Provata per due volte con lo stesso motore: lo stupendo tjet e una volta con il 1.6 mjet.
Gli interni
Interni sportivi per la versione distinctive con interni misto pelle; ottima posizione di guida, ma scarsa visibilità posteriore.
Alla guida
Semplicemente fantastica, tenuta di strada superlativa molto precisa di sterzo e controlli tarati benissimo mai invasivi. E poi il manettino fa davvero la differenza sia se ci si vuole divertire, sia per la sicurezza.
La comprerei o ricomprerei?
La stavo comprando, sono stato fermato solo dal fatto che è piccola e a me serviva un pò piu' grande.
ma la mito è un motore turbo con tanta coppia in più e ben 30 cv in più!! è scandaloso prendere paga da una c2 vts!!! è il motore della mito che scusate ma fa PENA!!! infatti adesso ha il multiair che vanno decisamente bene!
Prodotta in soli 33 esemplari (ciascuno personalizzato in base alle richieste del compratore), l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio. Qui per saperne di più.
Con la trazione integrale, la vivace Alfa Romeo Junior Q4 si guida bene anche sui fondi viscidi. La dotazione è ricca, ma la praticità non è il massimo e il prezzo è alto. Qui il primo contatto.