Opinione

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 13 dicembre 2011
Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
2
Visibilità
5
Confort
4
Motore
3
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
3
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'auto in questione è di mia madre, ma non avendo un mezzo personale la utilizzo anche io. E' stata acquistata nel dicembre 2005 per sostituire la vecchia panda 750 del 1991 che oramai desiderava andare in pensione. La scelta è stata effettuata dopo aver visitato varie concessionarie e tra tutte le auto prese in considerazione la panda era quella con la linea più simpatica e quella che costava di meno. il motore è il 1.2 fire da 60 cv e accessori inclusi, con lo sconto rottamazione e uno sconticino l'abbiamo pagata 10mila euro tondi tondi!
Gli interni
Abitacolo spazioso,"arioso", luminoso, grazie ai tanti finestrini, e alto, dove le persone di notevole statura non toccano il soffitto con la testa. 4 adulti ci stanno comodamente. Gli interni sono fatti con plastiche economiche sia al tatto che alla vista, di colore grigio, che nonostante tutto aiuta a rendere luminosa l'auto. In alcuni punti, nella parte bassa del cruscotto, vi sono delle viti a vista. I sedili sono di un tessuto giallo che si macchia facilmente ma è resistente e non ancora presenta segni di usura. I poggiatesta sono quelli orrendi della panda in plastica, brutti da vedere ma comodi nell'utilizzo (eccetto quando bisogna abbassare il divanetto posteriore, dove bisogna smontarli perchè ingombranti). La posizione di guida è comodissima,sembra di dominare la strada, la visibilità è buona in quasi tutte le direzioni. Il cambio posizionato sul cruscotto è molto comodo e tutti i comandi sono facilmente raggiungibili senza distogliere lo sguardo dalla strada. I sedili sono abbastanza rigidi e nei lunghi viaggi possono stancare. Il bagagliaio non è grandissimo, ma abbattendo i sedili posteriori si ottiene un vano di carico abbastanza grande.
Alla guida
L'auto si guida veramente bene. In città è un gioiellino, la guida non è stressante, il motore ha una buona ripresa e il cambio si manovra bene e senza impunture (a parte per la retromarcia a motore freddo). Inoltre dato le dimensioni esterne contenute, si parcheggia veramente in poco spazio. Fuori città l'auto si trova a suo agio, a parte nelle curve dove a volte si ha l'impressione di ribaltarsi a causa della forma della carrozzeria. Sull'autostrada il piccolo motore fa quello che può, mostrando comunque tutti i suoi limiti dovuti alla scarsa potenza del motore. I consumi sono bassi, con 20€ riesco a fare sui 250km (secondo il computer di bordo). L'insonorizzazione non è massima, a volte si sentono fruscii provenienti dall'esterno, specialmente in autostrada.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei ad occhi chiusi! in 5 anni e 100mila km, molti fatti su strade sterrate, non mi ha mai dato problemi ed è stata ricoverata in officina solamente per un piccolo problema ai fari e per la manutenzione ordinaria. Magari prenderei la motorizzazione diesel giusto per avere consumi più bassi.
Fiat Panda 1.2 Active
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Ritratto di panda07
5 aprile 2012 - 14:07
1
le mie, ordinate e ritirate lo stesso giorno sono di un fantastico arancione egocentrico (un metallizzato) chiesto optional con il 5° posto e sono dell marzo 2007, motorizzazione 1.2 e una ha quasi 52.000 km un' altra invece solo 25.000 p.s quella di 25.000 km è di mio nonno e la usa solo per l' orto calcola che non la lava mai (solo quando partiamo) e dentro e sempre piena di terra ;), ora leggero la tua prova ciao....
Ritratto di gig
6 aprile 2012 - 10:54
Beh, sei stato fortunato, come lo sono stato io con la i10, dato che di problemi non ne ho mai avuti: ho sentito quello scricchiolio per nemmeno una settimana (forse avevo posizionato male qualcosa nei cassetti dell' auto!) e poi basta. Se ti riferisci ai fari, almeno Hyundai li segnala. Chissà quanti problemi ha la tua Panda che la Fiat, per non perdere notorietà, non segnala...
