Cos’è lo spinterogeno, a cosa serve, come funziona, quali sono le tipologie esistenti e cosa lo ha sostituito nei veicoli moderni. Una guida informativa.
La puleggia dell’albero motore è un componente “nascosto” ma non per questo meno importante: vediamo cos’è, a cosa serve, dove si trova, come funziona e i possibili guasti.
Cerchi in lega: dimensioni, vantaggi e quando montarli, a cosa servono, cosa guardare per scegliere i cerchi, che differenze ci sono tra cerchi in lega e cerchi normali.
Cos’è la frizione auto, a cosa serve, come usarla correttamente, i vari tipi (manuale e automatica), perché il pedale della frizione si indurisce, frizione guasta, come accorgersene e quanto costa la sostituzione?
Le batterie sono l’elemento più complesso e costoso di un’auto elettrica. Per questo sempre più automobilisti si chiedono quanto potranno durare in termini di tempo e chilometri. Ecco alcune risposte.
L’applicazione del turbocompressore ai motori a gasolio è ormai un fatto acquisito. Meno scontato è che questa tecnologia è ancora lontana dall'avere esaurito le sue potenzialità.
