Alfa Romeo 147 1.9 JTD Progression

Pubblicato il 13 febbraio 2010

Listino prezzi Alfa Romeo 147 non disponibile

Qualità prezzo
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Dotazione
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Posizione di guida
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Cruscotto
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Visibilità
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Confort
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Motore
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Ripresa
0
Cambio
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Frenata
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Sterzo
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Tenuta strada
0
Media:
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Perché l'ho comprata o provata
Ho acquistato la mia 147 1.9 jtdm da 120 cv esattamente 4 anni fa. Mi è sempre piaciuta la sua linea piuttosto sportiva e da buon alfista, ho sempre sperato di possederne una un giorno. Ero rimasto affascinato da quest'auto, sin dalla sua prima versione, tant'è che decisi di acquistarla dopo un bel pò i sacrifici!! Si sa che i prezzi delle auto italiane sono un pò alti, ma in barba ai soliti pregiudizi (sulla qualità, sull'affidabilità, sulla tenuta di strada) decisi di affrontare questa spesa, di cui oggi non mi pento poi tanto. I suoi 120cv mi sembrano ben calibrati: l'auto spinge bene anche sopra i 3000giri ma a volte, nei sorpassi specialmente, scalo in 4^ per avere una ripresa più pronta. Complessivamente non ho mai avuto grossi problemi, specialmente riguardo al motore, che è piuttosto affidabile.
Gli interni
All'interno si ha l'impressione di guidare un'auto sportiva o, addirittura, di essere a bordo di una Gt (molto simile internamente alla 147 2^ serie). I sedili avvolgono abbastanza bene il guidatore ma anche i passeggeri. Le plastiche, nella complessità, sembrano più solide di quello che si possa immaginare e anche le altre componenti sono assemblate con cura. L'unico oggetto difettoso (che ho riscontrato personalmente nella mia auto) è , ad esempio, il bracciolo che si blocca. La visibilità anteriore è piuttosto ampia e comoda, a svantaggio di quella posteriore che è più ristretta (nei parcheggi in retromarcia, specialmente!), ma l'uso dei sensori di parcheggio può essere di grande aiuto! L'auto ha molti vani porta-oggetti piuttosto utili e l'impianto stereo della Bose è soddisfacente. Il bagagliaio non si addice alle esigenze di una famiglia: 2 valige piccole possono essere tranquillamente adagiate nel vano ma, per qualche valigia in più, si devere ricorrere ai sedili posteriori. Consiglio la vettura a tutti coloro che non hanno molte esigenze di spazio o familiari.
Alla guida
Il 1.9 da 120cv spinge bene, ma a volte, per dargli più spinta, sono costretto a scalare in 4^ marcia. Lo sterzo è abbastanza preciso, ma intorno ai 30000km ho notato che tendeva leggermente a sinistra (problema risolto con una buona convergenza). I freni sono piuttosto potenti e assicurano un'ottima frenata; riguardo ai consumi, vanno dai 16 ai 17 a litro, tenendo un'andatura normale e non calcando troppo l'acceleratore: un consiglio che potrei dare è quello di disattivare l'ASR, il cui inserimento incrementa il consumo di gasolio (attivatelo solo se necessario!). L'assetto è stabile e l'auto sembra attaccata all'asfalto (anche se il mio modello non è provvisto di ESP!). Le sospensioni sono l'unica pecca: sono piuttosto rumorose (visto l'assetto semi-sportivo!) sul terreno sconnesso (dossi, cunette, buche).
La comprerei o ricomprerei?
Non è un'auto indicata per la famiglia: gli spazi ristretti permettono ben poco di montare il seggiolone per i bambini e nei viaggi lunghi risulterebbe un pò scomoda. Non sarei obbiettivo se dicessi di non volerla ricomprare, perchè nonostante i piccoli difetti, è una macchina che mi sta dando buone soddisfazioni... quindi la ricomprerei sicuramente!!!
Alfa Romeo 147 1.9 JTD Progression
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Ritratto di hrc
17 febbraio 2010 - 21:26
Scusa ma non mi è chiaro perché l'ASR dovrebbe incrementare i consumi ? Non so nello specifico della tua macchina ma solitamente un ASR interviene pinzando il freno della ruota che slitta e in taluni casi tagliando l'alimentazione , come questo possa sensibilmente influenzare il consumo sopratutto durante il normale funzionamento dell'auto non mi è proprio chiaro.
Ritratto di ozne81
18 febbraio 2010 - 12:32
A parte il giusto commento di hrc, ma l'ASR non è abbinato all'ESP? Tu dici di non avere l'ESP.
Ritratto di emy82vts
19 febbraio 2010 - 18:30
non c'e che dire ma il resto lasciamo stare.....
Ritratto di davi_serie3
20 febbraio 2010 - 12:49
sempre massimo rispetto anche se io avrei optato x il 150 cv......tutta un altra storia ciao
Ritratto di Tony83
20 febbraio 2010 - 17:47
6
recensione tutto sommato soddisfacente nonostante qualche svarione :) perchè consigli di disattivare l'asr, pena aumento del consumo di carburante? l'asr è un sistema di assistenza alla guida: in caso di perdita di aderenza di una delle ruote motrici il sistema può agire sui freni e/o sul motore tagliando potenza in modo da far riacquistare aderenza alla ruota che slitta. ps: l'asr non necessariamente è legato all'esp. molte auto hanno l'anti-pattinamento senza avere il controllo di sbandata che, tuttavia, consiglio vivamente. È un vero "salva-vita", altro che Beghelli :)
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