Pubblicato il 10 febbraio 2012
Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.3333333333333
Perché l'ho comprata o provata
La bmw serie 5 (535i) in oggetto è un gran bella auto, dalle dimensioni esagerate (4,89 mt) e con un peso abbastanza contenuto circa 1550kg in questa versione era un piccolo missile a tutti gli effetti considerando la sua potenza 211 cv. questa bmw è stata comprata da me visto che sono un grande fan delle bmw potenti e veloci in quanto dovevo sostituire la mia vecchia classe E 240d, e quasi per caso mi capito una grande occasione in germania quando ero per motivi di lavoro, appena lo visto ci fu l'amore a prima vista perchè aveva un colore bianco stupendo ed era cattiva da morire poi era una versione che io conoscevo molto bene.
Gli interni
Gli interni di questa grande auto sono bene proporzionati dato le sue dimensioni anche se viaggiando in 5 era un'po faticolo dato le dimensioni del ingombrante tunnel centrale della trasmissione. L'accesso ai sedili anteriori era comodissima anche se l'auto era abbastanza bassa perchè montava sospensioni da corsa (h&r) e molle blinstein. Le finiture erano di un livello altissimo anzi sono ancora considerano il tempo e prendendo in considerazione una versione miglioire come la m5 con gli interni in pelle sembra proprio una roll royce, inoltre alla mia auto non mancava niente tenendo conto che aveva 4 alzacristali elettrici ed il clima oltre ai vari abs asr ecc... inoltre aveva una piccola chicca aveva i sedili anteriori riscaldabili e con i bordi rialzati per tratenere bene il corpo in curve prese a tutta velocità inoltre il divano posteriore era studiato per 2 persone dato che chi si siedeva al centro doveva fare i conti con la consolle del clima dato che era bizona.
Alla guida
Alla guida si percepisce una notevole sensazione di sicurezza, molto probabilmente questa notevole sensazione che ti trasmette sia dovuto alla sospensioni molto performanti cioè molto dure. Le sue migliori doti si aprezzavano in autostrada e nei percorsi misti dato che era molto stabile ma certamente non deludeva neanche in pista. Il cambio che montava era un 5 rapporti molto veloce e che accetava volentieri la guida sportiva inoltre era preciso e non ha mai dato un'impuntamento. La cosa più fantastica di questa auto era il motore che rendeva questa auto molto dinamica e veloce, il suo motore era una vera bomba della tecnologia tedesca capace di far passare questa auto da 0-100 in soli 7.4 sec e con una velocità massima di 240 km/h. Inoltre il suo motore era un 3430 cc a 6 cilindri in linea che ti permetteva di prendere velocità molto in fretta in qualsiasi situazione inoltre diventava una bestia quando superava i 4000 g/min fino a 6250 G/min.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei di sicuro se trovassi una bme del genere meglio ancora se trovassi una bmw alpina b10 da 360 cv con un prezzo ragionevole, però non ne ho dubbi questa auto mi ha dato moltissime soddisfazioni ero perchè lo comprerei subito una bmw del genere!!!!!!!!!! PREGI: - comfort - motore - personalità - dotazioni DIFETTI: - dimensioni - estetica (non a tutti piace, a me piace!)
BMW Serie 5 535i
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
0
1
0
0
0
VOTO MEDIO
4,0
4
1
Aggiungi un commento
Ritratto di bmwe34
29 aprile 2012 - 12:28
6
non erano 257 effettivi
Ritratto di fabri99
29 aprile 2012 - 12:45
4
C'era un servizio su un vecchio AlVolante che mostrava qual'era la velocità effettiva quando una determinata auto segnava 120 km\h: per esempio su una DR5 erano 116 km\h effettivi quando l'ago toccava i 120... Ciao ;)
Ritratto di bmwe34
29 aprile 2012 - 22:15
6
ciao carissimo ma su quale al volante visto che compro al volante da più di 7 anni...a che numero e di che anno cosi dò un'occhiata...
Ritratto di fabri99
30 aprile 2012 - 10:33
4
Boh... Ciao bmwe34:)
Ritratto di emy82vts
29 aprile 2012 - 12:56
a me non piace la linea ma sono gusti...per il resto nulla da dire! complimenti per la belva!!
Ritratto di bmwe34
29 aprile 2012 - 22:18
6
certamente rispetto la tua opinione ma cmq ti posso dire che quelle auto cioè anni 90 erano auto vere te lo posso garantire perchè ho avuto modo di provare auto nuove che non danno emozioni come la mia bmw e ti parlo della mia ml 320 cdi della mia ex classe s 500 4matic da 490 cv della e 320 cdi o anche della bmw e60 530
Ritratto di 5amuel
31 maggio 2012 - 12:42
occhio che la e34 non era lunga 4.89 ma 4.72. Auto fanstica comunque, tienila da conto!
Pagine
listino
Le BMW
  • BMW i8 Roadster
    BMW i8 Roadster
    da € 165.400 a € 165.400
  • BMW X1
    BMW X1
    da € 33.000 a € 54.300
  • BMW Serie 2 Active Tourer
    BMW Serie 2 Active Tourer
    da € 26.600 a € 45.950
  • BMW Serie 1
    BMW Serie 1
    da € 28.100 a € 47.150
  • BMW Serie 5
    BMW Serie 5
    da € 53.200 a € 131.200

LE BMW PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE BMW

  • Dotata di ruote motrici anteriori anziché posteriori la nuova generazione della BMW Serie 1 è sempre gradevole da condurre. Elevati i prezzi e manca Android Auto. Qui per saperne di più.

  • La BMW presenta la terza generazione della Serie 1, che rispetto al passato perde la trazione posteriore ma guadagna in abitabilità. Qui per saperne di più.

  • Il video diffuso dalla BMW ci mostra la nuova M8, ancora leggermente camuffata, e illustra nuovi comandi che consentono di personalizzare assetto, motore e cambio della coupé sportiva.