BMW Serie 5 Touring 520d xDrive Modern Steptronic

Pubblicato il 24 aprile 2014
Ritratto di Robx58
alVolante di una
BMW Serie 2 Active Tourer 220d xDrive Advantage Steptronic
BMW Serie 5 Touring
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
5
Motore
4
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Nella vita ci sono dei momenti in cui devi decidere se quello che vuoi fare è fatto bene oppure è fatto male, questo capita in molte circostanze, e una di queste è quando ti decidi di cambiare l'auto. A me è successo praticamente di cambiare auto due volte nel giro di 14 mesi, dopo l'acquisto di un'Alfa Romeo Mito 1.4 MAir TCT, auto che ho permutato per comprarmi questa BMW che vengo a descrivere, soddisfatto dalle prestazioni e tipo di guida, rimanevo sempre con il rammarico di possedere un'utilitaria che tanta comodità non la può offrire e che tutto sommato, sia per la misura dei pneumatici, che per il caratterino del motore, i costi di manutenzione non erano poi così da utilitaria. Curiosando su internet decido di cercare un'auto importante, così tanto per fantasticare, cerco auto del calibro di Aston Martin, Maserati, Jaguar, Mercedes, e infine BMW, digito il modello che avrei voluto comprare ( tanto era un divertimento nulla più ) e poi ho visto 4 / 5 auto che si vendevano con pochissimi chilometri e prezzi tutto sommato ragionevoli, mi incuriosisco e mi addentro nel sito, guardo tutte le foto del modello che mi interessava e alla fine mi son detto... quasi quasi. Dopo e-mail e telefonate con il venditore, fisso un appuntamento e vado a vedere l'auto. Dopo un mese ho ritirato l'auto, che in pratica era nuova, 6000 km e 5 mesi di vita, era di proprietà della concessionaria, ultimo modello dopo il restyling del 6 - 2013, con molti accessori di serie e molti altri in optional, ma la maggiore dotazione è la motricità sulle quattro ruote, è come guidare su un binario. ( è la mia auto quella nella foto)
Gli interni
Abituato con le misure della Mito, in questa BMW serie 5 touring ho rilassato i miei timori, ho assaporato i morbidi sedili in pelle beige, e illuminato gli occhi dallo spettacolo del cruscotto bicolore, la bianca colorazione fa un bel contrasto delicato con gli interni, ed esula gli accoppiamenti canonici che ormai tutte le auto bianche hanno. Seduto dietro il volante, posizionato il sedile al livello minimo di altezza, ho difronte a me bello spianato e percorso da quattro nervature il cofano motore ( finalmente ) in pratica dopo 35 anni sono riuscito a trovare un'auto che ti mostra il muso per tutta la sua lunghezza. Con le chiavi in tasca, inserendo la mano nella maniglia ( una delle quattro ) la sicura si sblocca e gli sportelli si possono aprire, facendo ciò si illuminano le maniglie, gli interni, i fari anteriori e posteriori, luci sotto porte, e la scritta BMW nel navigatore, la strumentazione si illumina di bianco, di notte è scenografico, ciò si può fare anche con il telecomando. Troppe sono le funzioni che ha quest'auto, dovrei scrivere pagine su pagine, comunque, posso solo aggiungere che è particolarmente appagante entrare a bordo di quest'auto, la sera, c'è una luce soffusa o rossa o chiara proveniente sia dalle portiere, che dalla zona riservata ai piedi che dall'imperiale, sia avanti che dietro, molto coinvolgente.
Alla guida
Il motore 2.0 turbo diesel da 184 cv è molto silenzioso, l'auto è insonorizzata in maniera impeccabile, appena avviato con l'apposito pulsante, spostata la leva in D acceleriamo e l'auto parte, ovviamente avendo 8 marce è facile ritrovarsi a velocità sostenuta anche dopo pochi metri percorsi, il cambio oltre ad essere impercettibile è fulmineo, si può selezionare la modalità della risposta del motore, in confort è quella normalmente usata, poi c'è la modalità sport che vivacizza il comportamento dell'auto, e poi c'è economy che preferisce una guida al risparmio, arrivando addirittura a sganciare il cambio dalla trazione per proseguire tipo veleggiare, a foll, come si usava tanti anni fa togliendo la marcia in discesa. La guida è rilassante, vellutata non arriva nessun rumore o scossone che non avevamo previsto, ha una tenuta di strada che impressiona, ci sono auto che cercano di tenermi testa e poi devono desistere nell'affrontare alcune curve impegnative che si trovano nelle strade della mia provincia, ma la cosa più bella la riscontro quando devo fare il rifornimento di gasolio, i consumi sono minori di quelli che avevo con la Mito, in pratica percorro mediamente 14/15 km con un litro di carburante, che diventano 17/18 nei percorsi autostradali. Poi c'è il bagagliaio che è veramente molto ampio e comodo, l'apertura automatica e sdoppiata del lunotto, basta passare il piede sotto la targa e si apre, il piano è a poco più di 60 cm da terra, senza scalini e con pratiche leve per abbassare i sedili.
La comprerei o ricomprerei?
Sono molto soddisfatto di questa auto, è quella che sognavo, la sola cosa che fa parte delle note negative è il prezzo, anche se io ho risparmiato tantissimo avendola presa semi nuova, credo di tenerla almeno per sei sette anni e poi ... vedremo.
BMW Serie 5 Touring 520d xDrive Modern Steptronic
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I VOTI DEGLI UTENTI
6
3
0
0
0
VOTO MEDIO
4,7
4.666665
9


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Ritratto di Moreno1999
5 maggio 2014 - 21:03
4
Quanto è costata seminuova?
Ritratto di cris25
6 maggio 2014 - 17:46
1
un netto passo avanti rispetto alla Touring precedente, dalla linea alquanto particolare! Certo che sicuramente l'hai notata la differenza nel passare da una MiTo ad una Serie 5 vero? Per la prova devo dire che è completa di informazioni davvero utili ed è ben strutturata, quindi che dire, ti faccio i miei complimenti, anzi doppi complimenti sia per la prova che per la tua Serie 5!
Ritratto di Robx58
11 maggio 2014 - 18:46
13
Rispondo solo ora per i motivi menzionati sopra, in effetti il salto di categoria e qualità è stato notevole, però non ho rimpianti ti ringrazio per i complimenti un saluto.
Ritratto di francy18101
21 maggio 2014 - 14:01
1
bella questa bmw
Ritratto di Robx58
21 maggio 2014 - 14:55
13
In effetti non oso pensare come sarà la nuova!....vedremo!
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