2.0 t.s selespeed
2.0 t.s selespeed
Pubblicato il 17 dicembre 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
l'ho comprata per il cambio selespeed, un cambio con i comandi al volante che è all'occorrenza sportivo, quando si agisce in sequenziale, ed all'occorrenza confortevole quando si seleziona il tasto city, molto comodo appunto in città e nelle code.
Gli interni
gli interni sono in velluto grigio scuro, il cruscotto è nero, insomma un po' tetro e poco luminoso, rispetto alla 155 che prima possedevo. Sono inoltre meno spaziosi sempre in confronto con la 155.
Alla guida
Ottima tenuta di strada, sterzo preciso e molto sensibile, poco demoltiplicato, da auto sportiva. Il motore ha poca coppia in basso e per farla andare bisogna tenerlo su di giri, altrimenti bisogna rinunciare e prendere un'andatura tranquilla, senza pretese di sportività.
La comprerei o ricomprerei?
Non la ricomprerei, ho avuto diverse Grane di affidabilità motore ed elettronica.
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4,0
3
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Moreno1999
24 luglio 2014 - 20:32
Bella la focus dell'immagine -.-
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