Pubblicato il 10 febbraio 2012
Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.3333333333333
Perché l'ho comprata o provata
La bmw serie 5 (535i) in oggetto è un gran bella auto, dalle dimensioni esagerate (4,89 mt) e con un peso abbastanza contenuto circa 1550kg in questa versione era un piccolo missile a tutti gli effetti considerando la sua potenza 211 cv. questa bmw è stata comprata da me visto che sono un grande fan delle bmw potenti e veloci in quanto dovevo sostituire la mia vecchia classe E 240d, e quasi per caso mi capito una grande occasione in germania quando ero per motivi di lavoro, appena lo visto ci fu l'amore a prima vista perchè aveva un colore bianco stupendo ed era cattiva da morire poi era una versione che io conoscevo molto bene.
Gli interni
Gli interni di questa grande auto sono bene proporzionati dato le sue dimensioni anche se viaggiando in 5 era un'po faticolo dato le dimensioni del ingombrante tunnel centrale della trasmissione. L'accesso ai sedili anteriori era comodissima anche se l'auto era abbastanza bassa perchè montava sospensioni da corsa (h&r) e molle blinstein. Le finiture erano di un livello altissimo anzi sono ancora considerano il tempo e prendendo in considerazione una versione miglioire come la m5 con gli interni in pelle sembra proprio una roll royce, inoltre alla mia auto non mancava niente tenendo conto che aveva 4 alzacristali elettrici ed il clima oltre ai vari abs asr ecc... inoltre aveva una piccola chicca aveva i sedili anteriori riscaldabili e con i bordi rialzati per tratenere bene il corpo in curve prese a tutta velocità inoltre il divano posteriore era studiato per 2 persone dato che chi si siedeva al centro doveva fare i conti con la consolle del clima dato che era bizona.
Alla guida
Alla guida si percepisce una notevole sensazione di sicurezza, molto probabilmente questa notevole sensazione che ti trasmette sia dovuto alla sospensioni molto performanti cioè molto dure. Le sue migliori doti si aprezzavano in autostrada e nei percorsi misti dato che era molto stabile ma certamente non deludeva neanche in pista. Il cambio che montava era un 5 rapporti molto veloce e che accetava volentieri la guida sportiva inoltre era preciso e non ha mai dato un'impuntamento. La cosa più fantastica di questa auto era il motore che rendeva questa auto molto dinamica e veloce, il suo motore era una vera bomba della tecnologia tedesca capace di far passare questa auto da 0-100 in soli 7.4 sec e con una velocità massima di 240 km/h. Inoltre il suo motore era un 3430 cc a 6 cilindri in linea che ti permetteva di prendere velocità molto in fretta in qualsiasi situazione inoltre diventava una bestia quando superava i 4000 g/min fino a 6250 G/min.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei di sicuro se trovassi una bme del genere meglio ancora se trovassi una bmw alpina b10 da 360 cv con un prezzo ragionevole, però non ne ho dubbi questa auto mi ha dato moltissime soddisfazioni ero perchè lo comprerei subito una bmw del genere!!!!!!!!!! PREGI: - comfort - motore - personalità - dotazioni DIFETTI: - dimensioni - estetica (non a tutti piace, a me piace!)
BMW Serie 5 535i
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
0
1
0
0
0
VOTO MEDIO
4,0
4
1
Aggiungi un commento
Ritratto di bmwe34
28 aprile 2012 - 20:30
6
caro guarda che io alla auto non ho fatto nnt di che il colore è quello originale ed era proprio il colore che cercavo quando lo comprato, poi per quanto riguarda i cerchi ho sia quelli originali sia questi neri che si vedono nella foto. Io alla auto tutto ciò che ho cambiato sono cose omologate e non ho buttato via niente perchè questa per e la più grande auto in assoluto, ti parlo cosi pur avendo una ml 320 cdi e una classe c 220
Ritratto di bmwe34
28 aprile 2012 - 18:02
6
allora l'auto è del 1989 e poi lo uso sempre nel fine settimana e a volte anche per girare in pista, poi capita che lo uso a volte per farla vedere agli amici
Ritratto di bmwe34
28 aprile 2012 - 18:06
6
allora ti dico solo che questa bmw io non lo vendo neanche tra 20 anni rimarrà con me fine alla morte.... poi per quanto riguarda l'altra bmw ancora nnt... invece per quanto ruguarda i kilometri ho fatto cirka 110000 cioè un nnt per quel motore conoscendo altre bmw simili che ci hanno fatto 400000 senza nex problema, vabbè poi come lo tratto io le migliori cose li metto olio filtri ecc
Ritratto di bmwe34
28 aprile 2012 - 18:20
6
allora per quanto riguarda 1) la vel max lo tirata ma non in germania che li la polizia è molto severa però lo tirata quanto lo portata dalla germania verso foggia-andria essendo di bari ho fatto 257 km/h...... poi i cerchi sono sono di serie ma ho anche quelli di serie perchè quando lo comprata aveva 2 treni di gomme estive e invernali rispettivamente da 17 e da 15...... il rumore è abbastanza onesto cioè si fa sentire abbastanza perchè li ho messo un scarico sportivo il fredrich motorsport anche se per avere un rumore forte dovevo mettere reuter einsemann..... poi sul fatto di girarsi non tutti si girano...
Ritratto di fabri99
28 aprile 2012 - 18:27
4
Ciao ;)
Ritratto di bmwe34
7 maggio 2012 - 20:04
6
fabri se vuoi sapere altre cose basta che mi dici cosa e ti rispondo subito...cmq grazie di tutto
Ritratto di fabri99
7 maggio 2012 - 20:09
4
Comunque alla fine lo hai trovato l'articolo della velocità effettiva?? Ciao ;)
Ritratto di bmwe34
9 maggio 2012 - 19:09
6
no fabrizio non lo trovato cmq più o meno credo si sapere di quanto sbagliano i contachilometri
Ritratto di bmwe34
28 aprile 2012 - 18:22
6
non lo uso tutti i giorni perchè ho altre auto che uso spesso poi i consumi si aggirano intorno ai 10-11 lt/100 km.... l
Ritratto di bmwe34
28 aprile 2012 - 18:23
6
invece in pista si diffende abbastanza bene solo che dove vado io la pista è abbastanza corta 1600m poi questa per dare il meglio vuole stradaaaa....
Pagine
listino
Le BMW
  • BMW Serie 3 Touring
    BMW Serie 3 Touring
    da € 43.450 a € 64.650
  • BMW Serie 8 Coupé
    BMW Serie 8 Coupé
    da € 106.700 a € 132.100
  • BMW Serie 7
    BMW Serie 7
    da € 96.200 a € 181.300
  • BMW i8 Roadster
    BMW i8 Roadster
    da € 165.400 a € 165.400
  • BMW X1
    BMW X1
    da € 33.000 a € 54.300

LE BMW PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE BMW

  • Dotata di ruote motrici anteriori anziché posteriori la nuova generazione della BMW Serie 1 è sempre gradevole da condurre. Elevati i prezzi e manca Android Auto. Qui per saperne di più.

  • La BMW presenta la terza generazione della Serie 1, che rispetto al passato perde la trazione posteriore ma guadagna in abitabilità. Qui per saperne di più.

  • Il video diffuso dalla BMW ci mostra la nuova M8, ancora leggermente camuffata, e illustra nuovi comandi che consentono di personalizzare assetto, motore e cambio della coupé sportiva.