Ritratto di panda07
6 aprile 2012 - 13:20
1
tu stesso hai detto nella tua prova che aveva un mare di difetti (anche nei commenti), come ad es la cintura che aveva la ruggine, un' aggiornamento di una centralina ecc ecc e comunque a me non sembra che la tua amata Hyundai ti ha avvisato(lo hai detto tu in un commento) tramite posta del richiamo dei fari noooo????? E poi le mie pande sono perfette niente scricchiolii in 5 anni invece la tua i10 scricchiolava una marea dopo un solo anno e tu stesso (leggendo in un' altro commento) che l' hai portata alla Hyundai perchè non ce la facevi più!!!! quindi non ti rimangiare quello che dici e la fiat come rete di assistenza e molto buona ed è inutile avere una garanzia di 5 anni se poi l' assistenza e pessima. ciao......
Ritratto di gig
6 aprile 2012 - 13:54
Io non ho MAI scritto che la mia i10 è piena di difetti, forse lo hai letto male tu o te lo immagini per autoconvincerti che la Panda non è l' unica auto che si fa pagare tantissimo per poi cadere a pezzi! La mia i10 ha pochissimi difetti, e sicuramente sono MENO della tua PESSIMA Panda! E' inutile che tenti di farmi scrivere che la i10 è difettata: non è così: fattene una ragione: solo la Panda ha pessimi assemblaggi e materiali! Il puntino di ruggine che c' era sulla cintura ho chiesto io di farlo togliere e hanno fatto un lavoro IMPECCABILE. Non mio ricordo, se devo dirti la verità, come ne sono venuto a conoscenza, ma di sicuro la Hyundai mi ha avvisato del richiamo dei fari (quando ti accorgerai che la Panda cade a pezzi mi darai ragione...). Che ti inventi che la mia i10 scricchiolava tanto se era solo un lontano fruscio scatenato dallo scorretto posizionamento da parte mia in uno dei tanti vani nell' auto? MAI portata alla Hyundai, bugiardo! Che cosa ne vuoi sapere tu? Ah già, forse ti sei confuso con tutte le volte che ci porti le tue Pande! A differenza di quanto dici, l' assistenza Hyundai è OTTIMA, e i 5 anni di garanzia sono un esempio di SERIETA', non come la Fiat che, scaduti i due anni, ti lascia a piedi con un' auto scadente. Non è vero quello che hai scritto, e quindi sarei felice di chiarire il malinteso: è possibile che io mi sia spiegato male o che tu non abbia capito e che quindi tu abbia "ricostruito" la mia storia con la i10 in questo modo. Ciao e auguri di buona Pasqua!
Ritratto di IloveDR
29 dicembre 2011 - 12:51
3
...guida una Panda 2003 e te ne innamori all'istante! Ammettilo
Ritratto di nello13
29 dicembre 2011 - 14:46
7
dispiace tu scriva sempre male della Panda! E' un'ottima auto... ma ne hai mai fatto un preventivo??? Di certo costerà (ma neanche più di tanto) qualcosa in più della tua AMATA i10..ma vuoi mettere come diffusione per i ricambi e i costi di manutenzione di una Panda??? Se fai un piccolo incidente...i ricambi li trovi ovunque e costano pochissimo,il motore è ipercollaudato e te lo garantisco io!!..La mia 1.2 Fire 60cv è entrata in officina solo per i tagliandi (da manutenzione prevista,ogni 20.000km) e finora,ricordo che la mia auto è immatricolata ad Aprile 2007,ho cambiato UNA lampadina e la cinghia servizi per una spesa di 50 euro totali!! In quasi 5 anni..Perchè denigrarla tanto??...non se lo merita!! e poi..se cerchi un pò le 1.2 Dynamic Class le trovi a 7000 euro con clima,fendi,radio,chiusura CON TELECOMANDO...Io stesso quasi 5 anni fa l'ho pagata poco più di 9000 euro...
