BMW Serie 1 118d Attiva 5p
BMW Serie 1 118d Attiva 5p
1 (E87-E81) restyle in produzione dal 2009 al 2012
Pubblicato il 19 aprile 2016
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Precisione di guida ottima, precisione del cambio favolosa, il motore affidabile e generoso, mai nessun problema, sono arrivato a 220000 km. La mia versione non aveva il filtro anti particolato. L'estetica stupenda ed ancora attuale.
Gli interni
La plancia, il cruscotto semplici e con tanta qualità costruttiva, arrivato a 220000 senza nessuna vibrazione, fruscio o scricchiolio. Anche se avevo la versione base, aveva tutto il quello che serve, contrariamente a tante altre auto.
Alla guida
Guida sportiva, divertente, la strada la "mangia"
La comprerei o ricomprerei?
Ricomprerei la mia vecchia versione 118d 122 cv senza filtro anti particolato per non andare incontro a rogne come i nuovi motori diesel. La ricomprerei per l'affidabilità e la qualità costruttiva.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,1
7
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cris25
9 maggio 2016 - 10:04
Certo che ne avrai perse di ore a scrivere questa prova -.-
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Giacomo1965
8 agosto 2016 - 15:02
Effettivamente hai ragione, purtroppo il poco tempo a disposizione, certo non ho fatto onore all’auto che merita veramente,
anzi mi sono pentito di averla venduta!
Per me è stata la numero 1.
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