La mini monovolume Honda Jazz è ora disponibile anche con il brillante 1.5 a benzina da 131 CV: nella guida è più divertente, ma anche rumorosa. Sempre spaziosi e ben sfruttabili gli interni.
La Honda Jazz ha un abitacolo grande e un baule capiente. Facile da guidare, ha un brioso e poco assetato 1.3 a benzina accoppiato, però, a un poco efficiente cambio automatico.
Più personale, versatile e ampia, la nuova Honda Jazz è piacevole da guidare: migliorati il comportamento stradale e il comfort. Il 1.3 da 102 CV, però, è pigro sotto i 4000 giri.
Al valido rapporto tra ingombri esterni e abitabilità, la Honda Jazz Hybrid aggiunge il vantaggio dei bassi consumi. Non manca neppure di brio, comunque, sterzo e sospensioni non sono da sportiva. Alto il prezzo, completa la dotazione.
