agosto 2019
Hyundai Kona ibrida
La versione ibrida della Hyundai Kona può contare su un 1.6 a benzina abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione con sei marce; fra di loro è posto un motore elettrico. In pratica la meccanica è quella della Ioniq, la potenza combinata di 141 CV e le batterie non sono ricaricabili dall'esterno tramite la presa di corrente. L’auto offre un nuovo sistema multimediale connesso al web: con schermo di 7’’ o, in combinazione con comandi vocali evoluti, 10,3’’. Da poco meno di 26.000 euro.
La versione ibrida della Hyundai Kona può contare su un 1.6 a benzina abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione con sei marce; fra di loro è posto un motore elettrico. In pratica la meccanica è quella della Ioniq, la potenza combinata di 141 CV e le batterie non sono ricaricabili dall'esterno tramite la presa di corrente. L’auto offre un nuovo sistema multimediale connesso al web: con schermo di 7’’ o, in combinazione con comandi vocali evoluti, 10,3’’. Da poco meno di 26.000 euro.
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