Ford Fiesta 1.5 TDCi 5 porte

Carina l'idea di una prova "prima e dopo", un po' come i test di alvolante sulla lunga distanza... Complimenti ancora per l'acquisto!

anche se è un supplemento della prima di cui non hai messo alcun riferimento...la Fiesta è sempre un'ottima e bellissima auto anche se io la preferisco col frontale del pre-restyling...un'altra critica è per i display di minuscola dimensione

A distanza di 8 mesi dall' acquisto, anch'io confermo le ottime doti dinamiche di quest'auto e i consumi molto contenuti. Tuttavia, c'è sempre un margine di miglioramento. Mi riferisco alle prestazioni: qualche cv in più non avrebbe guastato. Considerando che la cilindrata non è proprio contenuta, almeno 90 cv ci sarebbero stati a pennello. Magari, anche una sesta marcia... Inoltre, volendo cercare il pelo nell'uovo, avrei preferito una migliore cura nell' insonorizzazione dei passaruota: infatti, il rumore di rotolamento si sente in modo piuttosto evidente, fino a diventare quasi invadente su asfalto drenante. Penso che una parte della colpa sia da imputare anche alle gomme montate di serie, perchè ho notato un certo miglioramento da quando ho montato le termiche (strano ma vero...).

Ma per mio gusto personale continuo ad odiarli per averle cambiato il frontale, prima davvero bellissimo ora proprio poco bello, secondo me. Comunque dentro è ben fatta e anche se tutti i giornali criticano i troppi tasti in console non mi è mai sembrata dispersiva (due amici ce l'hanno e ci salgo regolarmente).

sarà anche migliorata internamente a livello di qualità, ma nel frontale secondo me l'hanno imbruttita parecchio, era molto più bella la versione pre-restyling, almeno secondo i miei gusti!

con la motorizzazione 1.6tdci 95cv... percorsi 12000 chilometri in quasi 6 mesi, viaggia che è una meraviglia ancora nessuna riparazione o altro... e si sente che il motore inizia a slegarsi... per quanto riguarda i consumi come era ovvio con l'inverno sono aumentati un po' soprattutto perché la uso 4 volte al giorno per andare al lavoro per un paio di chilometri a tragitto quindi climatizzatore la mattina per sbrinarla non si riesce a scaldare neanche una tacca mi ritrovo a 5.5 per questo tipo d'uso, che comunque mi pare un dato normale o di buon rispetto... ma quando il motore è caldo al punto giusto... e devo macinare chilometri è un altro paio di maniche sfiorando il pedale e frenando di freno motore " quando è possibile " riesco a stare tra i 3.2 e i 3.8 anche con un 40% di aree urbane e 60 di extraurbano, o tirando le marce e mantenendo alte velocità tra i 4.3 e i 4,7... e per quanto riguarda i miei gusti personali se non era per il restyling sono certo che non l'avrei presa in considerazione quel frontale proprio non me piaceva, carino ben fatto ma troppo anonimo e inosservato...

da parte mia il nuovo frontale aston martin non si integra con il design del posteriore