Volkswagen Tiguan

La nuova generazione della Volkswagen Tiguan si può già ordinare, con prezzi da 39.700 euro. Non ha uno stile di rottura e condivide la meccanica col modello di cui prende il posto, ma per il resto è tutta nuova. Più lunga (454 cm anziché 451) e bassa (di 2 cm), invece della leva del cambio dispone di un selettore vicino al volante: tutte hanno la trasmissione robotizzata a dopppia frizione. Le 1.5 mild hybrid a benzina da 131 o 150 CV e la 2.0 diesel da 150 CV (193 se col 4x4) saranno seguite da due 1.5 ibride plug-in (204 o 272 CV totali) ricaricabili anche in corrente continua, fino a 50 kW. Molto spaziosa per passeggeri e bagagli (il baule è di 652 litri), è ben fatta e ha il “clima” trizona, il cruise control adattativo e la retrocamera. Tra gli optional, le sospensioni a controllo elettronico (€ 1.280), i fari a matrice di led (€ 530 o 2.720, in base alle versioni) e l’head-up display a realtà aumentata (€ 750).