Lancia Delta 1.6 Multijet Platino DPF

serie 3 in produzione dal 2009 al 2015

Pubblicato il 27 settembre 2009

Listino prezzi Lancia Delta non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.5
Perché l'ho comprata o provata
Ho deciso di acquistare quest'auto per vari motivi. Primo di questi il cosiddetto "colpo di fulmine", l'auto mi è subito piaciuta molto e sembrata diversa dalle altre. Fatti un po vari preventivi con le rivali tedesche (A3 SB, Serie 1), per avere la stessa dotazione c'era una differenza di quasi 10.000 euro. C'e anche da dire che il concessionario mi ha trattato bene proponendomi un buono sconto sul listino e una buona valutazione del mio usato, che mi ha permesso di spuntare un prezzo finale non troppo elevato, nonostante gli oltre 30.000 euro (optional compresi) di prezzo "finito". La mia Delta è una Platino (quando ancora aveva di serie il tetto GranLuce e non il navigatore e il sistema di parcheggio automatico) 1.6 mjet manuale, color bianco con tetto nero opaco, a cui ho aggiunto i cerchi da 18", il doppio scarico cromato, sistema HiFi Bose, Blue&Me Nav e sedili in pelle Poltrona Frau nera.
Gli interni
Notevole la somiglianza con Bravo, ma per quanto mi riguarda non è un problema, dato che gradisco molto la berlina FIAT e i suoi interni. E poi parliamoci chiaro, non solo FIAT monta interni molto simili tra le sue automobili. Molto bella la parte morbida della plancia in materiale Benova (plastica morbida che da l'effetto della pelle), i sedili in Pelle Frau sono cari ma fantastici. Ottimo il comfort generale per 5 persone, ottimo lo spazio per i bagagli, con la possibilita di spostare la fila posteriore di sedili (sdoppiata 60/40) per aumentare la dimensione del bagagliaio. In piu il tetto GranLuce aggiunge un tocco di classe. I vani portaoggetti non sono moltissimi ma quel che c'e secondo me è buono.
Alla guida
Parto dall'idea che se avessi voluto un auto con velleita sportive mi sarei sicuramente orientato su un altro modello e su una motorizzazione piu potente. L'auto è sicuramente piu pesante delle concorrenti, e quindi i confronti dinamico/prestazionali vanno fatti con auto di ugual peso-stazza. Per le mie esigenze l'auto va molto bene sotto ogni punto di vista, il motore non è per niente fermo, anzi, i sorpassi si affrontano con buona disinvoltura. La ripresa e l'accelerazione sono molto buone, cosi come la velocita di punta, intorno ai 200 km/h. La tenuta di strada è a mio parere validissima, grazie anche alle ruote da 225-40/18. Infine i consumi sono davvero eccezionali, siccome la mia auto consuma sempre poco, tenendo la media di 17.5 km/l (calcolata dividendo i litri di gasolio con i km percorsi), facendo anche moltissima citta, tanto che la velocita media del computer di bordo è sempre inferiore ai 45 km/h.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si. E' un auto bella, comfortevole, spaziosa, con una linea aggressiva e contemporaneamente elegantissima. Ha una dotazione molto completa e un prezzo buono rispetto alle rivali. Bellissimi i fari con luci a LED anteriori e posteriori di serie su tutte le versioni, che insieme alla carrozzeria bi-colore contribuiscono a rendere questa un auto anche adatta a farsi notare. Ho percorso quasi 20.000 km e non mi ha ancora dato nessunissimo problema, e non sento neanche rumorini o schricchiolii.
Lancia Delta 1.6 Multijet Platino DPF
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
0
0
0
0
0
VOTO MEDIO
0,0
0
0


