Alfa Romeo 147 1.6 TS Progression 5 porte

Allora, è un pomeriggio intero che, non avendo di meglio da fare purtroppo, leggo le prove dei lettori di alvolante, e mi sono soffermato maggiormente nella sezione dedicata ad alfa romeo in qunato possessore di una 147 di cui ho scritto pure una prova... strano che tu non me l'abbia commentata, però c'è da dire che sulla prova della gt di mio fratello ci siamo scambiati un paio di battute. Premesso tutto ciò vengo al punto: tu in ogni post dici paragoni le alfa romeo alle fiat, ok, fanno parte dello stesso gruppo, ma io, ti posso garantire che guidare una 147 è una cosa, e guidare una bravo è un'altra, e tutto ciò con 6 anni di progettazione a vantaggio della fiat, quindi qualcosa di buono la 147 ce l'avrà, è questa cosa è come dici tu, il piacere di guida, è qui casca l'asino... tu dici che oltre quello non c'è altro e di guardare le prestazioni... mio caro emanuele, hai 28 anni, dovresti avere maurato una capacità critica a quell'età, ma ancora mi parli di prestazioni assolute, la maggior parte delle persone che compra un'auto non credo lo faccia per spuntare la migliore accelerazione da 0-100 o la velocità di punta maggiore, io che ho avuto e ho la fortuna di guidare un'alfa romeo so che a livello di guidabilità e piacere di guida auto paragonabili ce ne sono ben poche, e fra queste non c'è il tuo c2 vts( che tal'altro molta pure un motore vecchio di 15 anni, lo montava pure la peugeot 106 1.6 120 cv) e soprattutto ho la fortuna di fare spesso, per non dire sempre, percorsi extraurbani e vedere la mia auto che con alcuni e leggeri movimenti dello sterzo, danza fra le curve, onestamente mi appaga molto di più rispetto di uno 0-100 fasullo in cui consumo solo parecchio gasolio... P.S. a proposito di ciò che dicevi in un'altra prova sulla 156 da 144 cv che tu con la tua c2 avresti sverniciato, trova un percorso con un poco di curve (é lì che ci si diverte) e sono sicuro che dopo 3-4 curve l'alfa sarà almen 50 mt avanti... con tutto il rispetto... saluti

Anke xke i motori attuali dell'alfa, soprattutto 159 sono General Motors, la 159 3.2 V6 JTS Q4 ne usa uno..........e rispetto ad una 156GTA beve uguale e va la metà. Peccato perchè hanno un ottima tenuta di strada e telai ke sopportano motori ben + performanti. Vedremo con il nuovo 1750 TBi da 200 CV se andrà meglio. Ciao a tt

Ma per quale motivo i dirigenti della Volkswagen ammirano, sognano di comprare la fabbrica Anonima Lombarda? Sono un possessore di una 147 con sotto 170cv ovvero la versione speciale "Ducati Corse" e mio fratello di una 1.6 105cv Moving pack Sport, devo dire che il 1.6 certo non è un fulmine ma si fa rispettare e sopratutto sentire, dimenticavo io e mio fratello abbiamo un auto in comune dico solo 75 2.0 TwinSpark, quando vuoi possiamo provare la tua fulminea C2 con quest'ultima ;)

Massimo rispetto per l'opel Corsa GSI 1.6 16v, un auto che si faceva notare sia dal punto di vista estetico che di prestazioni, per le altre a mio modestissimo parere non mi dicono nulla, cmq le auto di 20 anni fa erano tutt'altra cosa, Fiat Uno Racing, Renault 5 Turbo, Pegeout 205 GTI (ma anche XS) Opel Corsa GSI, queste si che erano auto Sportive, oggi non solo l'alfa ha perso qualcosa ma tutte le case automobilistiche

te credo gli piace l'alfa cmq so sicuro al 1000x 1000 che la c2 al multiair 120 cv se lo brucia poi la citroèn è 1000volte meglio come tecnologia e i nuovi motori della bmw psa so ottimi motori cmq rimanendo in tema la c2 vts nel giro in pista la stacca priprio la mito è molto meglio in tenuta di strada fa i empi migliori nonotante la mito in prova aveva 150 cv solo che chi parla di macchine ne sa poco mi sa

ma che stai a di io non ho mai detto che i motori psa so scandalosi e poi la fiesta che avevo era 1.2 16v che non a nulla a che vede con citroen