BMW Z4 3.0 Si

Intervengo per chiarire a tutti che questa è una rubrica dove si inseriscono le prove delle auto non per disquisire sul perchè o per come uno le abbia acquistate o se sia meglio un altro modello o un altro marchio.

torno dopo tanto tempo, ho addirittura cambiato auto, a rispondere a questa prova ai lettori in oggetto: circa la potenza del motore evinco che Marco possiede o ama la honda, che monta un motore eccezionale come potenza ed unico, ma i motori aspirati normali (che non abbiano turbo o compressori volumetrici) tutt'ora non hanno affatto potenze di molto superiori a parità di cilindrata. Ripeto: Marco devi comparare meccaniche e soluzioni simili altrimenti è un paragone senza senso, anche perchè diverse soluzioni tecniche hanno effetti diversi anche sulla longevità delle parti meccaniche. Per la cappotta il problema della mia ex auto era lo sfregamento tra tessuto e tessuto e non con lo scheletro del meccanismo Per paco innanzitutto chiedo scusa per l'errore della cilindrata eppoi anche la mia ha metallo sulla fascia centrale ma tutto il resto è plasticaccia, non è corretto che un marchio tanto blasonato usi questi materiali che perdono anche la tinta col tempo. Termino dicendo che tutt'ora per me, solo per me, l'auto ha una linea bellissima e senza tempo, e forse me la ricomprerò, magari un 2.5si, perchè è davvero intramontabile nonostante tutti i suoi difetti.....