Kia

Kia
Ceed

da 25.800

Lungh./Largh./Alt.

431/180/145 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

357/1253 litri

Garanzia (anni/km)

7/150.000

In sintesi

Giunta alla terza generazione, la Kia Ceed è una berlina media a cinque porte prodotta in Slovacchia e progettata in Germania (dove la casa coreana ha il suo quartier generale europeo). Tra i suoi punti di forza, oltre ai sette anni o 150.000 km di garanzia (una peculiarità delle Kia), ci sono finiture curate e una dotazione tecnologica di tutto rispetto, anche sul fronte dei sistemi di assistenza alla guida: di serie fin dalla “base” la frenata automatica d’emergenza e nelle versioni con cambio a doppia frizione si può persino arrivare ad avere la guida semiautonoma in autostrada, che abbina il cruise control adattativo con il mantenimento in corsia. Sulle strade tortuose quest’auto è piacevole, con uno sterzo abbastanza diretto e sospensioni ben tarate (buono il comfort, anche quello acustico). Inoltre, tenuta di strada e stabilità elevate infondono sicurezza anche nelle situazioni di emergenza. Abbastanza ampia la gamma di motori, a benzina (la grintosa 1.6 turbo da 204 CV) e ibridi leggeri, sia a benzina sia a gasolio. Discreta la capacità di carico, buona l'abitabilità.

Versione consigliata

Già l'ibrida a benzina 1.0 T-GDI offre un buon brio, la comodità del cambio robotizzato DCT e consumi non certo elevati. Solo chi percorre molti chilometri scelga la 1.6 ibrida a gasolio. 

Perché sì

Comfort Sospensioni ben tarate e una insonorizzazione curata si apprezzano anche nei viaggi.
Dotazione Tra le berline medie, questa è una delle meglio equipaggiate. Anche sul fronte della sicurezza.
Guida Buona agilità, elevate tenuta di strada e stabilità: sul misto, quest’auto è piacevole.

Perché no

Bocchette del “clima” Quelle al centro della plancia non hanno la regolazione separata della portata (si chiudono orientando tutto il flusso di lato).
Mantenimento in corsia È di serie, ed è utile in caso di distrazione. Ma il suo intervento è un po’ brusco.
Portaoggetti Le tasche nelle porte (anche quelle anteriori) non sono delle più ampie. E il cassetto di fronte al passeggero non è climatizzato.

GLI INTERNI

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