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Buon successo per la Ford Fiesta ST

Piace soprattutto a inglesi, tedeschi e svizzeri, così tanto da convincere la Ford ad aumentare la produzione.

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Inizio d’anno positivo per la Ford Fiesta

Il popolare modello della casa americana nei primi tre mesi dell’anno si è dimostrato sempre più apprezzata dal pubblico.

Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 100 CV Individual 3 porte S&S

€ 14.750

Svelta tecnologica

In occasione del restyling di metà carriera ha ricevuto pure il nuovo 1.0 a tre cilindri, che nella versione turbo in prova (100 CV) va come un 1.4 aspirato e consuma poca benzina: ben si accorda alle notevoli qualità stradali dell’utilitaria Ford che, oltretutto, vanta svariati dispositivi di sicurezza. Tuttavia, qualche dettaglio degli interni non convince, molti accessori sono a pagamento ed è richiesto un esborso extra anche per la vernice pastello.

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Una Ford Fiesta “elettrizzante”

La Ford ha realizzato la Fiesta eWheelDrive, prototipo di auto elettrica basato su dei motori integrati alle ruote.

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Ford Fiesta e Focus anche ECOnetic

Debuttano in Italia le versioni ECOnetic della Fiesta e della Focus, caratterizzate da minori consumi ed emissioni.

Ford Fiesta 1.6 ST 3 porte

€ 21.500

Le curve? Un invito a nozze

Vistosa e aggressiva, la più potente delle Fiesta ha un 1.6 turbo da 182 CV che spinge forte, ma a convincere ancora di più è l'assetto: nel “misto” ci si diverte anche senza essere piloti. La praticità però non è il massimo.

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Arriva in Italia la Ford Fiesta ST

Con un prezzo di listino di 21.500 euro, la Fiesta ST costa meno delle sue più dirette concorrenti.

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Parte la produzione della Fiesta ST

Inaugurata la produzione della Fiesta più veloce: tocca i 220 km/h grazie ai 182 CV erogati dal 1.6 EcoBoost.

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La nuova Fiesta di Ken Block

Presentata la vettura con cui Ken Block affronterà la stagione 2013 che lo vedrà impegnato su più fronti.

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Ford, ecco i prezzi delle Fiesta 2013

Aggiornata nelle forme e nei contenuti, la Ford Fiesta non cresce nel prezzo: si parte da 11.750 euro per la 1.2 a benzina da 60 CV.

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Un 1.6 da 200 CV per la Fiesta ST

Dopo averla apprezzata sotto forma di concept pochi mesi fa, la ritroviamo in veste definitiva al Salone di Los Angeles.

Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 100 CV Individual 3 porte

€ 17.000*

Piccolo motore, grande spinta (e voce forte)

Appena rinnovata, la Ford Fiesta punta su soluzioni tecnologiche (comandi vocali, chiamata automatica d’emergenza, dispositivo anti-tamponamento) e su motori vivaci ma, almeno sulla carta, poco assetati. Fra questi, il più raffinato è il “mille” tre cilindri turbo a iniezione diretta di benzina: ha un tiro vigoroso, ma si fa sentire un po’ troppo.

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I nuovi motori della Ford Fiesta

La Ford rivendica un record per la rinnovata Fiesta: il maggior numero di motori con emissioni inferiori a 100 g/km di CO2.

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Anche sulla Ford Fiesta il sistema che frena da solo

Dopo le Ford Focus, la C-Max e la B-Max, anche la Fiesta ha adottato l’Active City Stop che controlla in continuazione che cosa succede davanti alla macchina e se necessario frena automaticamente.

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La Ford “rottama” i motori della Fiesta

Tante le novità: frontale, sistema multimediale Sync e soprattutto motori. Con alimentazione a benzina resta solo il 1.0 a tre cilindri con potenze comprese tra i 65 e i 125 CV. Novità anche tra i diesel, con il nuovo 1.5 da 75 CV. Sarà in vendita da dicembre.