BMW Serie 3 base

Alla guida l'auto è scattante (7,9 secondi da 0 a 100) merito del potente sei cilindri che però viene messo a dura prova da un cambio non all'altezza della macchina, sarebbe stato meglio, un cambio automatico che comunque al tempo era disponibile o un cambio a 6 marce che ne avrebbero ridotto i consumi e velocizzato il cambio dei rapporti. La ripresa è discreta ma naturalmente se confrontata con un moderno turbodiesel di pari cavalli la differenza è notevole, le cose migliorano e di molto con il salire dei giri la macchina tira con grinta fino a quasi la zona rossa del contagiri. La mia versione era sprovvista dell'Esp ma aveva solo il controllo della trazione questo non pregiudica di molto la tenuta sulle condizione ideali ma sul bagnato bisogna fare molta attenzione specie per i poco esperti, ecco per esperienza posso dire che in queste condizioni giocano un ruolo fondamentale i pneumatici, che anche se apparentemente sembrano tutti uguali vi posso assicurare che non lo sono.