Cambio di passo per la media giapponese: dimensioni maggiori (sfiorerà i 450 cm) e linee (cofano lungo e coda “importante”) ereditate dal prototipo esposto pochi mesi fa al Salone di Ginevra. La Honda Civic deriva dalla quattro porte già in vendita negli Usa, e promette comfort e piacere di guida superiori rispetto a quelli del modello oggi in vendita. Tutti sovralimentati i motori: sono il 1.0 (a tre cilindri) da circa 130 CV e il 1.5 da 175, entrambi a benzina, e il diesel 1.6 i-DTEC da 120 cavalli (anche biturbo, con 160). Da circa 22.000 euro.


