È la nota fuoristrada senza la ruota di scorta sul portellone: più corta di 22 cm (la cinque porte scende q 436 cm, mentre la tre porte non viene importata in Italia), facilita i parcheggi e ha una linea meno...rustica. In caso di foratura c'è un kit "gonfia e ripara". È spinta da un 1.9 a gasolio da 129 CV e costa circa 29.000 euro.