Peugeot 208

Succede alla 207, rispetto alla quale cambia radicalmente: più piccola (di poco), più leggera (un centinaio di chili) ma più spaziosa e con motori tutti nuovi. Sulla Peugeot 208 debutta infatti un tre cilindri che si annuncia come molto parco nei consumi: secondo la Peugeot, la 208 con il motore 1.0 nella versione da 68 CV sarà in grado di percorrere in media 23,2 km/l. Grande salto in avanti anche negli interni, con un Il posto di guida si sviluppa intorno a un volante di dimensioni ridotte, a un quadro strumenti posto in posizione rialzata e a un grande schermo a sfioramento prominente, posto appena sopra le bocchette di areazione