Fiat Panda 1.1 Active Eco

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 7 giugno 2010
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
2
Visibilità
4
Confort
3
Motore
2
Ripresa
2
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
5
Tenuta strada
3
Media:
3.3333333333333
Perché l'ho comprata o provata
E' dei miei genitori...
Gli interni
Abbastanza confortevoli per una citycar...un pò pochi forse gli scompartimenti dove riporre oggetti. Ottima la leva del cambio leggermente rialzata!Sedili di dietro un pò "stretti" se chi guida è oltre il metro e ottanta e si trova costretto a indietreggiare con il sedile...però accogliente e coinvolgente anche se si è in 5!
Alla guida
Semplicissima da guidare...leggera...dinamica...precisa!Il motore non è il massimo...però il tratto di trasmissione che riguarda il cambio dalla prima alla seconda marcia, non è male!!Ottima tenuta anche in situazioni un pò più estreme...come un pò di drifting!Freno a mano deciso e tenuta abbastanza stabile anche in controsterzo. In situazioni autostradali le vibrazioni aumentano un pò...ma è anche il minimo viste le sue dimensioni e la tipologia di auto. Oltre i 150 km/h si percepisce sotto il volante che diventa un pò troppo "leggera" e quindi conviene togliere il piede dall'acceleratore per evitare situazioni pericolose!
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si!! E' un'ottima citycar e anche per qualcosina di più!! Sarebbe bello avere dei motori un pò più spinti... magari dei 1.4... con un pò più di 60 CV... c'è un solo modello da 100cv ma credo che poi sia esagerato buttare tutti questi cavalli su una citycar di queste dimensioni! Comunque sia ottimo investimento!
Fiat Panda 1.1 Active Eco
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Ritratto di osmica
30 giugno 2010 - 21:50
Ottimo video! Sono sempre del parere che video come questo, e altri video REALI di incidenti (anche mortali) dovrebbero essere proiettati nelle Scuole Guida, ed anche alle scuole superiori e medie (dove bisognerebbe investire qualche ora nell'educazione stradale)
Ritratto di olafec
14 giugno 2010 - 21:42
Vabè...continuate a fare i moralisti senza sforzarvi di capire cosa volevo dire io... Io sono il primo a preoccuparmi della sicurezza stradale mia, e delle persone che sono in auto con me...se volete comunque criticare fate pure...
Ritratto di lorenzocosta92
3 maggio 2011 - 21:36
1
buonasera a tutti, mi chiamo lorenzo, ho 18 anni ed è il primo commento ke faccio su al volante. non volevo essere uno di quei rompicojoni pedanti, ma quando leggo certi commenti rimango basito.. io ho una fiat punto del 1996, equipaggiata con il 1.1 da 54 cavalli. in autostrada il navigatore satellitare ha segnato i 165 km/h (in discesa, è chiaro). inoltre mia mamma ha una fiat panda 1.2 60 cv, che ho tirato a 162 km/h in leggera discesa (con 3 persone a bordo e relativi bagagli) sempre segnati dal navigatore. quindi i commenti del tipo ke è impossibile o ke l'auto diventa ingestibile mi rendono davvero perplesso, xk è evidente ke o nn sapete premere a fondo il pedale (non leggetela cm un offesa personale, evitate inutili polemiche) o le vostre auto hanno seri problemi!! ah e per inciso, anke io faccio drifting nei parcheggi cn la mia fantastica punto (ke non è un esempio di stabilità) e nn per questo sn un pericolo della strada! vorrei infine chiedere un chiarimento tecnico. al volante mi da "acces denied" nella sezione in cui dovrei poter scrivere una prova sulla mia macchina.. non so cm risolvere il problema. grazie
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  • Con il ceo della Fiat parliamo della Panda, che è stata adeguata tecnicamente e proseguirà nel suo ciclo di vita ancora per alcuni anni (qui per saperne di più), e della 500, che invece sarà solo elettrica.

  • In attesa del modello elettrico, la citycar della Fiat diventa più sicura e ha interni rinnovati. A luglio iniziano le consegne della versione speciale chiamata Pandina, basata sulla Cross. Non tornerà invece in listino la 4x4. Qui per saperne di più.

  • Il numero uno della Fiat ci racconta come la casa si sta muovendo per rimanere leader nel settore delle auto “popolari”, continuando a proporre un mix di praticità e stile. Qui la news.

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