10 maggio 2016

Jeep Grand Cherokee

Il richiamo, attivo negli Stati Uniti, dovrebbe essere esteso anche all’Italia. Riguarda circa 1,1 milioni di esemplari (811.586 dei quali venduti negli Usa), e coinvolge pure modelli non importati da noi (Chrysler 300 e Dodge Charger). Se la porta lato guida viene aperta mentre il motore è in funzione e la leva del cambio automatico non si trova nella posizione “P” (Parking, trasmissione bloccata), si attivano allarmi visivi e sonori, giudicati, in America, insufficienti a essere visti e uditi dal guidatore. Il quale rischia di scendere dall’auto lasciandola libera di muoversi.

PERIODO DI PRODUZIONE
da 1 gennaio 2014
a 31 dicembre 2015
NUMERO TELAIO
da Non disponibile
a Non disponibile
NUMERO VERDE
800 633223


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Ritratto di Marzenta Anna Maria
28 aprile 2021 - 10:54
Anna Sono la proprietaria di una JEEP GRAN CHEROKEE e maledico il giorno in cui l’ho acquistata. Voglio elencarvi i problemi che ho avuto ed alcuni continuo ad averli. L’auto si è chiusa con tutte 2 le chiavi a bordo. L’auto si ferma in corsa a basse velocità. Sè fermata una volta alla partenza da uno stop. L’auto a volte non parte dopo una sosta. Rottura motorino sedile. Bruciato l’alternatore. Bucato il radiatore (senza mai incidenti). Staccate le modanature. Con il cambio manuale sul cruscotto rimane visibile sempre la marcia più alta inserita. A volte spegnendo l’auto rimane acceso il quadro comandi. Quando l’auto si ferma non si spengono neanche manualmente le luci giornaliere e il cruscotto, o si spengono dopo mezz’ora o anche più con il conseguente scaricarsi della batteria. Dal mese di febbraio 2021 ad oggi 21 aprile 2021 mi sono recato 6 volte in una officina autorizzata Jeep: 1° per cambiare batteria, 2° per ricaricarla perchè si era scaricata non spegnendosi il cruscotto e le luci giornaliere, 3° e 4° per pulire marmitta catalitica, 5° perchè l'auto spentasi non è piu ripartita 6° per vedere di risolvere il problema, 2 volte ho dovuto chiamare il carro attrezzi (che non viene gratis. Il problema dell’auto che si ferma a basse velocità continua a ripetersi, pensate all’angoscia che ti assale quando si deve fare un incrocio o la partenza da uno stop quando sai che a causa di problemi irrisolti da FCA auto (ex FIAT) e JEEP potresti incorrere in un grave incidente. Alcuni problemi si sono verificati MOLTE VOLTE (spegnimento dell'auto) in garanzia ma hanno continuato a presentarsi e si ripresentano continuamente. Contattata FCA JEEP per questi problemi mi riferiscono che non HANNO UN’OFFICINA/LABORATORIO interno per la risoluzione dei problemi, ma si avvalgono delle segnalazioni della officine esterne autorizzate. MI SONO CADUTE LE BRACCIA, SE QUESTA E’ LA TANTO BLASONATA JEEP ed hanno il coraggio di chiamare IL GRAN CHEROKEE OVERLAND “SUV DI ALTA GAMMA”. Oggi in data 21/04/2021 l’auto si trova in officina per……..sinceramente non lo so.
Ritratto di Marzenta Anna Maria
28 aprile 2021 - 10:56
EEP GRAND CHEROKEE OVERLAND.******* Nella recensione precedente datata 23 aprile 2021 - 19.36, quella immediatamente sopra, mi sono dimenticato di scrivere che la JEEP CHEROKEE OVERLAND si e fermata anche il 7/4/2021 alle ore 9.15, l'abbiamo riaccesa dopo 40 minuti, l' 8/4/2021 si è spenta alle 9.15 e l'abbiamo riaccesa alle 12.45 (ho fotografato tutto). Come mi sono recato a lavorare? Pensateci quando dovete acquistare un'auto (e se succedesse anche a me?).

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