Fiat Panda 1.2 Natural Power Cross
Fiat Panda 1.2 Natural Power Cross
serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012
Pubblicato il 10 gennaio 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Volevo un'utilitaria usata ke costava poco... come prima auto nn pretendevo troppo.
Gli interni
Per avere 10 anni di vita ed essere lunga 3 metri e mezzo... lo spazio nn è male... davanti nessun problema... dietro stanno comodi solo due adulti... e ki è altro più di 1.80 soffre un po'(del resto è alta poco più di un metro e mezzo). La dotazione di serie... è scarsissima... soprattutto per un giovane cm me... installando la radio io sn a posto.
Ci sarebbe una versione molto più accessoriata ma a quel momento avevano sl questa... La più accessoriata ha tutto... dalla radio ai finestrini posteriori apribili.. .dai vetri elettrici al terzo stop.
Alla guida
Si guida cn molta facilità... la ripresa è ancora buona per una makkina ke ha poco più di 50 CV... si parkeggia ovunque e grazie alla sua altezza da terrà la si può mettere anke nei posti più impensabili... visibilità otimissima:riesco a parkeggiarla a 2 cm da un muretto cn il muso. Il diametro di sterzata è super: essendo anke corta si riesce a fare una inversione a U senza fare retromarcia... basta avere 3 carreggiate per girarsi.
SN RIUSCITO PERSINO A GUADARE UN TORRENTE IN MONTAGNA SENZA FATICA!!! SN ANDATO ANKE A TRENTO E MILANO SENZA FATICA!!! Per l'età ke ha è una buona makkina.
La comprerei o ricomprerei?
No...nonostante sia un'ottima auto...ormai è superata...La linea è vekkia...accessori ce ne sono ma erano tanti nel periodo in cui era prodotta...E' UN'AUTO PER ANDARE OVUNQUE SENZA PRETENDERE NIENTE
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,0
2
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Chry
13 gennaio 2010 - 21:04
come auto da città và molto bene..la 4x4 non la ferma nessuno!! quanto hai speso per curiosità?
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Puglio
16 gennaio 2010 - 20:07
Mmmmmmmmmm...
se nn ricordo male sui 4.000 euro...credo
adesso..dovrebbe costare al massimo 2.500 euro
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MASSIMO69
13 gennaio 2010 - 21:41
LA MIA PRIMA AUTO!
Che bei ricordi che ho avuto di questa meravigliosa auto, la mia era bianca 750 fire, quando avevo 18 anni con 10000mila lire ci giravo tutta la settimana.
Viaggio più lungo Milano-Trento con qualche vibrazione ma senza problemi, di auto così non ne fanno più.
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Puglio
16 gennaio 2010 - 15:00
hai proprio ragione...
se fosse un po' più comoda e spaziosa...la ricomprerei subito!!!
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Chry
13 gennaio 2010 - 21:46
non ho mai avuto il piacere di guidarla... e come prima auto và molto bene anche se preferisco le tedesche
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emy82vts
13 gennaio 2010 - 23:00
anche io
avevo la panda, era 750 cl! cmq si vanno bene però so propio bidoni, brutta, scarna poco sicura, e poi è na fiat che dice tutto!!! meno male che non esiste più l'ho odiata a morte la panda!!!!
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Puglio
16 gennaio 2010 - 19:54
Già...
La linea fa skifo...gli interni miseri...la odio ank'io...ma dopo ci ripenso...ha solo 50 CV poco più...e se la usi a manetta...ne ha discatto(considerando ke è un 1.1 cn 50CV)
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emy82vts
17 gennaio 2010 - 14:41
ma la 1.1
forse scatticchia, ma la mia era 750 e aveva 34cv mi pare e non se muoveva neanche!! cmq prestazioni a parte cesso è e cesso rimane! poi è pericolosa alla prima curva vai sottosopra...
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Puglio
19 gennaio 2010 - 19:35
è vero...
La 750 non ha scatto...ho preso apposta la 1.1...e nelle curve...aiuto!!! bisogna avere pratica, altrimenti sei finito
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MASSIMO69
22 gennaio 2010 - 18:16
sarà
Forse non sei capace tu a muoverla la mia era la stessa dopo un giusto rodaggio 2000Km andava che era un piacere toccati i 150 km/h in discesa.
Con le gomme strette quando nevicava era un piacere andare in giro eravamo solo noi con la panda alta come un piccolo fuoristrada.
Guarda credimi se ne trovo una fine serie (2003) me la compro solo per andare al lavoro!
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