Pubblicato il 11 marzo 2012
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perchè l'ho comprata o provata
questa serie 118d mi è stata data come auto sostitutiva per una settimana quando alla mia croma gli si era rotto il tettino apribile (non si chiudeva più). in una settimana circa ci ho fatto 700 km e vi assicuro che (anche se non è la versione più accessoriata) mi sono divertito molto.
Gli interni
gli interni sono nel classico stile bmw con il cruscotto avvolgente (sembrava di stare su un kart). i sedili sono abbastanza comodi però hanno una regolazione dello schienale non proprio comoda perchè c'è una leva che se si tira lo schienale si abbatte completamente e non è proprio comodo. i sedili posteriori sono posizionati piuttosto in basso con abbastanza spazio per le gambe. la cosa che mi ha sorpreso di più è stato il bagagliaio che è molto capiente per essere una berlina senza coda (sono riuscito a caricarci 4 casse d'acqua e 4 buste della spesa senza problemi).
Alla guida
è alla guida che questa serie 1 tira fuori il carattere BMW infatti sembra di guidare un kart tutto merito della trazione posteriore e dell'ottimo motore. i 143 cv vanno più che bene si può guidare allegramente. lo sterzo è preciso con taratura normale per non parlare del cambio che è molto preciso. l'unica cosa che non mi piace di questo modello è lo start e stop che è una vera noia ogni volta che ci si ferma si spenge di continuo infatti io ricordo che l'ho tenuto tutta la settimana disattivato perche non ne potevo più (premetto che prima di questa non avevo mai guidato un'auto con lo start e stop). l'auto era equipaggiata con gomme da 17 pollici senza cerchi in lega (come nella foto) queste gomme non erano rigide sulle buche però permettevano di divertirsi. secondo me la ripresa è eccezzionale per "soli" 143 cv.
La comprerei o ricomprerei?
sicuramente la comprerei se non avessi famiglia comunque la consiglio a chi a un po di soldi (perchè per essere una barlina senza coda è abbastanza costosa) e vuole divertirsi al posto delle solite Golf e A3. p.s. l'auto in foto non è uguale infatti il colere della mia era più chiaro. purtroppo non ho potuto scrivere di più perchè ce l'ho avuto solo per una settimana.
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Anonimo (non verificato)
6 aprile 2012 - 17:46
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Motorsport
6 aprile 2012 - 18:12
bella prova Xdrive...
comunque confermo quello che dici... io ho provato la 130i m-sport oltre al motore straordinario ha un piacere di guida che non si trova nelle sue dirette concorrenti... non solo per la trazione posteriore... per via anche dei motori che sono nettamente migliori rispetto alla concorrenza in tutto... poi il bilanciamento dei pesi e pressochè perfetto... questo le conferisce una tenuta di strada eccezionale e una manovrabilità che non si trova nelle varie A3, golf, giulietta.... poi il cambio e uno dei più precisi da me provati... sterzo molto preciso e solido ad alta velocità... una delle vetture più divertenti che ho guidato.... ciao
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Bmw Xdrive
6 aprile 2012 - 19:29
concordo al 100%
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Bmw Xdrive
7 aprile 2012 - 20:05
ho cambiato l'immagine ti piace???
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Motorsport
8 aprile 2012 - 13:20
come fa ha non piacermi :-)
penso che sia una M 550d Xdrive touring.... invece c'è la fai ha riconoscere la mia foto????? ps: settimana prossima prendo la 335i coupè xchè la mia 330d lo venduta.... magari ti dico come va :-) ciao e auguri di buona pasqua
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Bmw Xdrive
8 aprile 2012 - 13:44
alla fine hai scelto la 335i bravo ottima scelta. io non sono un amante dei motori a benzina però devo riconoscere che quel motore è una bomba se non sbaglio hai 306cv????? ma quanto paghi di super bollo????? p.s. ho ricambiato l'immgine perchè quella non mi piaceva tanto questa ti piace????? tu nella tua hai (a sinistra) una serie 3 e46 mentre a destra mi sembra una subaru impreza????? o sbaglio????
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Bmw Xdrive
8 aprile 2012 - 13:47
perchè non scrivi la prova della "vecchia" 330d?????? di che anno avevi detto che era????? scusa ma non ricordo proprio :-)
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Motorsport
8 aprile 2012 - 15:19
x bmw xdrive
la prova della 330d lo scritto ieri pomeriggio però non so come si mette la foto nella prova :-) era una 330d coupè del 2005... la mia prima auto... lo comprata circa tre anni fa quando era ancora una delle coupè più belle... invece questa che ho appena preso e una 335i coupè M-sport con 38mila km.. (quasi come nuova) e la cosa più bella di questa macchina e che non paga il superbollo xchè e del dicembre 2007.. il superbollo riguarda le macchine dal gennaio 2008.. hahaha per un mese lo fregato... per questo che lo comprata subito... oltre a fare pocchissimi km al giorno non pago neanchè il superbollo quindi ho scelto questo modello a benzina che e veramente una belva... poi chiaramente se facevo tanti km al giorno non mi sognavo minimamente di prendere una 335i da 306cv...
PS: la mia foto riprende 2 M3 e46 muso contro muso... le bestie... ciao da trento :-)
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Bmw Xdrive
8 aprile 2012 - 15:40
di che colore è la 335i ???????? comunque è un ottima macchina. con un motore che è una bomba. non ci metterai mica il gpl???? e poi ha solo 38mila km praticamente è nuova. ahahahah complimenti poi raccontami come va mi raccomando no gpl. ciao e buona pasqua.
p.s. che ritrae la mia immagine ?????
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Motorsport
8 aprile 2012 - 17:00
x bmw xdrive
e di colore nero mettalizato... con interni in pelle neri, cambio steptronic, navigatore e pacchetto M :-) molto bella ed elegante.. ho avuto modo di provarla per pochi km e devo dire che i 306 cavalli si sentono TUTTI... poi non metterei mai ad una BMW il gpl.... volevo una BMW con prestazioni ''simili'' ad una M3 e ho trovato questa 335i con soli 38mila km... non potevo non prenderla... adesso voglio fare un leggero restyling alla vettura.. cambio sia i fari anteriori e posteriori, e anche il paraurti anteriore del modello 2011 restyling.... la spesa si aggira intorno hai 2000 euro... ps: la tua foto e una BMW M 550d xdrive touring... buona pasqua :-)
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