Ford Fiesta 1.4 GPL 96 CV Titanium 3 porte

Pubblicato il 21 agosto 2013

Listino prezzi Ford Fiesta non disponibile

Qualità prezzo
1
Dotazione
5
Posizione di guida
3
Cruscotto
1
Visibilità
4
Confort
1
Motore
2
Ripresa
3
Cambio
1
Frenata
5
Sterzo
3
Tenuta strada
5
Media:
2.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Questa macchina non è (o meglio era) mia ma di mia moglie per cui me la sono “ritrovata” in casa come dote di nozze.. io l'ho usata per circa un anno e mezzo. la foto l'ho presa da internet ma la macchina è la sua fotocopia
Gli interni
Internamente non è male ad una prima occhiata: plastiche morbide, consolle centrale che sembra la plancia comando dell'enterprise sportiva e di notte i led che illuminano l''abitacolo... ma questo solo al primo sguardo. Usandola nel tempo sinceramente gli interni hanno mostrato quello che sono... A parte le plastiche morbide tutte le altre non sono altro che plasticaccia fatta fondendo le sorprese degli ovetti kinder, si segna solo a guardarla, assemblaggi dove il più delle volte mancano millimetri tra una plastica e l'altra, cigolii e rumori a gogo ed, immancabilmente , dopo 3 anni e mezzo rimanevano parti in mano ogni volta che si toccava (bocchette areazioni laterali, cassetto portaoggetti, portaoggetti delle portiere, moquette del pavimento dell'auto..) Per poi non parlare delle plastiche delle portiere o di quelle dei posti dietro... Back to the future, sembrava la fiesta del 1990. Ho anche una modus del 2005 ma le plastiche sono fatte notevolmente meglio e a distanza di 8 anni non hanno dato tutti i problemi della fiesta. Abbiamo avuto problemi anche con i sedili: quello guida aveva la parte laterale già tutta usurata e sfilacciata dopo solo 3 anni ma, ahimè, come è accaduto molte volte, la ford dice che è normale... La seduta di guida è sportiva, si guida abbastanza “sdraiati” ma la macchina (vuoi per l'assetto un po' sportivo, vuoi per gli pneumatici) ogni minima buca o avvallamento te lo faceva percepire tutto. Anche l'uscita dalla macchina non era il massimo della vita, anzi, era molto scomoda e se l'autista non ha 20 anni potrebbe quasi risultare problematica (a causa della bassezza della macchina). I posti posteriori sono nella media per una macchina “utilitaria” a 3 porte: l'unica cosa che mi ha lasciato di stucco è stata proprio la fattezza con cui sono fatti i sedili: livello uno 60s del 90. Non ammissibili in una macchina di quel costo (lamiere e molle a vista)... La visuale anteriore è abbastanza buona ed il problema della visuale ostruita dai montanti non si presenta.. quella posteriore è scarsa dovuto al taglio ed alla moda del portellone ma è un problema con le auto “moderne”. L'impianto stereo (anche grazie al sound pack) mi è sembrato buono e con la possibilità di usare una chiavetta usb veramente comodo (purtroppo non tutte le chiavette vanno bene e bisogna cercare un po' per trovarne di adatte) anche se la politica ford lo fa pagare tanto, troppo (750 euro se non ricordo male) Il baule è normale per il tipo di auto ma ha una soglia di carico alta ed una “bocca di carico” stretta: per caricare la mia mtb ho dovuto estrarre anche il sellino altrimenti non entrava (con altre “utilitarie” mai avuto questo problema..)
Alla guida
Alla guida non è male, anche divertente. Il motore tira bene e sempre anche se io avrei messo la 6° marcia di riposo: in 5° si sente che continua a tirare a discapito dei consumi. Il problema è in salita verso la montagna: non so se ford non abbia voluto mettere a posto o non abbia saputo mettere a posto ma appena si iniziava ad affrontare una salita con tornante la macchina commutava subito a benzina perchè evidentemente a gpl non ce la faceva per cui “toccava” fare la montagna tutta a benzina: già in pianura beve come un carro armato, in montagna è un bagno di sangue. Motore molto assetato sia di gas che di benzina: in pianura con una guida al limite del pensionato 50% città e 50% superstrada mai fatto più dei 13/14 a benzina, a gas i 10 ma... tutto normale sono le specifiche ford!!!! Poi di inverno quando la temperatura scende il gpl si “attacca” dopo svariati km per cui ogni 2 pieni di gas ci volevano 20 euro di benzina. Ci sono state molte lamentele presso ford italia per i consumi (è abbastanza guardare su internet i problemi di questa macchina) ma come al solito per la casa madre va bene così Ho avuto problemi anche con l'impianto del gas (mai risolto in assistenza) che ogni tanto, random la macchina andava solo a benzina e non commuta più a gas fino al riavvio della macchina stessa che torna a passare a gpl senza problemi... fino alla volta successiva. Si sono presentati più volte problemi all'impianto elettrico/elettronico. Random di notte non si spegneva del tutto il bluetooth e la radio ed alla mattina macchina con risultato della batteria a terra e macchina che non parte: chiamata al carro attrezzi e portata sempre alla ford che collegava il computer e diceva sempre le solite frasi.. sappiamo del problema anche altre macchine lo hanno ma per ford italia la centralina è ok e non possiamo cambiarla/aggiornarla ma solo resettare gli errori. Il cambio è sempre stato soggetto ad impuntamenti della 2° in scalata da fredda e la retro che non essendo sincronizzata entra una volta si e 3 no...
