ottobre 2010
Nissan Murano
La vera novità è l'arrivo, dopo sei anni, di un motore a gasolio. Si tratta del quattro cilindri 2.5 dCi da 190 cavalli, che verrà abbinato solo a un cambio automatico a sei rapporti. Affiancherà il prestante ( ma molto assetato ) 3.5 V6 a benzina. Molto ricca, avrà anche la vernice “Scratch Shield” antigraffio (si rigenera in caso di “strisciatina”), gli interni in pelle e la telecamera di parcheggio. Da circa 42.000 euro
La vera novità è l'arrivo, dopo sei anni, di un motore a gasolio. Si tratta del quattro cilindri 2.5 dCi da 190 cavalli, che verrà abbinato solo a un cambio automatico a sei rapporti. Affiancherà il prestante ( ma molto assetato ) 3.5 V6 a benzina. Molto ricca, avrà anche la vernice “Scratch Shield” antigraffio (si rigenera in caso di “strisciatina”), gli interni in pelle e la telecamera di parcheggio. Da circa 42.000 euro
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