La Kia Cee’d si rinnova, mostra il suo lato “cattivo” con la nuova versione GT Line e porta al debutto il 1.0 turbo a benzina da 120 CV, fluido e poco rumoroso. Lenta la ripresa.
La nuova famigliare Kia Cee'd Sportswagon ha una linea gradevole, è confortevole e offre molto spazio anche per i bagagli. Il 1.6 a gasolio da 128 CV è regolare e poco rumoroso, ma non è fatto per la guida sbarazzina.
Con l’uscita dei primi esemplari prodotti dalla fabbrica slovacca di Zilina, si avvicina il momento della commercializzazione della nuova Kia Cee’d Sportswagon, in vendita da ottobre.
La nuova berlina a cinque porte è proposta in quattro allestimenti e altrettanti motori: due a benzina e due turbodiesel, con potenze comprese tra i 90 135 CV. Tanti gli accessori e prezzi a partire da 16.400 euro.
Davvero spaziosa e curata negli interni, la nuova Kia Cee’d rappresenta un bel passo avanti rispetto all’attuale generazione. Poco sensibile lo sterzo, mentre non delude il primo cambio robotizzato a doppia frizione della casa coreana.
La versione a tre porte, che sarà in vendita entro fine anno, dovrebbe essere proposta anche in una versione sportiva con il 1.6 turbo a benzina da circa 200 CV.
Kia: a Ginevra la nuova Cee'd e, a sorpresa, anche in versione Wagon. Grintose e slanciate, si rivelano anche pratiche senza rinunciare a un “pizzico” di tecnologia