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente non la vorrei neanche se me la regalassero. Solo problemi e bestemmie con questa macchina. All'inizio pensavo fosse questa: la macchina sfigata ci può stare, sfiga ancora più grossa che l'abbia beccata io. Ma poi leggendo in internet ho trovato tantissime persone con i problemi della fiesta e che anche loro non sapevano che pesci pigliare. Tagliandi troppo cari in rete ufficiale (il primo a 15/20000 km costo 300 euro, il secondo 500 il terzo 300 con tanto di comunicato stampa ufficiale ford che elencava i lavori da svolgere per giustificare queste somme) ma questo è un giochino che in molti fanno. Finalmente siamo riusciti a “svenderla” perchè l'80% dei concessionari neanche la voleva prendere dentro ed abbiamo preso una focus sw del 2010 a nafta: speriamo che vada meglio questa ford. Una macchina questa fiesta che secondo me è stata buttata fuori troppo presto e con tanti problemi di elettronica: purtroppo dall'altra parte ci siamo sempre trovati di fronte alla casa madre che ha sempre fatto orecchie da mercante..
Ford Fiesta 1.4 GPL 96 CV Titanium 3 porte
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Ritratto di gio.G
26 agosto 2013 - 14:49
20
Parole sante Fabri!
Ritratto di Crociato
26 agosto 2013 - 13:39
Non credo che nello stato in cui si trova ora l'Italia c'è molto da fare i pignoli sai Fabri99? Vedi... prima di tutto, c'è da capire per quale motivo la produzione si è spostata in Polonia, fatta questa analisi, si fa il primo passo per cominciare a capire come funzionano le cose. Secondo: pensi che Fiat sia l'unica azienda multinazionale che produce all'estero? Terzo: Quando la Polonia, o la Serbia o qualsiasi altra nazione produce auto Fiat, produce comunque made in Italy e sai perchè? E' molto semplice, perchè la meccanica è stata studiata da ingegneri Italiani, il design è stato elaborato in Italia, l'elettronica è Italiana, quindi... anche se non è del tutto Italiana l'auto, perchè comunque è prodotta altrove, questo è evidente, porta con se sempre tecnologia Italiana e l'auto rappresenta oltre che il know-how Italiano, anche la maggior parte dei componenti di cui è fatta. Discorsi come: "Peccato che è prodotta..." non hanno alcun senso, perchè comunque è il gruppo che si rafforza se vende e se si rafforza il gruppo significa che servono più persone dietro a lavorarci e se vendono di più in Italia, significa che serviranno più posti in Italia. Per quanto riguarda l'auto familiare io al posto tuo avrei fatto: 1) Aspettato un offerta per la croma 2) Presa un auto di seconda mano Italiana Qui non ci rimetti tu per loro, qui ci rimettono tutti è questo che non entra in testa agli Italiani quando vanno a comprare prodotti esteri quando c'è la disponibilità del prodotto fatto in casa = chiusura delle aziende in Italia, a spasso milioni di persone senza lavoro con conseguente migrazione di massa per giovani e famiglie che badate bene... non sarà sempre permesso, perchè di principio, una nazione dovrebbe imparare a sostenersi sulle sue gambe e non sulle spalle degli altri.
