzata dalla Porsche Taycan. Sarà disponibile in due diverse versioni: e-tron GT, che ha una potenza di 530 CV con 640 Nm di coppia, ed RS e-tron GT, che ha invece 646 CV e una coppia di 830 Nm. I rispettivi prezzi sono di 107.800 e 149.800 euro. Entrambe sono spinte da due motori elettrici sincroni a magneti permanenti posizionati sull’assale anteriore e su quello posteriore, che garantiscono la trazione integrale. La batteria è la medesima da 93 kWh con sistema di raffreddamento a liquido, e consente di percorrere 487 km sulla GT quattro e 472 km per la variante RS.
La prima supersportiva elettrica dell'Audi è basata sulla stessa piattaforma utilizzata dalla Porsche Taycan. Sarà disponibile in due diverse versioni: e-tron GT, che ha una potenza di 530 CV con 640 Nm di coppia, ed RS e-tron GT, che ha invece 646 CV e una coppia di 830 Nm. I rispettivi prezzi sono di 107.800 e 149.800 euro. Entrambe sono spinte da due motori elettrici sincroni a magneti permanenti posizionati sull’assale anteriore e su quello posteriore, che garantiscono la trazione integrale. La batteria è la medesima da 93 kWh con sistema di raffreddamento a liquido, e consente di percorrere 487 km sulla GT quattro e 472 km per la variante RS.
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