Fiat Punto Evo 1.4 77 CV EasyPower Dynamic 3p

Pubblicato il 20 agosto 2010

Listino prezzi Fiat Punto Evo non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
3
Ripresa
2
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Volevo cambiare la mia precedente vettura ed avevo già optato nell'estate del 2009 per la Grande Punto; poi in autunno quando volevo acquistare l'auto ho provato la nuova versione e mi sono deciso; debbo riconoscere che il venditore mi ha fatto un congruo sconto rispetto al prezzo di listino (obiettivamente caro) ed alla fine il rapporto qualità-prezzo è risultato vantaggioso. La mia versione include optional come il pacchetto Blue & me ed il navigatore TomTom Fiat che mi sono risultati assai utili nel mio lavoro (libero professionista che percorre molti Km in centri abitati e passa diverso tempo al telefono cellulare con i clienti).
Gli interni
Debbo dire che sono la parte più riuscita dell'autovettura; se dovessi scegliere tra le varie utilitarie in commercio ritengo gli interni della Punto Evo i migliori. Si distaccano dalle usuali plastiche grigie presenti un pò dappertutto nei modelli concorrenti e sono denotati da un buon design; altri particolari (come la luce ambient light che, però, io non ho incluso) arricchiscono la dotazione estetica del cruscotto. Il cruscotto risulta più sportivo rispetto alla Grande Punto; realizzato "a binocolo" ricorda quello della Bravo e da una caratterizzazione da auto di segmento superiore alla vettura. I sedili sono realizzati in tessuti di buon livello, sono avvolgenti ed in condizioni di normale viaggio risultano discretamente comodi. Disponibili in diverse linee, nel mio caso (posseggo la versione Dynamic) erano disponibili in tre colori: bordeaux, grigio ed azzurro. Purtroppo, ho potuto notare che il primo tende a scolorire dopo un certo periodo di tempo (cosa che non ho riscontrato in una analoga versione con interni grigi). L'abitabilità risulta buona ma, essendo single, non ho mai fatto viaggi con famiglia al seguito. Nel mio caso l'accessibilità al divano posteriore (posseggo una versione 3 porte) non è facilissima. Il bagagliaio è ampio e, nonostante la riduzione per il serbatoio GPL, contiene due trolley di medie dimensioni. Il divano sdoppiabile e la luce di cortesia interna aiutano.
Alla guida
L'impressioni di guida sono nel complessobuone; la vettura si guida molto bene, la visibilità è buona in tutte le angolazioni anteriori e di lato, meno su quella posteriore che risente dei montanti alti (ma gli specchi retrovisori ampi aiutano). Nel mio caso ero orientato da subito verso una versione a gas GPL, pertanto l'unica motorizzazione possibile è stata il 1.4 da 77 cv euro 4. Debbo dire purtroppo che non è un motore travolgente, consuma abbastanza a benzina e si salva nel caso di alimentazione a gas, ed è a mio avviso un motore troppo vecchio per un auto come la Punto Evo. Lo sterzo a velocità entro i 110 Km/h risulta preciso e risponde con chiarezza, l'ESP di serie oltre a 7 airbag completano la dotazione di sicurezza. Un utile altra dotazione è rappresentata dal blocco vettura nelle partenze in salita. Il cambio è preciso anche se tende a "grattare" nell'inserimento della retromarcia. La ripresa è invece troppo lenta, in autostrada non da la sicurezza necessaria per effettuare eventuali sorpassi di mezzi pesanti, questo a velocità intorno a soli 100 Km/h! Nella mia vettura il motore alimentato a gas, infine, tende a spegnersi se non adeguatamente "accellerato", questa caratteristica ho potuto riscontrarla anche da altri proprietari di punto alimentate a GPL. Se si mantiene uno stile di guida non esagerato, comunque, l'auto regala buone soddisfazioni anche in viaggi medio lunghi.
La comprerei o ricomprerei?
Nel complesso sono soddisfatto della vettura anche se dopo alcuni mesi sono cominciate a manifestarsi alcune noie come l'infiltrazione di acqua all'interno (c'è da dire che quest'anno ha piovuto oltre la media). Dovendo dare un consiglio, però, sceglierei un motore più potente. Eventualmente mi orienterei verso il diesel da 95 cv euro 5.
Fiat Punto Evo 1.4 77 CV EasyPower Dynamic 3p
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Ritratto di n.g.94
22 agosto 2010 - 21:53
guarda che non è una botta. è solo una nuova 500 che sta davanti.
Ritratto di negus
26 agosto 2010 - 12:10
Ogni cosa può piacere o non piacere; io ho scritto che si discostano dalle generali plastiche grigie presenti in commercio e sono di buona qualità.
Ritratto di haps
23 agosto 2010 - 22:01
sicuramente migliori della GPUNTO,ma linea molto + pesante. mi piace molto l'effetto delle luci posteriori
Ritratto di MotoriFumanti
29 agosto 2010 - 15:34
Come ci sei uscito dal parcheggio?
Ritratto di negus
30 agosto 2010 - 10:55
ma l'area di consegna del concessionario fiat. E' stata fatta uscire insieme alle altre auto in fila.
Ritratto di gio_the_boy
30 agosto 2010 - 19:10
bella prova e pure bell'auto
Ritratto di MotoriFumanti
30 agosto 2010 - 21:09
Scusa,ma l'avevo preso per un parcheggio sotterraneo di un supermercato. Certo che sfruttano fino all'ultimo millimetro!
Ritratto di ale2398
17 novembre 2010 - 20:22
bella prova.Come va il motore?
Ritratto di negus
24 novembre 2016 - 23:24
La macchina, dopo tanti anni al servizio, va ancora benone! Sta per fare i fatidici 100.000 Km e non ha mai dato problemi; anche se hai sempre fatto una manutenzione costante (che non è costata poco...)
Ritratto di negus
6 giugno 2018 - 11:53
Aggiornamento: l'auto è ancora in mio possesso anche se non la uso più tutti i giorni avendo una Lancia Y. Sono arrivato a 111.000 Km e il meccanico mi ha fatto i complimenti dicendo che sembra come nuova! L'auto non mi ha dato più problemi, a parte qualche noia agli iniettori e alcune parti sostituite intorno al 4-5 anno di età. Speriamo prosegua così, visto che ora non la faranno più e non sarà sostituita vorrei conservarla come cimelio della nostra industria automobilistica.
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