Ritratto di fabri99
26 agosto 2013 - 14:03
4
Pur ammettendo che ci siano italiani a progettare e disegnare le auto italiane, anche altri marchi hanno centri stile in Italia, dove fanno lavorare italiani e poi producono all'estero, come Fiat... Perciò, Fiat vale come Audi, che ha il centro stile ad Arese mi pare, o anche Mercedes, sempre non sono sicuro, lo ha sul Lago di Como il centro stile, perciò fanno lavorare italiani tanto quanto Fiat... Amettiamo pure che Fiat in futuro, se guadagnerà reinvestirà in Italia, cosa che dubito fortemente, non certo per loro colpa, o perlomeno in parte. Non vedo perchè dovrei comprare un'auto che non voglio, che non posso permettermi, che è inferiore alla concorrenza o semplicemente non mi piace solo per far lavorare degli italiani... E se ci fosse quest'auto italiana... Con la famigliare poi, siamo arrivati al limite dell'accettabile. Ancora ancora per la Croma scontata, ma già la Focus era parecchio scontata quindi anche un grosso sconto della Croma non penso sarebbe stato nel nostro budget, ma arrivi a propormi l'usato?! Innanzitutto, io voglio un'auto nuova, perchè sinceramente non mi sono mai fidato dell'usato, a meno che non conosco il possessore e come tratta la sua auto. Seconda cosa, che senso ha l'usato italiano??? Se compro una Punto usata o una Polo usata non cambia niente a nessuno, solo al venditore della Punto o della Polo, ma per Fiat è uguale, la Punto la hanno già venduta anche se va in demolizione invece che ad un altro possessore... Se prendo un'auto che non voglio, sì ci rimetto io... Non siamo mica in guerra o protezionisti che non possiamo comprare prodotti esteri per non danneggiare i nostri, se non c'è l'auto che voglio in Italia, devo prendere un'auto che non voglio solo per far lavorare degli italiani(che farei lavorare lo stesso comprando straniero perchè come ho già detto anche altre case hanno qualche centro stile in Italia) o per far sentire meglio dei nazionalisti convinti?! Ma per favore...
Ritratto di Crociato
26 agosto 2013 - 14:32
Se vuoi continuare a prendermi in giro fai pure, ma io cercherò ancora di farti vedere le cose sotto un altro punto di vista: 1) Comincio dal punto in cui parli del protezionismo e che non siamo in guerra: Tu cos'è la Cina vero? Bene, è una nazione che allo stato attuale ha il primato della produzione di prodotti di elettronica e non solo. Si possono vedere manodopere cinesi ovunque come: cibo, auto, hardware, abbigliamento. Questa nazione lavorava e lavora da anni per due soldi e sai quali sono state le conseguenze? Che ora è la cina a investire nei paesi esteri danno loro lavoro ad americani, asiatici e europa. Se non siamo in guerra, allora rifletti su una cosa: Come mai Barack Obama chiese a Steve Jobs (probabilmente lo conoscerai) di trovare un modo per riportare la produzione in america? Perchè gli interessava tanto che gli imac, iphone, ipod e ipad venissero prodotti in america e non in cina? Tanto voglio dire... secondo il tuo punto di vista, non siamo in dovere di essere protezionisti del nostro prodotto e non siamo di certo in guerra, non con armi in mano almeno. Voglio farti un altro esempio: Ferrari, quando dichiarò fallimento anni fa, si fece avanti Ford e qualche altra casa automobilistica che ora non ricordo e Fiat. Successe questo: Ford era quella che ha offerto più soldi di tutti e Fiat a quel tempo (come ora) non aveva così tante risorse da potersi permettere di comprare una casa automobilistica di prestigio come Ferrari. Sai cosa fece Ferrari? Rifiutò l'offerta della Ford e prese 4 soldi da Fiat per essere comprata da lei e sai per quale motivo? Perchè non era un egoista idiota che pensava solamente ai propri interessi e alla propria fortuna. Disse esplicitamente: "Anche se questi soldi da parte di Fiat non sono abbastanza per il nostro valore, preferiamo che la tecnologia Ferrari rimanga in Italia". Invece sai cosa ha fatto Valentino? Lo stilista d'abbigliamento di alta moda Italiana? Le stesse cose che fanno le persone come un utente che sta rispondendo ai nostri commenti qui: ha pensato solo ai propri interessi. Prima si è servito del decantato Made In Italy (è evidentemente che a voi questa parola non vi dice nulla, ma all'estero Made in Italy, per qualsiasi prodotto che vendiamo, significa alta qualità) e poi ha venduto tutto ai Francesi, come i Francesi, tanto nazionalisti sai cosa fanno? Hanno comprato (come ha fatto esattamente anche la Germania) molte aziende Italiane, tra cui Parmalat (e altri marchi di alimentari), Lamborghini