Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 85 CV Active 5 porte
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 85 CV Active 5 porte
serie 7 (MKVII) restyle in produzione dal 2018 al 2023
Pubblicato il 14 dicembre 2018
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ho acquistato la versione Active motore Ecoboost della nuova Ford Fiesta a Luglio 2018 ed arrivata ad Ottobre; auto scelta senza neppure visionarla prima, in quanto già consapevole della solidità ed affidabilità delle auto Ford, in famiglia ne abbiamo avute altre 4 in 20 anni.
Ero orientato sulla Ecosport, ma appena uscita questa versione crossover della Fiesta l'occhio è caduto subito li; l'auto mi è piaciuta sin dall'inizio per la sua forma sportiva e linea molto piacevole da guardare.
Il motore 1.0 Ecoboost 85 CV si è dimostrato molto piacevole da guidare, come silenziosità e ripresa dai bassi regimi; leggermente più lenta in autostrada, con al sesta marcia inserita, è necessario scalare se si decelera, è pur sempre un 1.0 anche se dotato di turbo.
Nel complesso sono pienamente soddisfatto della mia nuova auto, dal motore alla linea.
La ricomprerei sicuramente.
.
Gli interni
Gli interni sono ben fatti e curati; i sedili anteriori risultano piuttosto comodi, soprattutto il sedile guida. La plancia e la sua costruzione da l'impressione di essere alla guida di un'auto di livello superiore.
Al posteriore i sedili sono comodi più per due persone che per 3, ma nel complesso lo spazio non manca.
Lo schermo centrale di 8 pollici risulta ben leggibile e chiaro, cosi come i comandi del clima.
Il bagagliaio è abbastanza capiente, niente da dire.
Alla guida
L'auto si dimostra solida e precisa, con le ruote da 17 pollici è molto precisa in curva e la sua tenuta di strada è ottima.
Il motore si dimostra molto silenzioso, è molto divertente da guidare. Il suo successo lo dimostra.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei al 100%, così come la gran parte della auto Ford, soprattutto le berline medie e medio-grandi per le loro qualità di guida ed affidabilità.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,7
3
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Er sentenza
29 gennaio 2019 - 13:22
La fiesta era la mia prima scelta, poi, vista dal vivo insieme a polo, ibiza, rio, micra e clio, e' finita all'ultimo posto della classifica. La peggior auto ke abbia mai visto come assemblaggio della corrozzeria, interni nella media, poco spaziosa sul divano e prezzo, chiavi in mano, secondo solo alla polo. Provato il 1.0 da 100cv, l'ho trovato decisamente inferiore al tsi.Comprare auto x partito preso, rende molto difficile rendersi conto del reale rapporto qualita'/prezzo. Eviterei frasi tipo "impressione di essere alla guida di un auto di livello superiore", visto che la fiesta e' ben lontana dell'essere al top gia' del suo segmento b.
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