febbraio 2012
Volkswagen Passat CC
Dopo il restyling, il frontale e la coda di questa berlina con linee da coupé seguono lo stile “pulito” delle ultime Volkswagen. Per tutte è di serie il sistema che rileva se il guidatore è affaticato e gli suggerisce una sosta. Tra i 160 CV del 1.8 TSI e i 299 del 3.6 V6 è previsto un nuovo 2.0 TSI da 210 CV. Chi sceglie i 2.0 diesel, può contare sul sistema Stop&Start in aggiunta a quello che recupera l’energia in frenata. Da circa 32.000 euro.
Dopo il restyling, il frontale e la coda di questa berlina con linee da coupé seguono lo stile “pulito” delle ultime Volkswagen. Per tutte è di serie il sistema che rileva se il guidatore è affaticato e gli suggerisce una sosta. Tra i 160 CV del 1.8 TSI e i 299 del 3.6 V6 è previsto un nuovo 2.0 TSI da 210 CV. Chi sceglie i 2.0 diesel, può contare sul sistema Stop&Start in aggiunta a quello che recupera l’energia in frenata. Da circa 32.000 euro.
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