Fiat Panda base
Fiat Panda base
Pubblicato il 23 novembre 2009
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Appena presa la patente ero indeciso se comprare un auto moderna e giovanile come una megane,una punto, una fiesta, oppure comprare un auto economica come una panda. Visto l'uso che ne avrei fatto ho optato la seconda per la seconda tipologia di auto. Per quanto riguarda l'auto non avevo dubbi anche se mi è stato un po difficile trovarne una con un buon rapporto qualità prezzo.
Gli interni
Gli interni sono primitivi,i sedili scomodi e poco resistenti,di notte e difficile anche accendere il tergilunotto visto la mancanza di qualsiasi forma di illuminazione.Inesistente qualsiasi tipo di optional, il cambio è più che impreciso, durante la marcia basta alzare il piede del gas per andare in folle, la prima e la retro da fermi è quasi impossibile da innestare. Su questo tipo di auto l'aria condizionata è impensabile, per quanto riguarda l'aria del radiatore non è mai come la si vuole, calda d'estate fredda d'inverno.Però è una panda e tutto questo almeno io glielo perdono, perchè ad una panda non si poteva chiedere di più, e poi ha fatto la storia dell'auto italiana, quindi bisogna portare rispoetto.
Alla guida
La mancanza del servosterzo è l'unica cosa che fa si, che non possa essere considerata quasi perfetta in città, perchè del resto in città è fenomenale,consumi ridottissimi, parafanghi simili a quelli dell'auto-scontri,abbastanza scattante e per dei figli piccoli e l'ideale visto la facilita di rimuovere le macchie da qualsiasi punto. Fuori città iniziano ad aumentare i consumi già a 70/80km/h lo sterzo diventa fin troppo leggero, ed è scosigliato aumentare la velocità.I suoi limiti si scorgono del tutto sulla superstrada soprattutto nei punti in salita,dove il motore viene messo molto sotto tensione con scarsissimi risultati. La tenuta di strada non è male visto il tipo di auto e le prestazioni, per chi la usa fuori città consiglio una ruota leggermente più grande aumenta la tenuta.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei al 1000x1000, è l'auto ideale per un neopatentato, permette di togliersi qualche sfizio, e non pesa più di tanto sull'economia della famiglia, visto i bassissimi costi di gestione.Il motore è molto solido. C'è da aggiungere che è facilissimo reperire pezzi di ricambio nuovi ed usati quasi gratis,cosa molto importante per un pricipiante un pò impacciato,e tutti ne sappiamo qulacosa (ringhiere, marciapiedi,buche.ecc).Consiglio a tutti coloro che vogliono un auto economica di comprarne una usata.
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emy82vts
9 febbraio 2010 - 13:06
una francese per questione di soldi! se li avessi mi farei una bmw stai tranquillo! cmq io elogio le tedesche ma non significa che mi piacciono solo quelle, anche le francesi mi garbano! ok?
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MASSIMO69
9 febbraio 2010 - 13:13
vaaaaaaaaaaaaaaaa bene!
Contento tu contenti tutti!
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MASSIMO69
8 febbraio 2010 - 21:39
Scusati ragazzi immagino siati amici voi 2?
Se il vostro gioco è scrivere articoli contro di me fate pure se vi divertite così!
Io ho fatto un commento al possessore della panda non alle vostre auto che anche se non mi piacciono non vi offendo almeno mi pare.
Voi dite che non capisco niente di auto ma come vi permettete a giudicarmi se nemmeno mi conoscete?
Limitiamoci a commentare le auto senza entrare nel personale!
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19miki90
5 marzo 2010 - 19:46
Diamine al posto che dir dietro a Massimo ragionate!! La Panda é nata negli anni '80 e poi é completamente un'altra cosa rispetto alla golf non potete paragonarla ad una golf!! È come paragonare una ferrari ad una scenic!! E poi che la panda sia un mito lo pensano in molti... ovviamente in fatto di sostanza! Andava ovunque a momenti la ripari col fil di ferro (é una battuta...io lo sottolineo che qua non si sa mai) era da battaglia, indistruttibile...
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gio_the_boy
17 giugno 2010 - 20:04
capisco che è un'auto che ha fatto storia, ma acquistarla ora è improponibile!!! è troppo insicura e non ha un minimo di confort.... infatti nella prva cè scritto ch manca il climatizzatore, i sedili sono scomodi e consuma molto!!!
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gigi91
18 giugno 2010 - 00:45
è vero è insicura ma non è che raggiunge velocità che richiedino chissa quale sistema di sicurezza, per quanto riguarda il confort è una panda cosa prentendi il clima bi-zona e i sedili sportivi, il consumo cmq almeno per quanto concerne la mia ti posso assicurare che non è facile scendere sotto i 14km/l
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