Nei primi quattro mesi del 2022 le immatricolazioni di auto nuove in Italia sono crollate del 27% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Ma alcune marche crescono.
Con il 5,4% in più di immatricolazioni, il settore si riprende leggermente dopo il netto calo di consegne registrato a causa del covid. Ma la saturazione del mercato sarà un'altra sfida da affrontare.
Per ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 198 usate nel mese di marzo. Le alimentazioni preferite nella compravendita restano sempre quelle tradizionali: diesel e benzina.
Continua l'andamento negativo delle immatricolazioni di auto nuove in Europa, dove a febbraio 2022 sono state consegnate 804.028 auto, con una flessione del 5,4%.
Lo scorso anno sono state consegnate 1.205.387 auto elettriche, il 10,3% del totale del mercato, in crescita del 63%. Tesla Model 3 e Renault Zoe i due modelli più richiesti.
La Tesla si conferma il primo costruttore al mondo nella classifica di vendita dei veicoli elettrificati. Secondo posto per il Gruppo Volkswagen, terza la cinese Saic.
Pur essendo in forte calo, la Volkswagen Golf, con oltre 200.000 unità, è risultata la vettura più venduta in Europa, seguita dalla Peugeot 208 e dalla Dacia Sandero.
