Opinione

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 8 agosto 2012
Qualità prezzo
4
Dotazione
1
Posizione di guida
4
Cruscotto
2
Visibilità
5
Confort
4
Motore
3
Ripresa
2
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
5
Tenuta strada
2
Media:
3.25
Perché l'ho comprata o provata
La Peugeot 309 ereditata da mio zio era ormai a fine vita ed era giunto il momento di acquistare una sostituta,sinceramente non avevo idea sull'auto da acquistare,in quel periodo nel settembre 2003 girava spesso in tv la pubblicità della nuova panda che a vederla era molto carina e simpatica molto somigliante a un piccolo suv,così mi decido e mi reco al concessionario Fiat della mia città.arrivato a destinazione vedo due Panda esposte per essere provate,una 1.2 Dynamic e una 1.2 Emotion. provo l'auto la 1.2 emotion e subito mi piace la su leggerezza, si guida davvero bene ed è molto silenziosa, allora mi siedo al tavolo col venditore per concordare versione e colore i 12000 euro dell'emotion mi sembrano un po tantini per una Panda ed essendo la mia prima auto nuova opto per la versione 1.1 active di colore turchese dry (quella della foto è la mia)di serie non ha molto tale versione volante regolabile in altezza airabag guidatore e passeggero anteriore vetri elettrici servosterzo city, mentre come optional ho messo l'abs, però la versione emotion mi piaceva talmente tanto che after market ho messo sulla mia Panda cerchi in lega da 14" calandra con listelli cromati e vetri e lunotto posteriori oscurati.accessori che non erano disponibili per l'active.
Gli interni
l'interno era molto plasticoso con plastiche di non primissima qualità, anche il quadro comandi non era molto completo privo di contagiri (solo per le versioni 1.1) aveva solo il tachimetro e in piccolo schermino che indicava ora e chiilometri percorsi. molto grave anche la mancanza di uno sportellino sul cassetto portaoggetti quando si prendeva una curva un po più allegra si rischiava di vedere tutto il contenuto sparso sul sedile del passeggero anteriore. i tasti dei vetri elettrici sono posizionati accanto al cambio i primi tempi non sono molto intuitivi ma col tempo no si abitua eccezzionale invece la posizine del cambio rialzata el'uso dell'autoradio. molto simpatico il disegno dei sedili di un azzurrino chiaro a tema di bollicine ma anche qui la qualità non era il massimo anche perchè si sporcavano molto facilmente ma su un auto in versione entry level non si puo pretendere molto. ovviamente l'emotion era molto meglio rifinita.anche i poggiatesta di plastica non mi piacevano e anch'essi sono stati sostitutiti after market coi poggiatesta emotion. la Panda è comoda per quattro si ci sta molto comodi senza il minimo problema e io sono alto 192 cm. già in 5 adulti si sta strettini (quinto posto a pagamento)
Alla guida
ecco il pezzo forte della FIAT PANDA la guida in città l'auto è nata apposta per questo ambiente si infila praticamente ovunque il volante e la frizione leggeri non stancano minimamente anche nella guida nel traffico più intenso,qualche appunto è da fare al cambio ogni tanto tenteva a iputarsi in prima terza e retromarcia. ottima la visibilità da ogni angolazione grazie alle ampie vetrature ,i tasti dolenti nascono se con la panda 1.1 si decide di affrontare l'autostrada, la macchina su questo tipo di percorso è decisamente un pesce fuor d'acqua, nei sorpassi bisogna scalare una o addirittura 2marce e già a 130km/h l'auto inizia a vibrare troppo e a non essere troppo stabile. quindi consiglio di guidare la pandina in città per il bene suo e vostro se propio volete una Panda e dovete percorrere parecchia autostrada scegliete la 1.3 mjet.
La comprerei o ricomprerei?
tornassi nel 2003 la ricomprerei sicuramente ma in versione 1.3 mjet.. nel 2007 l'ho sostituita per sfizio con una Bravo 1.9 multijet emotion auto di categoria ben più alta, però la Panda 1.1 active è stata quattro anni con me e non mi ha mai dato noie, l'ho portata in officina solo per i tagliandi è un auto che tiene molto il prezzo l'ho pagata 9750 euro e nel 2007 mi è stata valutata 6000 euro.la consiglio a chuiunque come vetture anche perchè ha costi di gestione davvero irrisori.
Fiat Panda 1.1 Active Eco
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I VOTI DEGLI UTENTI
2
1
1
0
1
VOTO MEDIO
3,6
3.6
5


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Ritratto di gig
24 agosto 2012 - 10:46
La prova non è male. Più che sufficiente... l' auto l' hai allestita come una Emotion... a quel punto veniva da chiedersi se fosse convenuta proprio la Emotion...! Secondo me però è vergognoso che in un' auto così costosa di pagasse l' abs e che in autostrada si comportasse in modo imbarazzante!
Ritratto di bravoemotion
24 agosto 2012 - 10:54
1
hai ragione perchè tra i pezzi che ho preso after-market ho speso di più che in un emotion originale,il detto chi più spende meno spende è veritiero.. infatti quando ho preso la Bravo sono andato dritto sull'allestimento Emotion
Ritratto di gig
24 agosto 2012 - 11:07
Ciao! Hai fatto bene a prendere il top per la Bravo, ma secondo me hai fatto male proprio a prendere la Panda! non ti arrabbiare: è un parere personale. Ma secondo me non si possono spendere 10000 euro per un' auto con l' abs optional e qualche accessorio originale ma costoso... Non trovi? In questo caso, scusa se te lo dico, secondo me saresti andato meglio con una i10: la dotazione è più completa, ha una stella in più al crash test, 5 anni di garanzia, è fatta decisamente meglio...! Comunque non è per irritarti o innescare discussioni, ma solo per esprimere il mio parere! :) Ora mi disconnetto. A stasera... Ciao... :)
Ritratto di panda07
24 agosto 2012 - 11:15
1
scusa, ma a quei tempi l'abs non era obbligatorio, nel senso che le macchine piccole non lo avevano di serie, tranne se si sceglievano allestimenti superiori come la dynamic o la emotion! ciao :)
Ritratto di gig
25 agosto 2012 - 14:49
Panda07, ma che dici? La mia Ka del 97 (ma in produzione dal 96!) lo aveva di serie, come l' airbag passeggero, che la panda base non ha!
Ritratto di bravoemotion
24 agosto 2012 - 11:15
1
l'i10 non esisteva
Ritratto di 5amuel
28 agosto 2012 - 17:35
c'era già nel 2003?
Ritratto di fabri99
29 agosto 2012 - 19:07
4
E' nata nel 2008!
Ritratto di IloveDR
24 agosto 2012 - 10:52
3
e mio padre ha la Panda 1.1 Active del 2008, presa con gli incentivi alla rottamazione...siamo tutti soddisfatti di quest'auto.
Ritratto di bravoemotion
24 agosto 2012 - 10:57
1
Panda è un auto davvero valida,la mantieni con poco e va sempre.. e in questi periodi di crisi è l'auto perfetta...
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