Per questa nuova edizione, i progettisti coreani sono partiti da un foglio bianco, ma la “formula” riprende quella del modello oggi invendita: una spaziosa utilitaria di poco più di quattro metri con carrozzeria a cinque porte. A dispetto delle forme filanti e del frontale nel quale spicca un’aggressiva mascherina, la vettura si annuncia soprattutto pratica, con un abitacolo curato. Pronti a essere ereditati dal modello oggi in listino i motori: il 1.2 a benzina (o anche a Gpl) e i 1.1 e 1.4 a gasolio, con potenze da 75 a 90 cavalli. Dato per scontato l’arrivo di un 1.0 tre cilindri turbo, con 100 o 120 CV. Prezzi da circa 13.000 euro.