Ritratto di gig
31 dicembre 2011 - 16:44
Caro Nello, come ti ho già scritto, io non sparlo della Panda criticandone le doti di guida, bensì la scarsa dotazione e l' alto prezzo: la versione base (e questo commento lo sto riproponendo per la decima volta, credo) costa moltissimo offrendo ben poco! Non ho fatto il preventivo altrimenti avrei mandato il venditore e la Fiat chissà dove, però mi è stato accennato (quando mi sono recato in concessionaria) che la realtà non corrispondeva alla publicità. Ed è vero: i tanto sbandierati bassi prezzi sono introvabili. Ti rendi conto che tu, per 9000 euro, hai portato a casa un' auto con in più alla mia solo la chiusura CON TELECOMANDO (come scrivi tu); e l' hai pagata 1200 euro in più della mia, per poi avere sì una rete di assistenza invidiabile (ma, se come si è visto alla Hyundai non è così, si viene ripagati dalla qualità, che non fa occorrere interventi di manutenzione), ma anche una qualità interna nettamente inferiore, non puoi negarlo questo! Ti illustro, se ancora non l' hai capita, la dotazione della Panda 1.2 Active (versione base) Ha di serie solo il ruotino, il servosterzo ed il volante regolabile in altezza. Punto. Costasse poco (e con poco intendo MINIMO 4500 euro, dato che bisogna aggiungere (a carissimo prezzo) ogni cosa) ci si potrebbe fare un pensiero, ma costa 10140 euro. Non credi sia troppo, soprattutto per un' auto a fine carriera? Devi aggiungere almeno i 5 posti (161 euro), i vetri elettrici (solo anteriori - ridicolo - ) e la chiusura centralizzata (313 euro), l' airbag passeggero (202 euro), le barre sul tetto (senza è inguardabile) (222 euro), cerchi in lega (perchè sulla base non ci sono nemmeno in plastica) (383 euro), paraurti verniciati (prezzo non riportato sul listino di alVolante), clima (806 euro), ESP (303 euro), fesce paracolpi laterali (101 euro), fendinebbia (182 euro), poggiatesta posteriori (2) (86 euro), radio/cd (302 euro), e qualche pacchetto che faciliti la vita (circa 1000 euro). Sai a quanto ammonta la spesa? A 14600 euro (circa). Non ti sembrano troppi, considerando che OGNI citycar si può portare a casa con più accessori a meno spesa? A me sì. Saluti e auguri di sereno 2012.
Ritratto di nello13
31 dicembre 2011 - 17:00
7
Ma io ti ho scritto che oggi si posson trovare a 7000 euro con la dotazione come ho scritto prima..cioè buona...lo so che costa di più delle rivali...ma la Casa pratica anche degli sconti...a noi ci han dato quasi 2000 euro (5 anni fa che era ancora recente)..Comunque per gli accessori che hai citato c'è un pacchetto (Class) noi l'avevevamo pagato 800 euro e aggiungeva quasi tutto quello che dici tu...tranne i cerchi in lega (non indispensabili su un segmento A,anzi inutili su una Panda!)..e nemmeno l'esp...purtroppo..e ne avrebbe bisogno... La Panda la si compra perchè è ''una garanzia'' non nel senso che non si rompe..ma perchè c'è l'han tutti (al mio Paese è pieno) e si sa le chiacchere influenzano..poi il motore Fire..per antonomasia è l'indistruttibile... con Hyundai (i10) o Kia (Picanto) saremmo andati a caso...non si sapeva se erano valide o meno.. Poi dico...è stata una scelta di mia madre..io personalmente non acquisterei Fiat! Ne ho 3 in famiglia ma non mie..preferisco altro...ora come ora punterei o di nuovo a Renault (di cui ne ho già avute 2) o alla Skoda che è praticamente una VW.. Ciao e Tanti Auguri anche a te,per un buon (e si spera migliore) 2012!
Ritratto di gig
31 dicembre 2011 - 17:02
... ho letto su una prova che vorresti una Skoda per i tuoi genitori. Grazie! :)
Ritratto di fabri99
27 dicembre 2011 - 20:59
4
Non mi piace contraddire, ma a, vendo a che fare con ben due Pande, penso di poterlo fare. La prima, quella su cui ho viaggiato diverse volte, è di mio nonno. Per prima cosa vorrei dire che il confort e lo spazio si meritano su questa auto 1 stella ciascuno, proprio vergognosi!! Mi infastidisce il fatto che il bagagliaio sia molto piccolo(certo è una citycar) ma ribaltando i sedili posteriori non si forma un gradino ma una "rampa" perchè il sedile non si ribalta del tutto, così non siamo riuscito a farci passare la cuccia del cane che è piccola trattandosi di un cane di razza Beagle. Io mi chiedo come si fa a caricarci una lavatrice o qualcosa di ingombrante!! Il sedile salterebbe via! La seconda e dei nostri amici. Andando in montagna abbiamo potuto notare che dal cofano della Panda usciva una grande quantità di fumo. Oltre a questo problema però tutto è andato bene. Quindi non comprerei mai e poi mai una Panda a causa del prezzo, della scarsa dotazione e della impraticità. La prova mi è piaciuta, meno l'auto. Saluti
listino
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