e Ducati. Sai ora cosa se ne fanno di questi marchi? Possono sfruttarli a loro piacimento incamerando soldi, considerando che tanto la qualità dei nostri prodotti è indubbia, ma che purtroppo, lo stesso popolo Italiano (governo compreso) non ha difeso. Ora, funziona così: se tu non hai il controllo delle tue aziende, non comandi e se non comandi, quando c'è da prendere delle decisioni importanti, di certo non rappresenterai nessuno e verrai tagliato fuori. La stessa cosa che ora sta facendo la Cina comprando Volvo e Opel. La Volvo verrà spolpata totalmente e messa in produzione direttamente in Cina e Opel bisognerà vedere che accordi avrà preso il governo tedesco (ben più sensibile a queste cose rispetto al nostro). Torniamo ora al significato dell'usato Italiano: Sono possessore di una Fiat Uno turbo TD e di una Lancia Y seconda serie (quella prodotta nel 2001). Allora, prima di tutto: le mie auto funzionano a meraviglia (nonostante la y l'ho convertita a GPL da 2 anni) secondo, quando c'è da prendere ricambi da chi mi rivolgo? Alla casa madre. Quindi a chi dò i soldi? Sempre alla casa madre. Questo ha già senso, non come prendere un auto nuova direttamente da loro, ma ha comunque senso. Per finire: Perchè dovresti comprare un auto che non ti piace? Certo, non hai nessun obbligo a farlo, ma ricorda che c'è sempre dietro tutto questo ragionamento e soprattutto... se hai finito di prendermi in giro, vedrai che un auto Italiana che ti può piacere la trovi, ce ne sono molte.
Ritratto di domi2204
26 agosto 2013 - 14:56
ma non si parlava della fiesta? comunque dato che c'è un po' di confusione aggiorniamo un po' di cose: auto fiat prodotte all'estero: Fiat 500, Polonia; Fiat 500L e varianti Croazia; Fiat Doblo Turchia; Fiat Freemont Messico; Lancia Y Polonia Fiat Viaggio Cina, ma tanto non c'è qui.(non consideriamo i ricarrozzamenti Lancia, non so dove ed il Fiorino che lo fa Peugeot) Il resto della produzione: Punto, Melfi Panda, Pomigliano d'Arco Bravo, Cassino Giulietta, Cassino Delta, Cassino motori: 0,9 e 1.3 mjet polonia; fire 1.2, 1.4 multiair, e 1.4 tjet termoli 1.6, 1.9, 2.0 mjet e 1.75 Pratola Serra.
Ritratto di fabri99
26 agosto 2013 - 19:10
4
Alza pure la voce, rimmarrai un ostinato nazionalista convinto che i suoi discorsi senza senso ne abbiano effettivamente uno. Poi sono io che prendo in giro la gente, non tu che praticamente mi hai appena dato dell'idiota egoista... Forse non sai che a qualcuno piacerebbe poter comprare italiano, ma non ne ha le possibilità, dato che l'Italia non produce più un'auto decente che si adatti alle sue necessità, come nel mio caso. Se però così sono un traditore, scusa... Scusa se secondo i tuoi ragionamenti a senso unico, ostinati e protezionisti, dovrei comprare italiano per farti felice... Se un giorno l'Italia produrrà un'auto che mi piacerà e rientrerà nel mio budget, sarò felice di comprarla, ma non mi sentirò certo obbligato a comprare ciò che non mi piace solo perchè tu mi dici che così do i soldi agli italiani... Fine della discussione, non ho intenzione di continuare a cercare di convincere un ostinato come te che non siamo in guerra... Se sei felice con le auto italiane, buon per te... Chi si accontenta, gode...
Ritratto di Crociato
26 agosto 2013 - 21:41
Di tutto quello che ti ho detto, l'unica cosa che hai tratto è di essere un egoista idiota? Sai, con le persone si può discutere, ma l'unica cosa che ti riesce sembra fare l'offeso. Sai cosa si fa tra persone civili e intelligenti? Provo a spiegartelo, sono sicuro che lo capirai: Il primo porta una tesi su cui riflettere e l'altro può essere d'accordo, parzialmente d'accordo o in disaccordo. Negli ultimi due casi, si controbbatte portando una tesi valida e ci si aspetta una risposta fino a quando entrambi comprendono i pensieri degli altri, ma qui leggo che: "Se però così sono un traditore, scusa... Scusa se secondo i tuoi ragionamenti a senso unico, ostinati e protezionisti, dovrei comprare italiano per farti felice... " Il punto è che non fai felice solo me e la mia famiglia, ma lo fai a tante altre persone per prodotti diversi. Sai perchè tu o la tua famiglia o chiunque tu voglia, non riuscite a permettervi un auto nuova di qualsiasi tipo escludendo quelle di prestigio? Semplicemente perchè non c'è lavoro e chi ce l'ha, è insensibile a questa catena economica da me descritta e quindi la spezza. E sai cosa succede alle maglie che si spezzano? Vengono buttate. E io di questo me ne rammarico, perchè invece di darci forza e sostenerci, lottiamo tra noi.