Aggiungi un commento
Ritratto di Impreza2.0Rsport
10 dicembre 2009 - 23:11
Si state parlando di...plastica e pelle! Compratevi un salotto non un'auto!
Ritratto di nuf82
28 dicembre 2009 - 00:01
mi dispiace contraddirti ma faresti bene a provare te a sederti su un sedile in pelle frau della lancia e su uno in pelle della bmw o audi.la pelle lancia è veramente di un altra categoria.
Ritratto di Etneo
3 dicembre 2009 - 10:28
Per me questa Lancia è bellissima. :-D
Ritratto di Alby
10 dicembre 2009 - 22:51
perche non guardate i vestiti delle vostre tedesche ??? copia e incolla con il frontale di una ( esempio golf) e il posteriore di un altra tipo passat esce fuori una jetta e questo non e l unico caso !! levate le fettine di cetriolo da gli occhi =)
Ritratto di Impreza2.0Rsport
10 dicembre 2009 - 23:09
Esteticamente è molto bella. Ma il prezzo è troppo elevato per un'auto di quella categoria 1.6Mtj, che non è altro che un Bravo con un'altra carrozzeria. Cmq un buon acquisto..complimenti!
Ritratto di lobuono
11 dicembre 2009 - 19:33
Ho acquistato l'auto a settembre 2009, ho percorso solo 3000 km, ma ho potuto apprezzare le doti dell'auto, sia per comodità, sia per la fluidità del motore, il consumo medio mai superiore ai 16-17 km col il "piede leggero", solo qualche allungo ogni tanto, ma in autostrada 130-140 Km/h. Si viaggia in un salotto a cinque stelle in cinque, tutti comodi!E' sicura e stabile, se spingi sull'acceleratore schizza via!Consiglio ad ogni potenziale acquirente un test drive onde fugare ogni dubbio sulle doti dell'auto. Buon test drive!
Ritratto di nuf82
28 dicembre 2009 - 00:00
complimenti per l'acquisto.stavo valutando anchio l'acquisto di questa vettura ma con il 1.9 biturbo diesel.la macchina è molto pesante e con il 1.6 ho paura sia eccessivamente lenta.è una macchina molto elegante e confortevole ma secondo me necessita di qualche cavallo in più per muoversi con disinvoltura.
Ritratto di gio2322
24 gennaio 2010 - 22:45
quest'auto ha un desin che sulle prime può lasciare un pò perplessi ma è proprio quello che lo rende unico ed originale. Gli interni sono elegantissimi, di ottima qualità ed assemblaggio. lo spazio dietro è molto più largo di auto di segmenti più alti. il divano posteriore è molto comodo nei lunghi viaggi in famiglia anche reso tale dallo schienale regolabile di serie. Se devo essere sincero non riuscirei a paragonare quest'auto alla fiat bravo (più corta di circa 30 cm, meno larga, con il portabagagli meno capiente e decisamente meno elegante).Ecco perchè ne giustifico il prezzo più elevato.
Ritratto di miana80
24 gennaio 2010 - 23:08
per un 1.6 diesel, i gusti son gusti, vabbè. ma la cifra che hai speso è assurda. tu si che sai come si fanno gli affari.
Ritratto di bmw750m
23 marzo 2010 - 23:44
lancia delta e bravo?? 2 cose differenti...la cosa ke le accomuna un po e il designe della plancia ma i pulsanti , il navigatore il clima uatomatic cn il display e totalmente diverso...x favore ki dice ke la bravo e la delta si somigliano scusate ma avete sparato una cavolata....
listino
Le Lancia
  • Lancia Ypsilon
    Lancia Ypsilon
    da € 28.000 a € 39.500
  • Lancia Ypsilon
    Lancia Ypsilon
    da € 17.650 a € 20.900

LE LANCIA PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE LANCIA

  • Più grande, anche full electric, oltre che ibrida leggera, e con dotazioni tecnologiche e il cambio automatico, ma sempre elegante e personale: ecco come’è la nuova Lancia Ypsilon. Qui per saperne di più.

  • Questo filmato anticipa molto della nuova Lancia Ypsilon e annuncia che per l’edizione in serie limitata Cassina gli ordini sono aperti. Qui per saperne di più.

  • La Lancia svela a Milano la Pu+Ra HPE: il prototipo ridefinisce lo stile della marca italiana, che vedremo declinato nei prossimi modelli di serie. Qui per saperne di più.

Annunci