Ritratto di DarkOne
26 agosto 2013 - 14:18
Cari connazionali patriottici, forse prima di inneggiare allo scandalo per noi che non acquistiamo Fiat ci si dovrebbe porre una domanda: Fiat cosa sta facendo per invogliare il mercato a comprare? NIENTE, anzi sta distruggendo quel poco di economia che rimane in Italia. La Punto, parliamoci molto chiaramente, è un modello antiquato...va rimodernata per intero e non semplicemente nascondendo l'orrendo paraurti della Evo e togliendo il baffetto, queste sono prese per i fondelli. Vogliamo parlare della Bravo invece?? Forse è meglio di no...continuano a vendere un'auto preistorica sia come linea sia come interni, per non parlare delle tecnologie...in base a cosa dovremmo comprare Fiat, se poi il mercato è totalmente abbandonato?
Ritratto di Crociato
26 agosto 2013 - 14:44
C'è solo la Punto Evo e la Bravo ora come auto Italiana? Ma perchè invece di scrivere le prime due cose che ti vengono in mente non rifletti meglio su quello che scrivi? Non ti piacciono queste due auto? C'è la lancia y, la lancia delta, c'è l'alfa romeo giulietta, c'è l'alfa romeo mito, la Fiat 500, la sedici, la lancia musa nemmeno queste ti piacciono? Cosa sta facendo la FIAT per invogliare il mercato a comprare? Si sta riorganizzando, comprando ciò che gli serve per aumentare i modelli in offerta e soprattutto si sta espandendo in altri mercati e queste sono operazioni che non le fai nemmeno in due anni, ci vuole tempo e nonostante questo, cercano di tirare fuori modelli come L'alfa romeo 4c che è comunque una bella macchina sportiva a trazione POSTERIORE, dove finalmente hanno capito che Alfa romeo deve tornare alla trazione posteriore se vuole rimettersi in riga. Lo stesso Marchionne dichiarò che la 159 era un auto che non rappresentava minimamente l'Alfa Romeo nonostante comunque a me piacesse come auto. A proposito, sai che fine ha fatto Luca de meo che era manager Alfa? L'hanno preso i tedeschi. E' solo una piccola parentesi. Ora invece di continuare a dire le stesse identiche cose da ignoranti come: 1) Non dò i miei soldi a mafiosi come Agnelli 2) La Fiat è robaccia 3) Non c'è un auto del gruppo Fiat valida 4) Motori che fanno pena Queste sono le più quotate, mettetevi in testa che: 1) Sono Italiano e ho delle responsabilità di fronte alla nazione 2) Ho un prodotto Italiano valido e anche se la concorrenza può offrire di meglio sotto alcuni punti di vista, non significa che offre di meglio in senso assoluto 3) Quando compro un prodotto Italiano, sostengo il lavoro del mio vicino di casa e di conseguenza lui sosterrà il mio se adotta la mia stessa filosofia E riflettendo sul terzo punto significa che possiamo vivere una vita dignitosa e senza preoccupazioni su come andare avanti a fine mese (governo ladro permettendo, ma questo aprirebbe tante altre polemiche che ora non è il caso di fare)
Ritratto di DarkOne
26 agosto 2013 - 15:05
Punto primo, qui si discute e non penso che alzare i toni come stai facendo aiuti il dialogo, oltre ad essere notevolmente fastidioso. Punto secondo, le macchine che segnali sono di target differente, citi la Lancia Y che non c'azzecca niente con la Punto, citi la Delta che è un target totalmente diverso da quello della Bravo (anche di prezzo, è molto più cara e "premium") e comunque no, non mi piace. La Giulietta è una macchina bellissima, ma è Alfa e non Fiat e comunque molto costosa. Per gli altri punti che elenchi ti posso dire solo che la mia responsabilità in quanto italiano è quella di pagare le tasse, non quella di comprare prodotti italiani. Fatti un giro sui vari forum e vai a vedere quanta gente lamenta pecche abominevoli per la Giulietta (per dirne una). Dovrei spendere più soldi per comprare un'auto inferiore? E tutto questo perchè? Per dare soldi a Marchionne che così li va ad investire in USA? Ma per favore...
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